Theo Uber, những chiếc xe tự lái sẽ sử dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) phát triển bởi công ty khởi nghiệp Wayve (Anh). Trong giai đoạn đầu, sẽ có nhân viên ngồi sau vô lăng để theo dõi, giám sát hoạt động của xe.
Mẫu xe Ford Mustang Mach-E với công nghệ tự lái của Wayve trên đường phố London. (Ảnh: Wayve)
Theo Phó chủ tịch Wayve, bà Kaity Fischer, công nghệ này đã được thử nghiệm ở London từ năm 2018, với mẫu xe For Mustang Mach-E được gắn thêm camera và radar để xử lý thông tin, nhận diện môi trường xung quanh xe.
Trong quá trình thử nghiệm, chiếc xe đã phải đối mặt với thực tế giao thông tại thủ đô nước Anh như xe buýt ra vào điểm đón, người đi xe đạp lạng lách và người đi bộ qua đường tại các giao lộ.
Ngày 7/6, Bộ trưởng Giao thông Anh Heidi Alexander cho biết công nghệ tự lái có thể thay đổi cách thức đi lại của người dân, góp phần giảm tai nạn giao thông và tạo thêm nhiều việc làm chất lượng cao trên khắp nước Anh.
Đây là một phần của làn sóng xe tự lái đang "đổ bộ" tại châu Âu. Không chỉ nước Anh, nhiều quốc gia châu Âu khác cũng đang đẩy nhanh quá trình triển khai công nghệ xe tự lái.
Pháp, Đức, Italy và 14 quốc gia khác mới đây đã ký một bản tuyên bố chung về việc hợp tác thử nghiệm xe tự lái, mở đường cho công nghệ này được "phủ sóng" toàn châu Âu.
Sự hợp tác này cho thấy xu hướng chuyển từ các dự án thí điểm riêng lẻ ở từng quốc gia sang việc thử nghiệm và phát triển công nghệ xe tự lái trên quy mô toàn khu vực. Trong thời gian tới, công nghệ này dự kiến được ưu tiên ứng dụng trong giao thông công cộng, vận tải hàng hóa và lĩnh vực logistics.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận