Trong nhiệm kỳ 2025-2030 Đảng bộ Bộ Xây dựng phải thực sự trở thành một khối thống nhất về tư tưởng, hành động để hoàn thành sứ mệnh kiến tạo hạ tầng - kết nối vận tải - mở rộng không gian phát triển trong kỷ nguyên vươn mình của dân tộc.
1. Quốc hội thông qua các đạo luật chiến lược về giao thông vận tải - xây dựng
Tổng Bí thư Tô Lâm; Trưởng Ban Tuyên giáo Trung ương Nguyễn Trọng Nghĩa; Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà; Bộ trưởng Trần Hồng Minh tặng quà công nhân thi công dự án cao tốc Cao Lãnh - An Hữu (chụp ngày 11/12/2024). Ảnh: TTXVN.
Quốc hội thông qua nhiều đạo luật chiến lược lĩnh vực giao thông vận tải - xây dựng như: Luật Đường bộ, Luật Đường sắt (sửa đổi), Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Xây dựng (năm 2020), Luật Nhà ở, Luật Kinh doanh bất động sản, Luật Quy hoạch đô thị và nông thôn, Luật sửa đổi Luật Đất đai… tạo khung pháp lý mới, đồng bộ cho phát triển hạ tầng, nhà ở và thị trường bất động sản.
2. Hoàn thiện đồng bộ các quy hoạch và chiến lược lớn
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính và Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh kiểm tra thi công dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành ngày 20/3/2025. Ảnh: Nhật Bắc.
Lần đầu 5 quy hoạch chuyên ngành quốc gia được hoàn thành đồng bộ, trình Chính phủ ban hành (đường bộ, hàng hải, đường sắt, đường thủy nội địa và hàng không). Quy hoạch hệ thống đô thị - nông thôn, quy hoạch xây dựng quản lý và phát triển bền vững đô thị VN, quy hoạch vật liệu xây dựng, Chiến lược nhà ở quốc gia, Định hướng phát triển kiến trúc… được hoàn thiện trình các cấp có thẩm quyền ban hành.
3. Hợp nhất Bộ Xây dựng và Bộ Giao thông vận tải thành Bộ Xây dựng mới
Bộ trưởng Trần Hồng Minh và 8 Thứ trưởng ra mắt tại lễ công bố các quyết định về công tác tổ chức của Bộ Xây dựng sau hợp nhất ngày 3/3/2025. Ảnh: Tạ Hải.
Việc hợp nhất Bộ Xây dựng và Bộ Giao thông vận tải vào ngày 1/3/2025 giúp bộ máy quản lý hạ tầng quốc gia được kiện toàn, giảm đầu mối, nâng cao hiệu quả điều hành, gắn kết từ quy hoạch, đầu tư đến xây dựng và vận hành công trình hạ tầng.
4. Thúc đẩy chuyển đổi số, cải cách hành chính, phân cấp phân quyền
Lãnh đạo Bộ Xây dựng và Bộ Công an thực hiện nghi thức bấm nút khai trương Trang thông tin Bình dân học vụ số Bộ Xây dựng ngày 26/5/2025. Ảnh: Tạ Hải.
Triển khai hiệu quả Đề án chuyển đổi số ngành Xây dựng đến năm 2025, định hướng đến năm 2030. Hoàn thiện 6 bộ cơ sở dữ liệu dùng chung (đăng kiểm, hàng hải, đường sắt, đường bộ, định mức, chỉ số giá xây dựng).
Tích hợp dữ liệu với hệ thống thông tin quốc gia, xây dựng nền tảng Chính phủ điện tử ngành. 100% thủ tục đủ điều kiện được cung cấp dịch vụ công trực tuyến toàn trình. Phân cấp phân quyền 118 nhiệm vụ cho địa phương triển khai chính quyền hai cấp.
5. Đột phá phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, bất động sản
Một đoạn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây qua Đồng Nai.
Khởi công 93 dự án, hoàn thành 83 dự án, cơ bản hoàn thành 3.000km cao tốc vào cuối năm 2025, đầu tư các bến cảng biển, luồng hàng hải, đường thuỷ, kênh nối Đáy - Ninh Cơ, nâng cấp đường sắt… hình thành trục xương sống giao thông quốc gia, kết nối liên vùng.
Giải ngân vốn đầu tư công đạt kết quả tích cực. Hoàn thành dự án xây dựng Nhà Quốc hội Lào - biểu tượng của tình đoàn kết Việt – Lào. Tháo gỡ 136/788 dự án bất động sản đang gặp vướng mắc.
6. Lần đầu khai thác các tuyến metro hiện đại, xây cảng hàng không quy mô lớn
Tuyến đường sắt đô thị tuyến Cát Linh - Hà Đông đi vào vận hành đánh dấu bước chuyển mình mạnh mẽ trong tư duy phát triển giao thông công cộng bền vững.
Khởi công Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, siêu cảng hàng không có công suất 100 triệu khách/năm; đưa vào vận hành tuyến metro Cát Linh - Hà Đông, Nhổn - Ga Hà Nội và metro số 1 TP.HCM - mở ra kỷ nguyên giao thông công cộng hiện đại với các công trình tầm cỡ quốc tế.
7. Triển khai đề án xây dựng ít nhất 1 triệu căn hộ nhà ở xã hội đến 2030
Thứ trưởng Nguyễn Văn Sinh (giữa) kiểm tra dự án nhà ở xã hội khu dân cư Đại Thắng, phường Vạn Xuân, tỉnh Thái Nguyên ngày 16/7/2025.
Bộ Xây dựng trình Chính phủ Đề án xây dựng ít nhất 1 triệu căn hộ nhà ở xã hội đến năm 2030 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt nhằm giải quyết vấn đề nhà ở cho người thu nhập thấp và công nhân khu công nghiệp. Trong đó mục tiêu giai đoạn 1 (2021-2025) hoàn thành 428.000 căn.
8. Phát triển đô thị, quản lý kiến trúc
Trong nhiệm kỳ, Bộ Xây dựng đã tham mưu đề xuất Bộ Chính trị ban hành Nghị quyết 06-NQ/TW để chỉ đạo toàn diện công tác phát triển đô thị. Tính đến tháng 6/2025, cả nước có 900 đô thị, tỷ lệ đô thị hoá đạt 44,9%. Bộ phối hợp địa phương triển khai Luật Kiến trúc, góp ý quy chế quản lý kiến trúc các thành phố trực thuộc Trung ương…
9. Lan tỏa phong trào xóa nhà tạm, tăng cường an sinh xã hội
Thủ tướng và các đại biểu trao tượng trưng nhà cho 100 hộ gia đình trên địa bàn huyện Đà Bắc, tỉnh Hòa Bình ngày 13/4/2024. Ảnh: Nhật Bắc.
Bộ Xây dựng cùng với Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc VN, các đoàn thể nỗ lực huy động nguồn lực xã hội hóa, hỗ trợ xây gần 124 nghìn căn nhà cho người có công, hộ nghèo, hộ cận nghèo.
10. Thúc đẩy khoa học kỹ thuật, hội nhập quốc tế
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh và Bộ trưởng Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc (Bộ MOLIT) Park Sangwoo thống nhất tích cực trao đổi, thúc đẩy hợp tác hai bên lĩnh vực giao thông vận tải, xây dựng. Ảnh: Tạ Hải.
Toàn ngành thực hiện hơn 1.200 nhiệm vụ khoa học công nghệ môi trường; Xây dựng 128 quy chuẩn quốc gia, 1.476 tiêu chuẩn VN…
Đẩy mạnh hợp tác song phương với Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản, Cu Ba... và đa phương trong WTO, APEC, ASEAN, CPTPP; tham gia tích cực trong IMO, ICAO…
11. Tăng trưởng vận tải, logistics
Bốc xếp container tại cảng nước sâu SSIT Cái Mép - Thị Vải.
Khối lượng vận chuyển hàng hóa tăng 1,65 lần (từ 1,62 tỷ tấn lên 2,67 tỷ tấn). Khối lượng vận chuyển hành khách tăng 1,46 lần (từ 3,47 tỷ khách lên 5,06 tỷ khách). Theo Ngân hàng Thế giới, Việt Nam đứng thứ 4 trong bảng xếp hạng chỉ số hiệu quả logistics…
12. Toàn quốc triển khai thu phí không dừng trên cao tốc
Trạm thu phí không dừng cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. Ảnh: Tạ Hải.
Chính thức dừng thu phí thủ công từ 1/8/2022, triển khai thu phí điện tử không dừng trên toàn quốc. Nâng cao tính minh bạch, công khai, tạo thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp. Giảm ùn tắc, tăng hiệu quả khai thác, tiết kiệm chi phí xã hội.