Đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng đường Hồ Chí Minh qua An Giang

Theo kế hoạch, dự án đường Hồ Chí Minh sẽ hoàn thành cuối năm 2025 nhưng đến thời điểm hiện tại, đoạn qua tỉnh An Giang vẫn còn vướng mặt bằng hơn 2km chưa được bàn giao cho đơn vị thi công, nguy cơ trễ hẹn về đích.

Khiếu nại vì chồng lấn diện tích bồi thường quốc lộ 61 cũ

Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi – Bến Nhứt, Gò Quao – Vĩnh Thuận qua tỉnh An Giang là một trong bốn đoạn tuyến cuối cùng đang được triển khai thi công để cơ bản nối thông toàn tuyến đường Hồ Chí Minh theo Nghị quyết 63/2022/QG15 ngày 16/6/2022 của Quốc hội.

Dự án có chiều dài 51,94km, trong đó có 54,3km qua tỉnh An Giang và 6,67km qua tỉnh Cà Mau có tổng mức đầu tư 3.904 tỷ đồng, do Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư.

Theo báo cáo, tổng diện tích phải thu hồi là 158,11ha với 2.156 hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án. Được khởi công ngày 6/3/2024, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2025 thế nhưng đến thời điểm hiện tại vẫn còn hơn 2km chưa bàn giao mặt bằng với hơn 80 hộ dân và 14 ngôi mộ.

Bên cạnh đó, công trình còn vướng hạ tầng kỹ thuật liên quan đến đường dây điện, ống cấp nước dọc theo tuyến đường.

Trong đó, tại xã Vĩnh Phong, tỉnh An Giang còn 20 hộ dân và 14 ngôi mộ tại phạm vi cầu Cạnh Đền chưa bàn giao mặt bằng khoảng 240m vì chưa thống nhất giá đền bù.

Tại xã Vĩnh Tuy, tỉnh An Giang còn 31 hộ dân phạm vi đường đầu cầu Vĩnh Tuy bắc qua sông Cái Lớn và bốn hộ nằm rải rác dọc tuyến chưa bàn giao mặt bằng; hai hộ dân tại khu vực trụ T9, T10 cầu Vĩnh Tuy chưa bàn giao mặt bằng khoảng 1,3km vì chưa đồng thuận giá đền bù, hỗ trợ ổn định đời sống, chưa bổ sung phương án phê duyệt liên quan vật kiến trúc…

Tại xã Châu Thành có 27 hộ chưa bàn giao mặt bằng với khoảng 364m, vì chưa thống nhất giá đền bù, chưa thống nhất số liệu đo đạc, tranh chấp, khiếu kiện vì chồng lấn diện tích đã bồi thường của dự án nâng cấp quốc lộ 61 do địa phương (tỉnh Kiên Giang cũ) thực hiện đầu tư.

Ông Lâm Tấn Hải sinh năm 1961 ở ấp Bình Lợi, xã Châu Thành, tỉnh An Giang có nhà cặp quốc lộ 61 (trùng trên tuyến quốc lộ 61) cũng thuộc diện bị thu hồi đất thực hiện dự án đường Hồ Chí Minh.

Theo thông báo, ông Hải có phần đất bị ảnh hưởng tính từ tim đường vào khu vực sân nhà là 11m, tương đương khoảng 3m tính từ lề đường hiện tại vào sân nhà. Tuy nhiên, ông Hải cho rằng mình không được bồi thường phần đất trên, cơ quan chức năng nói rằng phần đất này đã bồi thường rồi (năm 2003) nhưng không đưa ra được hồ sơ, giấy tờ liên quan.

Ông Hải nói rất ủng hộ chủ trương xây dựng mở đường của nhà nước nhưng mọi thứ phải rõ ràng. Ông nhớ lại, năm 2000 khi mở rộng quốc lộ 61 đoạn từ Rạch Sỏi đến Bến Nhứt, gia đình ông đã bị thu hồi 3m (tính từ lề đường vào sân nhà).

Sau khi đường làm xong, ông và những hộ dân khác được thông báo nhận tiền bồi thường. Bẵng đi từ đó đến nay khi xây dựng đường Hồ Chí Minh, gia đình tiếp tục bị lấy thêm 3m đất tính từ lề đường hiện hữu.

"Nếu chính quyền hay Ban Bồi thường giải phóng mặt bằng có giấy tờ, chứng minh đã bồi thường đất cho tôi đến đâu, tôi sẽ bàn giao đến đó. Đằng này, họ nói đã bồi thường rồi nhưng hồ sơ thất lạc là không thể chấp nhận được", ông nói.

Cạnh ông Hải, ông Danh Thành Tâm cho biết, mặt tiền nhà mình tiếp giáp lộ đến 40m, được thông báo lấy vào 4m tính từ lề đường hiện tại nhưng trên giấy tờ chỉ bồi thường 0,5m (tính từ lề đường vô).

"Rồi vật kiến trúc trên đất cũng không được đơn vị khảo sát, tư vấn ghi nhận đúng nên gây thiệt thòi cho gia đình tôi khi tháo dỡ mái che, giao phần sân nhà cho đơn vị thi công.

Trước giờ, gia đình tôi chưa nhận tiền bồi thường lần nào nhưng năm 2019 khi đi làm sổ đỏ mới phát hiện là bị mất 40m2 (1m chạy dài theo mặt lộ) mặc dù chưa bao giờ được nhận tiền bồi thường", ông Tâm ý kiến.

Bộ Xây dựng đề nghị đẩy nhanh giải phóng mặt bằng

Trước tình hình trên, Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đã có báo cáo cho Bộ Xây dựng về những khó khăn, vướng mắc ảnh hưởng đến tiến độ dự án, cũng như nguy cơ trễ hẹn về đích vào cuối năm nay.

Theo báo cáo, hiện còn vướng hạ tầng kỹ thuật với 7 vị trí đường điện và 0,5km đường ống cấp nước, đoạn cầu Kênh Mương Lộ, đường 30/4 thuộc xã Gò Quao, đến nay chưa được di dời, ảnh hưởng lớn đến công tác tổ chức thi công.

Kể từ ngày 2/8/2025, khi Uỷ ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường của Quốc hội tổ chức kiểm tra dự án, công tác giải phóng mặt bằng đến nay chưa có sự chuyển biến tích cực.

Từ đó, Bộ Xây dựng đã có Công điện gửi Tỉnh uỷ, HĐND, Đoàn Đại biểu quốc hội và UBND tỉnh An Giang đề nghị quyết liệt chỉ đạo các sở, ban, ngành, địa phương tập trung mọi nguồn lực giải quyết dứt điểm các tồn tại, vướng mắc kéo dài thuộc trách nhiệm của địa phương, để hoàn thành sớm công tác giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật và hoàn thành ba khu tái định cư.

"Bộ Xây dựng rất mong nhận được sự quan tâm chỉ đạo thực hiện của Tỉnh uỷ, HĐND, Đoàn đại biểu Quốc hội, UBND tỉnh An Giang để hoàn thành dự án đảm bảo chất lượng, tiến độ theo yêu cầu.

Bộ Xây dựng sẽ chỉ đạo Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành, địa phương để kịp thời giải quyết các khó khăn, vướng mắc; đồng thời chỉ đạo các nhà thầu huy động máy móc, thiết bị, nhân lực, vật lực để tập trung thi công ngay sau khi được bàn giao phần mặt bằng còn lại", Công điện nêu.