Cục CSGT công bố 8 điểm mới khi sát hạch lái xe, áp dụng từ ngày 1/7
Từ ngày 1/7, các hội đồng thi sát hạch lái xe sẽ bỏ bài thi mô phỏng trên máy tính. Học viên vẫn có thể học bài mô phỏng để tăng kỹ năng xử lý tình huống, nhưng không thi bài thi này như trước đây.
Ngày 15/6, Cục CSGT cho biết đã tham mưu cho Bộ Công an áp dụng nhiều thay đổi trong các công tác sát hạch, quản lý lái xe theo hướng quy định chặt chẽ hơn nội dung sát hạch, phù hợp với thực tiễn.
Những điểm mới này sẽ áp dụng từ ngày 1/7, mục đích là đảm bảo người được cấp giấy phép lái xe có đạo đức khi lái xe, không dám lái ẩu, coi thường pháp luật và có kỹ năng tốt khi điều khiển xe trên đường.

Thí sinh sẽ không phải thi mô phỏng lái xe từ ngày 1/7.
Cụ thể, từ ngày 1/7, các hội đồng thi sẽ bỏ bài thi mô phỏng trên máy tính. Học viên vẫn có thể học bài mô phỏng để tăng kỹ năng xử lý tình huống, nhưng không thi bài thi này như trước đây.
Các học viên sẽ phải thi tuần tự từ lý thuyết đến hai bài thực hành và tình huống với mô tô; thi từ lý thuyết - sa hình - đường trường với ô tô; phải đỗ lần lượt các phần thi đó mới được thi phần tiếp theo.
Tiếp đó, các đơn vị thực hiện việc nhận diện thí sinh theo hệ thống thiết bị, phần mềm ứng dụng định danh và xác thực điện tử.
Tăng số lượng câu hỏi sát hạch lý thuyết, như: Mô tô hạng A, A1 tăng số câu hỏi trong bài sát hạch từ 25 lên 40, thời gian làm bài từ 19 lên 27 phút, đạt khi trả lời đúng 36/40 câu hỏi; ô tô hạng B tăng số câu hỏi từ 30 lên 50, tăng thời gian làm bài từ 20 lên 33 phút, đạt khi trả lời đúng 45/50 câu hỏi.

Nhiều thay đổi về nội dung thi sát hạch lái xe sẽ áp dụng từ 1/7.
Nội dung câu hỏi sẽ xóa vấn nạn "học mẹo, thi mẹo": Bổ sung thêm nhận thức về Bộ luật Hình sự liên quan đến nhóm tội phạm về giao thông; pháp luật về xử lý vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ; nhận thức về phòng ngừa tai nạn.
Về nội dung sát hạch thực hành lái xe mô tô, từ ngày 1/7 sẽ bổ sung cách xử lý 11 tình huống giả định trên đường như: Từ đường nhánh ra đường chính hoặc từ đường không ưu tiên ra đường ưu tiên; xử lý tình huống chuyển hướng quay đầu; tình huống vượt xe…
Đối với sát hạch thực hành lái xe ô tô, đoạn đường sát hạch tối thiểu tăng thành 5 km, phải có mật độ tham gia giao thông vừa phải và đảm bảo có đầy đủ tình huống giao thông như: Đường nhánh ra đường chính; đường không ưu tiên ra đường ưu tiên; vòng xuyến; đèn tín hiệu giao thông, lối dành cho người đi bộ.

Giấy phép lái xe của người thi đỗ sẽ có trên VNeID sau khoảng hai giờ.
Thực hiện 12 bài sát hạch, gồm: Kiểm tra an toàn xe và xuất phát; vượt xe; tăng tốc, chuyển làn; chuyển hướng rẽ trái - rẽ phải; chuyển hướng quay đầu; tránh xe đi ngược chiều; nhường đường cho người đi bộ hoặc xe lăn của người khuyết tật qua đường; dừng xe, mở cửa xe khi gặp tình huống nguy hiểm; xử lý tình huống từ đường nhánh ra đường chính hoặc từ đường không ưu tiên ra đường ưu tiên; chấp hành tín hiệu đèn giao thông; mở cửa xe và kết thúc.
Cũng từ ngày 1/7, các đơn vị sẽ giảm thời gian cấp giấy phép lái xe từ 7 ngày còn 3,5 ngày; giảm thời gian tích hợp dữ liệu điện tử từ ba ngày còn hai giờ. Đồng thời, giảm thời gian đổi giấy phép lái xe từ 5 ngày còn 2,5 ngày; thời gian tích hợp dữ liệu điện tử từ ba ngày còn một ngày.