Giám đốc Điều hành (CEO) Volkswagen, ông Oliver Blum cho biết ngành xe hơi Đức có thể học hỏi từ quy hoạch công nghiệp bài bản của Trung Quốc.
Chia sẻ với báo Bild am Sonntag (Đức) trong cuộc phỏng vấn gần đây, CEO Volkswagen Oliver Blum cho biết: "Ngành xe hơi Trung Quốc phát triển đúng kế hoạch, có ưu tiên rõ ràng, xây dựng cấu trúc ngành tối ưu.
Chúng tôi nhận thấy điểm tích cực ở Trung Quốc là kỷ luật và ý chí cao. Chúng ta cần nhìn rộng hơn phạm vi sân nhà và sẽ học được rất nhiều điều thông qua quá trình phát triển của Trung Quốc".
Mẫu xe điện Volkswagen ID. UNYX 08 trong nhà máy tại tỉnh An Huy (Trung Quốc). (Ảnh: REUTERS/Florence Lo)
Trong bài phỏng vấn, ông Blume nhấn mạnh sự cạnh tranh khốc liệt mà hãng phải đối mặt tại thị trường Trung Quốc, với hơn 150 đối thủ lớn và sự đổi mới sáng tạo bùng nổ.
Hiện Volkswagen đang thực hiện tái cấu trúc một cách sâu rộng. Theo ông Oliver Blume, trong quá trình này, công ty dự kiến cắt giảm 50.000 vị trí việc làm tại Đức.
Tập đoàn xe hơi số 1 châu Âu cũng đẩy mạnh phát triển công nghệ tại trung tâm nghiên cứu và phát triển của họ ở Trung Quốc. Theo CNBC, Volkswagen đang hợp tác với công ty công nghệ Horizon Robotics và hãng xe Xpeng, nghiên cứu dòng chip cho ô tô mang tên Turing.
Dòng chip này được sử dụng trên mẫu xe điện ID. UNYX 08, bắt đầu sản xuất từ 20/3 và dự kiến giao xe tại Trung Quốc từ cuối tháng 6/2026. Chiếc xe được trang bị công nghệ hỗ trợ người lái L2, giúp tài xế di chuyển thuận tiện cả trên cao tốc và trong đô thị.
Ông Thomas Ulbrich, trưởng bộ phận công nghệ của Volkswagen Trung Quốc khẳng định thị hiếu của khách hàng đã thay đổi qua thời gian.
"Lý do khách hàng mua xe là gì? Chục năm trước, thương hiệu là tất cả. Nhưng ngày nay, yếu tố quan trọng hơn là độ thông minh của chiếc xe", ông Ulbrich nói.