Đà Nẵng đang lựa chọn nhà thầu cho gói thầu tư vấn khảo sát, lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của dự án đường sắt đô thị trên địa bàn thành phố.
Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên Đà Nẵng vừa phê duyệt lựa chọn nhà thầu điều chỉnh, bổ sung lần 1 đối với dự án Hệ thống đường sắt đô thị trên địa bàn TP Đà Nẵng.
Ga đường sắt Đà Nẵng hiện hữu. (Ảnh: XS).
Theo đó, gói thầu tư vấn khảo sát, lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi cho dự án đường sắt nêu trên có giá trị hơn 10,7 tỷ đồng từ vốn ngân sách thành phố.
Hình thức lựa chọn nhà thầu là đấu thầu rộng rãi trong nước và qua mạng; Phương thức lựa chọn nhà thầu là "1 giai đoạn 2 túi hồ sơ".
Việc lựa chọn nhà thầu cho dự án đường sắt đô thị của Đà Nẵng bắt đầu vào quý III/2025. Thời gian thực hiện gói thầu là 150 ngày.
Trước đó, theo phương án phát triển mạng lưới GTVT trong Quy hoạch TP Đà Nẵng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, Đà Nẵng kêu gọi đầu tư dự án đường sắt đô thị trên địa bàn thành phố.
Theo đó, thành phố sẽ phát triển 2 tuyến MRT, 11 tuyến LRT, 3 tuyến LRT du lịch hoặc phương thức khác tương đương năng lực và tốc độ vận chuyển.
Một số tuyến LRT sẽ tận dụng, mở rộng quỹ đất đường ray có sẵn của nhánh đường sắt quốc gia Bắc - Nam (sau khi di dời Ga đường sắt hiện trạng ra khỏi trung tâm thành phố) để xây dựng.
Đặc biệt, tuyến ưu tiên của dự án được đề xuất trong Quy hoạch chung TP Đà Nẵng là tuyến Sân bay Đà Nẵng - Cầu Trần Thị Lý - Biển Mỹ Khê – Giáp Quảng Nam.
Ngoài ra, trước thời điểm sáp nhập với Đà Nẵng, UBND tỉnh Quảng Nam đã ban hành danh mục dự án thu hút đầu tư, ưu tiên thu hút đầu tư vào tỉnh Quảng Nam năm 2025.
Trong đó, có dự án đường sắt đô thị Hội An - Đà Nẵng và đường sắt đô thị Chu Lai - Đà Nẵng.