Trước tình trạng người dân và phương tiện tự ý đi lại, dừng đỗ trong phạm vi công trường cao tốc, chủ đầu tư yêu cầu các địa phương, nhà thầu và đơn vị liên quan tăng cường biện pháp bảo đảm ATGT, không để xảy ra tai nạn trong dịp tết Nguyên đán.
Ngày 10/2, ông Nguyễn Tài Minh, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk cho biết, đơn vị vừa có văn bản gửi UBND các xã có dự án đi qua cùng các nhà thầu, đơn vị tư vấn giám sát về việc tăng cường công tác bảo đảm ATGT dịp Tết Nguyên đán 2026 đối với Dự án thành phần 3, cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1.
Xe máy tự ý đi vào công trường cao tốc, chạy với tốc độ cao gây mất ATGT (Ảnh: N.H).
Theo Ban Quản lý dự án, Dự án thành phần 3 hiện đang trong quá trình thi công, các nhà thầu đã huy động nhiều máy móc, thiết bị, phương tiện để đẩy nhanh tiến độ, hoàn thành công trình đưa vào khai thác. Thời gian qua, Ban đã ban hành nhiều văn bản yêu cầu tăng cường bảo đảm ATGT trên công trường.
Tuy nhiên vẫn còn xảy ra tình trạng người dân và phương tiện tự ý đi lại, dừng đỗ, tụ tập trong phạm vi thi công, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT và ảnh hưởng đến quá trình thi công.
Để hạn chế rủi ro, bảo đảm an toàn cho người dân và các phương tiện, đặc biệt trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 sắp tới, Ban Quản lý dự án đề nghị UBND các xã có dự án đi qua tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự ATGT; vận động người dân không tự ý lưu thông trong phạm vi tuyến cao tốc đang thi công, chấp hành nghiêm hệ thống biển báo, rào chắn và phương án phân luồng giao thông.
Đồng thời, phối hợp với lực lượng chức năng kiểm tra, nhắc nhở và xử lý các trường hợp vi phạm, bảo đảm an ninh trật tự khu vực công trường.
Công trường đang thi công hoàn thiện, ô tô tự ý đi vào tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT (Ảnh: N.H)
Đối với các nhà thầu thi công, Ban yêu cầu rà soát, bổ sung đầy đủ hệ thống biển báo, rào chắn, đèn tín hiệu, cọc tiêu, dây phản quang theo phương án tổ chức giao thông đã được phê duyệt; bố trí người hướng dẫn giao thông tại các nút giao, khu vực đông dân cư, trường học, chợ. Đặc biệt tại các vị trí giao cắt trên tuyến.
Các nhà thầu phải quản lý chặt chẽ phương tiện, máy móc ra vào công trường, không đậu đỗ thiết bị thi công trên đường, thu gom gọn gàng vật liệu sau thi công; tăng cường bảo đảm an toàn lao động, trang bị đầy đủ bảo hộ cho người lao động.
Bên cạnh đó, các nhà thầu phải bố trí lực lượng trực bảo đảm ATGT xuyên suốt thời gian nghỉ Tết và chịu hoàn toàn trách nhiệm trước pháp luật và chủ đầu tư nếu để xảy ra mất an toàn do không thực hiện hoặc thực hiện không đầy đủ các biện pháp theo quy định.
Đối với đơn vị tư vấn giám sát, Ban Quản lý dự án yêu cầu tăng cường kiểm tra, giám sát chặt chẽ công tác bảo đảm ATGT, an toàn lao động và vệ sinh môi trường trên tuyến; kịp thời báo cáo chủ đầu tư để xử lý các trường hợp vi phạm. Đồng thời, các đơn vị thi công và tư vấn giám sát phải xây dựng kế hoạch nhân sự trực Tết 2026, gửi về chủ đầu tư trước ngày 10/2 để phối hợp thực hiện.
Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư 21.935 tỷ đồng, tổng chiều dài khoảng 116,577km.
Dự án được chia thành ba dự án thành phần, trong đó dự án thành phần 3 có tổng chiều dài tuyến khoảng 48,093km, tổng mức đầu tư hơn 6.165 tỷ đồng do UBND tỉnh Đắk Lắk làm chủ đầu tư.