Ngày 13/1, các tài xế xe buýt nội đô thành phố Seoul đã phát động một cuộc đình công vô thời hạn sau khi đàm phán không thành về lương với ban quản lý. Tất cả dịch vụ xe buýt bị tạm ngừng, dấy lên lo ngại về gián đoạn hệ thống giao thông.
Cuộc đình công diễn ra sau khi đại diện công đoàn và ban quản lý không đạt được thỏa thuận về tiền lương sau 10 tiếng đàm phán.
Một bảng hiệu ở Seoul cho thấy tất cả các tuyến xe buýt đều không hoạt động (Ảnh: Yonhap).
Tất cả các chuyến xe buýt nội đô thành phố Seoul sau đó đã dừng hoạt động, kể cả chuyến đầu ngày lúc 4h sáng.
Ban quản lý đã đề xuất tăng lương 10,3% theo quy định của Tòa án Tối cao Hàn Quốc về việc các khoản thưởng thường xuyên được tính vào tiền lương của nhân viên. Song, nhằm giảm bớt gánh nặng về chi phí phát sinh, họ cũng đề xuất một cách tính tiền lương mới, gộp các khoản thưởng vào lương cơ bản.
Tuy nhiên, công đoàn đã bác bỏ đề xuất này, yêu cầu các khoản chi trả bổ sung phát sinh không được đưa vào vòng đàm phán hiện tại, đồng thời đề nghị ban quản lý tăng lương 3% mà không sửa đổi hệ thống tiền lương, nâng tuổi nghỉ hưu lên 65 và xóa bỏ phân biệt đối xử về tiền lương.
Hai bên dự kiến sẽ tiếp tục thảo luận qua các kênh chính thức, tuy nhiên hiện vẫn chưa có lịch cụ thể cho lần đàm phán tiếp theo.
Tất cả 7.300 xe buýt trên 294 tuyến đường, vận hành bởi 64 công ty đều là thành viên của liên đoàn.
Trong thời gian nhân viên xe buýt đình công, chính quyền Seoul đã bổ sung các phương tiện di chuyển khác phục vụ người dân, bao gồm tăng cường các chuyến tàu điện ngầm vào giờ cao điểm buổi sáng cũng như mở thêm chuyến đêm muộn, cho tới 2h sáng 14/1 theo giờ địa phương. Bên cạnh đó, các chuyến xe buýt trung chuyển miễn phí giữa các ga tàu cũng sẽ được triển khai.