Cà Mau: Đến năm 2050, 100% phương tiện giao thông vận tải đạt tiêu chuẩn xanh

Với lộ trình "xanh hóa" giao thông vận tải theo hai giai đoạn, tỉnh Cà Mau ưu tiên phủ rộng hệ thống trạm sạc, chuyển đổi xe buýt, taxi điện giai đoạn 2026–2030, tiến tới phủ xanh 100% phương tiện đường bộ, đường thủy, hạ tầng giao thông vào 2050.

Ngày 12/8, thông tin từ Văn phòng UBND tỉnh Cà Mau cho biết, UBND tỉnh vừa ban hành kế hoạch hành động với lộ trình cụ thể, nhằm chuyển đổi 100% phương tiện giao thông, hạ tầng bến xe, cảng biển sang sử dụng năng lượng sạch vào năm 2050. Đây là bước đi chiến lược, nhằm nâng cao chất lượng môi trường sống và nâng tầm hạ tầng đô thị phát triển bền vững.

Từng bước thay thế phương tiện cũ

Theo ghi nhận của phóng viên Báo Xây dựng, trên địa bàn tỉnh Cà Mau hiện duy trì các tuyến xe buýt liên tỉnh và nội tỉnh kết nối các trung tâm hành chính, vùng phụ cận.

Toàn tỉnh hiện có 54 phương tiện đang hoạt động trên các tuyến đưa vào khai thác trước ngày 1/7/2025 (Cà Mau - Thới Bình, Cà Mau - Khánh Hội, Cà Mau - Sông Đốc) có niên hạn sử dụng từ 15 - 18 năm tính từ năm sản xuất. Hầu hết các xe đều đã cũ, xuống cấp, hay hư hỏng, bong tróc màu sơn...

Đáng chú ý, các phương tiện vận tải xe buýt và xe khách liên tỉnh hiện vẫn chạy bằng dầu diesel, chưa có phương tiện sử dụng năng lượng sạch cũng như chưa trang bị thiết bị hỗ trợ người khuyết tật.

Bên cạnh đó, trong số 12 đơn vị kinh doanh vận tải taxi trên địa bàn, đã có hai doanh nghiệp (Công ty CP Bảo Gia Cà Mau và Công ty TNHH Dịch vụ - Thủy sản An Phú) chuyển đổi sang xe điện, với tổng số 347 phương tiện.

Ông Nguyễn Trường Hận, Phó giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Cà Mau cho biết, trước thực trạng trên, tỉnh Cà Mau khẳng định sẽ ưu tiên lựa chọn và hỗ trợ các doanh nghiệp đầu tư phương tiện giao thông công cộng sử dụng nhiên liệu sạch (điện, xăng sinh học…), tích hợp hỗ trợ người khuyết tật.

Việc từng bước thay thế phương tiện cũ, thường xuyên hư hỏng bằng năng lượng xanh không chỉ giúp nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải mà còn đóng góp trực tiếp vào mục tiêu giảm phát thải của toàn ngành.

Lộ trình chuyển đổi theo hai giai đoạn

Tỉnh Cà Mau xác định chuyển đổi năng lượng xanh trong lĩnh vực giao thông vận tải là nhiệm vụ trọng tâm nhằm giảm phát thải khí nhà kính, các-bon và mê-tan, gắn liền với định hướng phát triển đô thị hiện đại. Lộ trình thực hiện được chia thành hai giai đoạn chiến lược áp dụng cho giao thông đường bộ, đường thủy nội địa và giao thông đô thị.

Giai đoạn 2026 – 2030, tỉnh tập trung khuyến khích người dân, doanh nghiệp chuyển đổi sang phương tiện chạy điện hoặc năng lượng sạch. Hệ thống trạm sạc và hạ tầng năng lượng xanh sẽ được ưu tiên phủ sóng tại các khu đô thị, trung tâm hành chính, khu công nghiệp, khu du lịch, bến xe, trạm dừng nghỉ và các đầu mối giao thông huyết mạch.

Đặc biệt, từ năm 2027, 100% xe buýt thay thế hoặc đầu tư mới trên các tuyến nội thị phải sử dụng điện hoặc năng lượng xanh. Đối với đường thủy, địa phương khuyến khích cải hoán phương tiện, đồng thời thí điểm áp dụng tiêu chí "cảng xanh", "bến thủy xanh".

Giai đoạn 2031 – 2050, địa phương từng bước hạn chế và tiến tới loại bỏ hoàn toàn phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch. Mục tiêu đến năm 2031, tối thiểu 50% phương tiện vận tải hành khách công cộng, xe taxi chuyển đổi sang năng lượng xanh và 100% xe taxi thay mới sử dụng năng lượng sạch.

Đến năm 2040, toàn bộ phương tiện thủy nội địa đóng mới và cảng thủy xây mới phải áp dụng hoàn toàn tiêu chí xanh. Hướng tới năm 2050, Cà Mau phấn đấu hoàn thành mục tiêu 100% phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, xe máy thi công, phương tiện thủy nội địa cùng toàn bộ hệ thống bến xe, trạm dừng nghỉ, cảng bến trên địa bàn đáp ứng tiêu chuẩn xanh, đồng bộ với hệ thống trạm sạc điện toàn tỉnh.