Đường bộ

Cận cảnh dự án mở rộng đường gần sân bay Tân Sơn Nhất sau 21 năm chưa hoàn thành

Phương Uyên
-

Dự án mở rộng đường Phạm Văn Bạch, kết nối khu vực gần sân bay Tân Sơn Nhất, được phê duyệt từ năm 2005 nhưng đến nay vẫn chưa hoàn thành do vướng công tác giải phóng mặt bằng.

Cận cảnh dự án mở rộng đường gần sân bay Tân Sơn Nhất sau 21 năm chưa hoàn thành - Ảnh 1.

Dự án mở rộng đường Phạm Văn Bạch, đi qua địa bàn quận Tân Bình và Gò Vấp (cũ), được UBND TP.HCM phê duyệt từ năm 2005 với tổng mức đầu tư ban đầu hơn 273 tỷ đồng. Dự án được thực hiện theo phương thức "Nhà nước và nhân dân cùng làm". Các hộ dân bị giải tỏa một phần đóng góp bằng cách giảm 50% giá trị bồi thường.

Cận cảnh dự án mở rộng đường gần sân bay Tân Sơn Nhất sau 21 năm chưa hoàn thành - Ảnh 2.

Tổng kinh phí bồi thường, giải phóng mặt bằng ban đầu của dự án hơn 195 tỷ đồng, trong đó ngân sách TP.HCM chi gần 148 tỷ đồng, người dân đóng góp hơn 47,6 tỷ đồng. Sau nhiều lần điều chỉnh, tổng mức đầu tư tăng lên khoảng 680 tỷ đồng, chủ yếu do bổ sung chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng.

Cận cảnh dự án mở rộng đường gần sân bay Tân Sơn Nhất sau 21 năm chưa hoàn thành - Ảnh 3.

Dự án được chia thành hai nhánh. Trong đó, nhánh 1 (trên đường Tân Sơn) dài 2,2km, từ cổng kiểm soát quân sự đến đường Quang Trung, có mặt đường rộng từ 12 - 22m, đáp ứng 2 - 4 làn xe lưu thông. Nhánh này đã hoàn thiện và đưa vào sử dụng.

Cận cảnh dự án mở rộng đường gần sân bay Tân Sơn Nhất sau 21 năm chưa hoàn thành - Ảnh 4.

Ngược lại, nhánh 2 trên đường Phạm Văn Bạch dài 3,2km, rộng từ 13,5 - 23m, hiện vẫn chưa hoàn thiện. Từ năm 2019, dự án phải tạm dừng thi công do vướng công tác giải phóng mặt bằng, khi nhiều hộ dân chưa bàn giao mặt bằng.

Cận cảnh dự án mở rộng đường gần sân bay Tân Sơn Nhất sau 21 năm chưa hoàn thành - Ảnh 5.
Cận cảnh dự án mở rộng đường gần sân bay Tân Sơn Nhất sau 21 năm chưa hoàn thành - Ảnh 6.

Theo ghi nhận của phóng viên Báo Xây dựng ngày 7/8, khu vực nút giao đường Phạm Văn Bạch - Trường Chinh có mật độ phương tiện lưu thông cao, tình trạng ùn ứ giao thông xuất hiện vào một số khung giờ.

Cận cảnh dự án mở rộng đường gần sân bay Tân Sơn Nhất sau 21 năm chưa hoàn thành - Ảnh 7.
Cận cảnh dự án mở rộng đường gần sân bay Tân Sơn Nhất sau 21 năm chưa hoàn thành - Ảnh 8.

Nhiều đoạn tuyến chưa hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng, khiến mặt đường hiện hữu chỉ đạt khoảng một nửa bề rộng theo quy hoạch.

Cận cảnh dự án mở rộng đường gần sân bay Tân Sơn Nhất sau 21 năm chưa hoàn thành - Ảnh 9.
Cận cảnh dự án mở rộng đường gần sân bay Tân Sơn Nhất sau 21 năm chưa hoàn thành - Ảnh 10.

Mặt đường tại một số đoạn trên đường Phạm Văn Bạch xuất hiện nhiều ổ gà, ổ voi.

Cận cảnh dự án mở rộng đường gần sân bay Tân Sơn Nhất sau 21 năm chưa hoàn thành - Ảnh 11.
Cận cảnh dự án mở rộng đường gần sân bay Tân Sơn Nhất sau 21 năm chưa hoàn thành - Ảnh 12.

Nhiều cột điện trên đường Phạm Văn Bạch chưa được di dời.

Cận cảnh dự án mở rộng đường gần sân bay Tân Sơn Nhất sau 21 năm chưa hoàn thành - Ảnh 13.

Anh Nguyễn Thành Nhân (SN 2007, ngụ phường Tân Sơn), buôn bán tại khu vực đường Phạm Văn Bạch cho biết, tuyến đường này thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông, đặc biệt vào giờ cao điểm hoặc khi trời mưa. Theo anh Nhân, việc dự án sớm hoàn thành sẽ góp phần giảm ùn tắc, giúp người dân đi lại thuận tiện, an toàn hơn.

Cận cảnh dự án mở rộng đường gần sân bay Tân Sơn Nhất sau 21 năm chưa hoàn thành - Ảnh 14.

Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) cho biết, đơn vị đang phối hợp với địa phương để hoàn tất việc bàn giao phần mặt bằng còn lại, tạo điều kiện tiếp tục triển khai thi công công trình. Trong tổng số 702 trường hợp bị ảnh hưởng, có 632 trường hợp đã đồng ý nhận tiền bồi thường, hỗ trợ theo phương thức “Nhà nước và nhân dân cùng làm”; hiện còn 70 trường hợp chưa thống nhất nhận tiền bồi thường, hỗ trợ.

Cận cảnh dự án mở rộng đường gần sân bay Tân Sơn Nhất sau 21 năm chưa hoàn thành - Ảnh 15.

Theo Ban Giao thông, hiện dự án còn 50 trường hợp chưa bàn giao mặt bằng. Thời gian tới, đơn vị sẽ tiếp tục phối hợp với UBND phường Tân Sơn đẩy mạnh công tác vận động, tuyên truyền đối với các trường hợp còn lại, phấn đấu hoàn thành công tác bàn giao mặt bằng trong quý IV, tạo điều kiện để chủ đầu tư hoàn thành các hạng mục còn lại của dự án vào cuối năm 2027.