Cục CSGT: Sẽ xử lý nghiêm xe chạy "rùa bò", cố tình bám làn trái cao tốc
Theo Cục CSGT, rất nhiều người lái xe vẫn điều khiển phương tiện bám làn 1 cao tốc với tốc độ thấp. Điều này gây cản trở lưu thông dòng xe, hạn chế sự luân chuyển phương tiện trên đường.
Sáng 2/9, Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, qua nghiên cứu thực tiễn và tiếp thu ý kiến đóng góp của người dân, cơ quan này đã phát động người lái xe nâng cao ý thức, đạo đức khi tham gia giao thông.
Theo đó, mỗi tài xế khi lưu thông trên cao tốc phải coi làn đường sát dải phân cách giữa đường cao tốc (làn 1) là làn lưu thông tốc độ cao, dành cho xe vượt.

Các phương tiện cố tình chạy chậm, bám làn trái cao tốc sẽ bị xử lý. Ảnh: Cục CSGT.
Tuy nhiên, trên thực tế rất nhiều người lái xe vẫn điều khiển phương tiện bám làn 1 với tốc độ thấp. Điều này gây cản trở lưu thông dòng xe, hạn chế sự luân chuyển phương tiện trên đường.
Cục CSGT dự kiến sẽ đề xuất và phối hợp thực hiện đồng bộ các giải pháp để khắc phục tình trạng trên.
Cụ thể, các đơn vị nghiên cứu tổ chức lại giao thông trên một số tuyến cao tốc qua việc nâng tốc độ tối thiểu trên làn 1 và làn 2 (sát bên trái làn 1) không quá 20% so với tốc độ tối đa. Đồng thời, tăng cường tuyên truyền, giáo dục ý thức nhường đường và coi làn 1 là làn lưu thông tốc độ cao, dành để vượt xe.
Sau khi thực hiện vượt xe xong ở làn 1, khi đủ điều kiện an toàn thì tài xế nên di chuyển vào làn 2. Xe đi ở làn 1 thấy xe sau xin đường (qua tín hiệu, báo hiệu) thì phải chuyển về làn 2 để nhường đường.
CSGT sẽ tiến hành xử phạt nghiêm với tài xế lái xe đi dưới tốc độ tối thiểu và chạy tốc độ thấp hơn các xe khác đi cùng chiều mà không đi về làn đường bên phải chiều đi của mình, trừ trường hợp các xe khác đi cùng chiều chạy quá tốc độ quy định.

CSGT khuyến cáo, tài xế phải chủ động có ý thức về giữ khoảng cách an toàn với xe liền trước khi đi trên cao tốc.
Cũng theo Cục CSGT, để chủ động phòng ngừa tai nạn, đơn vị đã chỉ đạo lực lượng CSGT tăng cường tuyên truyền, nhắc nhở lái xe về việc phải giữ khoảng cách với xe liền trước, chỉ xử lý hành vi không tuân thủ quy định về khoảng cách an toàn đối với những xe cố tình vi phạm hoặc bị nhắc nhở nhiều lần nhưng tái phạm.
"Lực lượng CSGT chỉ kiểm soát, xử lý vi phạm tại những vị trí có tổ chức giao thông gồm biển báo và vạch xác định khoảng cách xe theo quy chuẩn; có hệ thống giám sát để ghi nhận vi phạm là "bằng chứng điện tử"", Cục CSGT khẳng định.
Cơ quan này lý giải, việc có dữ liệu điện tử kết hợp với biển báo, vạch kẻ đường về khoảng cách trên đường (clip, hình ảnh) sẽ giúp xác định chính xác tốc độ và khoảng cách của phương tiện tại thời điểm đó.
Hiện, việc kiểm soát, xử lý được triển khai tại Km219 và Km326 tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Cao Bồ - Mai Sơn - Quốc lộ 45 - Nghi Sơn.
Còn trên các đoạn khác của đường cao tốc, người lái xe phải chủ động có ý thức về giữ khoảng cách an toàn với xe liền trước căn cứ vào tốc độ lưu thông. Mục tiêu lớn nhất là bảo đảm an toàn cho mình và người tham gia giao thông khác.
