Toàn bộ hạng mục tuyến chính dự án thành phần đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ và các nút giao đã hoàn thành theo thiết kế được duyệt, sẵn sàng khai thác từ ngày 19/8.
Ngày 15/8, Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng (Hội đồng) đã tổ chức kiểm tra công tác nghiệm thu hoàn thành đối với dự án thành phần đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ thuộc dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025. Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Tường Văn, Phó chủ tịch Hội đồng chủ trì buổi họp.
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Tường Văn, Phó chủ tịch Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng chủ trì cuộc họp.
Đủ điều kiện đưa vào khai thác tuyến chính
Báo cáo tại Hội đồng, ông Nguyễn Việt Dũng, Giám đốc Quản lý dự án, đại diện chủ đầu tư cho biết: Tuyến chính bắt đầu từ Km 675+400 khớp nối với dự án thành phần Bùng - Vạn Ninh, thuộc địa phận xã Trường Ninh, tỉnh Quảng Trị đến Km 740+884,83 (điểm giao với QL9A) địa phận xã Hiếu Giang, tỉnh Quảng Trị, thuộc dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 cơ bản đáp ứng yêu cầu thiết kế được duyệt.
Với nỗ lực của chủ đầu tư cùng các đơn vị nhà thầu, đến nay phần đường tuyến chính đã thi công xong 65,55km (đạt 100%), bao gồm 4 nút giao liên thông (nút giao quốc lộ 9C tại Km 690+764,91, nút giao quốc lộ 9D tại Km 713+276,5, nút giao đường tỉnh 75 tại Km 727+319,37, nút giao quốc lộ 9A tại Km 740+884,83); 8 cầu vượt trực thông; các công trình trên tuyến và đường hoàn trả đường Hồ Chí Minh. Đủ điều kiện Hội đồng chấp thuận kết quả nghiệm thu hoàn thành.
Ông Nguyễn Thành Vinh, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cam kết sớm triển khai các hạng mục còn tồn tại.
Ông Nguyễn Thành Vinh, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cam kết, chủ đầu tư sẽ cùng các đơn vị nhà thầu hoàn thành đúng, đảm bảo chất lượng các hạng mục chưa hoàn thành.
Đồng thời tiếp tục phối hợp với địa phương triển khai công tác giải phóng mặt bằng, trước 19/8 sẽ hoàn thành rào chắn 15,7km hàng rào thép gai tại các khu vực tập trung dân cư để đảm bảo an toàn giao thông.
"Việc hoàn thành và sớm đưa vào sử dụng tuyến cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ sẽ góp phần hoàn thiện trục giao thông Bắc - Nam, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân di chuyển giữa các tỉnh miền Trung và cả nước", ông Vinh nhấn mạnh.
Cần sớm hoàn thiện các hạng mục còn tồn tại
Đại diện Tổ chuyên gia Hội đồng, PGS.TS Bùi Phú Doanh cho biết, Thường trực Hội đồng và Tổ chuyên gia đã tổ chức 8 đợt kiểm tra dự án, chỉ ra những tồn tại liên quan đến thiết kế, thi công, nghiệm thu công trình và được chủ đầu tư tiếp thu, giải trình làm rõ, tổ chức khắc phục.
Cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ hoàn thành sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho người dân di chuyển giữa các tỉnh miền Trung và cả nước.
Các công trình, hạng mục công trình đã được thi công, hoàn thành cơ bản theo thiết kế được duyệt và chỉ dẫn kỹ thuật của dự án. Mặc dù công trình vẫn còn một số hạng mục tiếp tục thi công hoàn thiện nhưng các tồn tại này không ảnh hưởng đến an toàn vận hành, khai thác.
Đại diện Tổ chuyên gia lưu ý, trước khi đưa vào khai thác, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh phải có giải pháp hoàn thiện toàn bộ các hạng mục an toàn giao thông trên tuyến chính gồm hộ lan, lan can phòng hộ, vạch sơn, biển báo, đinh phản quang, đóng các vị trí mở lan can phòng hộ phục vụ thi công.
Trong quá trình khai thác, chủ đầu tư cần tiếp tục chỉ đạo nhà thầu thi công hoàn thiện các công việc còn lại; kịp thời xử lý hiện tượng sụt lở mái ta luy, lún nền đường trên đất yếu toàn tuyến (nếu có) để đảm bảo giao thông được an toàn, thông suốt.
Ông Lê Văn Dương, Phó cục trưởng Cục Giám định Nhà nước về chất lượng công trình xây dựng, đại diện Cơ quan Thường trực Hội đồng phát biểu tại cuộc họp.
Ông Lê Văn Dương, Phó cục trưởng Cục Giám định Nhà nước về chất lượng công trình xây dựng, đại diện Thường trực Hội đồng cho biết: Các thủ tục pháp lý liên quan đã được chủ đầu tư hoàn thành theo quy định, đủ điều kiện để Hội đồng xem xét chấp thuận kết quả nghiệm thu theo đề nghị của chủ đầu tư.
Đồng thời, ông Dương lưu ý trong thời gian đầu khai thác, cần theo dõi, kiểm soát lưu lượng, tải trọng xe và hiệu quả của các biển báo cũng như tình hình lưu thông trên tuyến để kịp thời điều chỉnh biện pháp tổ chức giao thông đảm bảo lưu thông an toàn, thông suốt.
Ông Hoàng Nam, Phó chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Trị phát biểu tại cuộc họp.
Phát biểu tại Hội đồng, ông Hoàng Nam, Phó chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Trị, Phó chủ tịch Hội đồng thống nhất nghiệm thu công trình đưa vào vận hành khai thác.
"Thời điểm này, dự án đã cơ bản hoàn thành theo tiến độ đã đặt ra. Với những nội dung còn tồn tại, chủ đầu tư cần phối hợp với các đơn vị nhà thầu để tập trung triển khai, nhanh chóng hoàn thiện.
Bởi Quảng Trị đang bước vào mùa mưa, sẽ ảnh hưởng tới công tác thi công; đồng thời các đoạn đường dân sinh, đường gom cần làm sớm để tạo thuận lợi cho người dân tham gia giao thông và đảm bảo tiến độ dự án", ông Hoàng Nam nhấn mạnh.
Hội đồng chấp thuận kết quả nghiệm thu có điều kiện của chủ đầu tư, đưa dự án thành phần đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ vào khai thác sử dụng.
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Tường Văn, Phó chủ tịch Hội đồng ghi nhận và biểu dương sự nỗ lực của Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, các nhà thầu, đơn vị tư vấn và các cơ quan tham mưu, quản lý trong quá trình thực hiện dự án.
Thứ trưởng đánh giá cao sự phối hợp của cơ quan địa phương trong việc triển khai dự án, đồng thời mong địa phương tiếp tục hỗ trợ chủ đầu tư để thi công các hạng mục còn lại, có biện pháp bảo vệ thi công để nhà thầu hoàn thành công việc.
Sau khi nghe báo cáo, tiếp thu ý kiến của các thành viên Hội đồng tại cuộc họp, Thứ trưởng Nguyễn Tường Văn kết luận: Hội đồng chấp thuận kết quả nghiệm thu có điều kiện đối với những hạng mục chủ đầu tư đề xuất theo khoản 2 Điều 23 Nghị định số 06/2021/NĐ-CP.
Thứ trưởng Nguyễn Tường Văn lưu ý hiện tại dự án vẫn còn một số công việc tồn đọng cần phải đẩy nhanh triển khai để hoàn thành đáp ứng đúng về chất lượng, đảm bảo công tác an toàn giao thông khi đưa vào vận hành.
Trong đó các hạng mục rào bảo vệ, dải phân cách, lưới chống chói... phải gấp rút hoàn thành trước lúc phát lệnh thông xe ngày 19/8; đồng thời sớm hoàn thiện các khu vực đường gom dân sinh, thi công hoàn trả đường cho địa phương.
Một số hạng mục công việc còn vướng mắc do chưa nhận được sự ủng hộ của người dân, đề nghị cơ quan quản lý nhà nước tại địa phương phối hợp, hỗ trợ chủ đầu tư để sớm có giải pháp tháo gỡ.
Chủ đầu tư cần rà soát, khắc phục các tồn tại đã được Thường trực Hội đồng kiểm tra Nhà nước và Tổ chuyên gia lưu ý; đồng thời tiếp tục theo dõi, quan trắc lún trong quá trình vận hành, để có giải pháp xử lý kịp thời; sớm có báo cáo gửi Bộ Xây dựng về các mốc thời gian hoàn thành các hạng mục còn lại.