Cà Mau: Khẩn trương rà soát các điểm tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông
Tỉnh Cà Mau đang tích cực rà soát các điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông để có biện pháp khắc phục. Những nỗ lực này hướng tới mục tiêu kéo giảm tai nạn giao thông trong năm 2026.
Ngày 21/4, thông tin từ Ban An toàn giao thông tỉnh Cà Mau cho biết, trong quý I, công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh đã có nhiều chuyển biến tích cực.
Tai nạn giao thông được kéo giảm cả ba tiêu chí so với cùng kỳ năm 2025. Cụ thể, giảm 27 vụ (33/60), giảm 10 người chết (21/31), giảm 21 người bị thương (18/39).

Đoạn đường cong trên tuyến quốc lộ 1 qua địa phận phường Láng Tròn (tỉnh Cà Mau) có lưu lượng phương tiện lớn, tập trung nhiều trụ sở công ty, tiềm ẩn nguy cơ cao gây mất an toàn giao thông.
Tai nạn giảm nhưng diễn biến vẫn phức tạp
Tuy nhiên, tình hình trật tự, an toàn giao thông có lúc còn diễn biến khá phức tạp, số người chết do tai nạn giao thông còn ở mức cao; tình trạng vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông còn diễn ra phổ biến.
Các hành vi vi phạm là nguyên nhân chủ yếu dẫn đến tai nạn, như: Uống rượu bia khi tham gia giao thông; chạy quá tốc độ; đi không đúng phần đường, làn đường; vượt xe không đúng quy định; sử dụng điện thoại khi tham gia giao thông; đi bộ qua đường không đúng quy định…
Ông Nguyễn Thanh Bằng, Chánh văn phòng Ban An toàn giao thông tỉnh Cà Mau cho biết, từ thực trạng trên, để tiếp tục kiềm chế, kéo giảm tai nạn giao thông 5% năm 2026 trên cả ba tiêu chí so với năm 2025, Chủ tịch UBND tỉnh vừa có chỉ đạo Thủ trưởng các sở, ban, ngành tỉnh, Chủ tịch UBND các xã, phường thực hiện nghiêm túc các quy định và chỉ đạo của tỉnh.
Quán triệt đến cán bộ, công chức, viên chức, người lao động thuộc đơn vị, địa phương nắm rõ và tự giác chấp hành nghiêm Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, Luật Đường bộ và Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia; thực hiện nghiêm quy định "đã uống rượu bia, không điều khiển phương tiện giao thông".
Mỗi cán bộ, công chức, người lao động là một "tuyên truyền viên" vận động đồng nghiệp, người thân chấp hành quy định của pháp luật, nhất là không điều khiển phương tiện giao thông sau khi đã sử dụng rượu, bia.
Tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông. Qua đó, kịp thời kiến nghị khắc phục các bất hợp lý về tổ chức giao thông.

Lực lượng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Cà Mau tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông.
Rà soát, khắc phục điểm tiềm ẩn nguy cơ TNGT
Đối với UBND các xã, phường phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan khẩn trương rà soát, xử lý các "điểm tiềm ẩn" tai nạn giao thông, những bất hợp lý về tổ chức giao thông, báo cáo kết quả về công an tỉnh để tổng hợp.
Đơn cử trên tuyến quốc lộ 1, đoạn qua địa bàn phường Láng Tròn (tỉnh Cà Mau), ông Ngô Quốc Tuấn, Chủ tịch UBND phường Láng Tròn cho biết, qua rà soát trên địa bàn có hai điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Cụ thể, điểm đấu nối vào tuyến quốc lộ 1, rẽ vào Trụ sở UBND phường Láng Tròn (khóm 2) nhiều phương tiện di chuyển vào các khung giờ cao điểm (buổi sáng từ 6h - 7h và buổi chiều từ 16h - 17h); khu vực dốc cầu Láng Tròn đến đoạn giáp ranh với khóm 2, phường Giá Rai. Đây là khu vực đoạn đường cong, lưu lượng phương tiện lớn, tập trung nhiều trụ sở công ty.
Ông Dư Minh Hùng, Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Cà Mau cho biết, đơn vị đang đẩy nhanh tiến độ, chất lượng và bảo đảm trật tự, an toàn giao thông tại các dự án đầu tư xây dựng, nâng cấp kết cấu hạ tầng giao thông. Đồng thời, thường xuyên kiểm tra, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông.
Đồng thời, phối hợp với các địa phương thường xuyên tổ chức rà soát các "điểm tiềm ẩn" tai nạn giao thông và các bất hợp lý trong tổ chức giao thông để đề ra phương án, kế hoạch, lộ trình giải quyết, khắc phục (hoàn thành trong quý III/2026).
Ông Nguyễn Thanh Bằng, Chánh văn phòng Ban An toàn giao thông tỉnh Cà Mau cho biết, thời gian tới, Thường trực Ban An toàn giao thông tỉnh sẽ duy trì và nâng cao chất lượng, hiệu quả hoạt động của các đoàn kiểm tra liên ngành đường bộ, đường thủy nội địa.
Tổ chức kiểm tra, xử lý nghiêm các vấn đề nóng, nổi cộm về trật tự, an toàn giao thông tại các địa phương. Chỉ đạo Đoàn kiểm tra liên ngành đường thủy nội địa tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm vi phạm tại các tuyến, luồng, các bến thủy nội địa, bến đò, bến khách ngang sông.