Gia Lai gỡ vướng mặt bằng, đẩy nhanh thi công đường kết nối cao tốc về bến cảng Phù Mỹ
Các địa phương có tuyến đi qua tập trung lập hồ sơ bồi thường giải phóng mặt bằng dự án đường kết nối cao tốc Bắc - Nam về khu công nghiệp và bến cảng Phù Mỹ. Ở những vị trí có mặt bằng sạch, nhà thầu huy động máy móc, khẩn trương thi công.
Khẩn trương thi công đẩy khối lượng
Dụ án tuyến đường kết nối cao tốc Bắc - Nam về khu công nghiệp và bến cảng Phù Mỹ là dự án giao thông trọng điểm của tỉnh Gia Lai, giúp vận chuyển hàng hóa từ cảng Phù Mỹ lên quốc lộ 1 và cao tốc Bắc - Nam khi dự án hoàn thành. Do đó, các nhà thầu đang nỗ lực thi công để đưa dự án hoàn thành trong thời gian sớm nhất.

Nhà thầu Công ty TNHH đầu tư xây dựng Dacinco tập trung thi công cầu vượt hồ Hóc Nhạn - hạng mục quan trọng của dự án.
Tại gói thầu số 2 của dự án, từ Km9+00 - Km16+390, các nhà thầu huy động trên công trường hàng trăm nhân công và máy móc, triển trai đồng thời nhiều hạng mục. Ở hạng mục cầu vượt hồ Hóc Nhạn (Km11+316), Công ty TNHH đầu tư xây dựng Dacinco huy động hơn 20 nhân công cùng máy móc hiện đại tập trung trên công trường.
Đây là một trong những hạng mục khó khăn, đi qua địa hình phức tạp, thời gian thi công lâu nên ngay từ giai đoạn đầu, nhà thầu tập trung triển khai thi công rầm rộ. Đến nay, đã đã đúc dầm Super T được 25/70 dầm, thi công 73/102 cọc khoan nhồi.
Ở các đoạn khác, các nhà thầu đã bóc phong hóa được 2,5km, thi công hoàn thành bốn cống hộp tại Km10+562, Km10+345; Km10+166, Km11+695; đổ bê tông tấm lát gia cố mái taly 61 nghìn tấm.

Các nhà thầu tập trung bóc phong hóa và đắp nền một số đoạn của dự án.
Tại gói thầu số 1 (Km0 - Km9+00) với giá trị hơn 808 tỷ đồng do liên danh Công ty CP Đầu tư và Xây dựng 703, Công ty CP Xây dựng công trình 510 và Công ty CP thương mại, tư vấn và xây dựng Vĩnh Hưng đảm nhận, đến nay đã bóc phong hóa được 3,5km, thi công được bốn cống tròn, đang triển khai thi công hai cống hộp.
Đồng thời, thi công bãi đúc dầm, thi công cọc khoan nhồi đối với cầu số 1 tại Km0+344, cầu số 5 tại Km8+033 và đang thi công đắp đất nền đường K95 đoạn từ Km6+00 - Km7+900 khoảng 65 nghìn m3.
Ban QLDA đầu tư xây dựng các công trình Giao thông và Dân dụng tỉnh Gia Lai cho biết, đã yêu cầu các nhà thầu thi công tăng cường thêm máy móc, thiết bị và nhân lực trên công địa. Tập trung thi công những hạng mục khó khăn, quyết định tiến độ của cả dự án.
Bên cạnh đó, thi công hoàn thiện các hạng mục không thể triển khai trong mùa mưa như cống hộp, cống tròn, đảm bảo tiêu thoát nước khi lũ đến. Nhờ đó, đảm bảo tiến độ theo yêu cầu, giá trị xây dựng thực hiện của 2 gói thầu đến nay khoảng hơn 75 tỷ đồng.
Quyết liệt gỡ vướng mặt bằng
Dù dự án bước đầu đạt được một số sản lượng, tuy nhiên khó khăn trong việc vướng mặt bằng khiến một số đoạn chưa thể triển khai đồng loạt. Do đó, các địa phương có tuyến đi qua đang khẩn trương giải phóng mặt bằng dự án.
Theo thống kê, phạm vi ảnh hưởng giải phóng mặt bằng của dự án có 490 hộ và hai tổ chức với diện tích thu hồi khoảng gần 78ha cùng khoảng 1500 mộ.
Trong đó, đất lúa khoảng 7ha, đất rừng sản xuất khoảng 17ha, đất rừng phòng hộ 21ha và đất ở khoảng 0,65ha cùng các loại đất khác (đất vườn, đất ao hồ...) khoảng 32ha. Trong số này, có 65 hộ có đất ở bị ảnh hưởng.
Theo báo cáo của các địa phương có tuyến đi qua, đến nay đã kiểm kê cơ bản hoàn thành về đất nông nghiệp; tháng 8/2026 phê duyệt xong phương án, tiến hành chi trả và bàn giao mặt bằng.
Đối với đất nhà ở và đất tổ chức, dự kiến tháng 8/2026 kiểm kê xong, tháng 9/2026 phê duyệt xong phương án, tháng 10/2026 tiến hành chi trả và bàn giao mặt bằng.

Dự án đi qua nhiều khu vực đất rừng sản xuất, đất rừng phòng hộ.
Song song với công tác bồi thường, việc xây dựng các khu tái định cư cũng đang được triển khai. Hai khu tái định cư tại thôn Trung Hội và thôn Chánh Thuận, xã Phù Mỹ Tây, có tổng diện tích khoảng 8ha.
UBND tỉnh đã phê duyệt dự án đầu tư; đã ký hợp đồng xây lắp và các nhà thầu đang tổ chức thi công. Dự kiến đến ngày 15/9 hoàn thành phần đắp nền và cuối tháng 9/2026 bàn giao các lô đất TĐC cho các hộ dân.
Đối với khoảng 1.500 ngôi mộ bị ảnh hưởng, phương án cải táng cũng được triển khai theo từng địa bàn. Tại xã Phù Mỹ Tây, mồ mả được cải táng vào các khu nghĩa địa hiện có. Tại xã Phù Mỹ Đông, thực hiện cải táng vào khu cải táng xã Mỹ An và xã Mỹ Thọ do Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh đầu tư.
Ông Nguyễn Tự Công Hoàng, Phó chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai cho biết, tuyến đường kết nối từ cao tốc Bắc - Nam về khu công nghiệp và bến cảng Phù Mỹ là dự án giao thông quan trọng, là tuyến đường vận chuyển hàng hoá, kết nối từ bến cảng Phù Mỹ đang được triển khai xây dựng về cao tốc Bắc - Nam để đi các tỉnh khác, hình thành tuyến kết nối động lực phục vụ phát triển công nghiệp, logistics và kinh tế khu vực. Do đó, việc tập trung giải phóng mặt bằng để bàn giao mặt bằng sạch thi công dự án là hết sức cấp thiết.
Lãnh đạo UBND tỉnh Gia Lai đã giao UBND các xã Phù Mỹ Tây, Phù Mỹ Đông chỉ đạo các đơn vị có liên quan tập trung xác nhận nguồn gốc đất và các nội dung có liên quan khác theo thẩm quyền để phục vụ việc lập hồ sơ bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng. Tổ chức họp Hội đồng thẩm định, phê duyệt các phương án bồi thường giải phóng mặt bằng.
Phó chủ tịch UBND tỉnh giao Sở Nông nghiệp và Môi trường chỉ đạo Ban Quản lý rừng phòng hộ tỉnh khẩn trương thực hiện công tác đấu giá, khai thác cây rừng; hoàn thành bàn giao mặt bằng tổ chức thi công trước ngày 30/8.
Giao Ban QLDA Giao thông và Dân dụng tỉnh chỉ đạo các đơn vị thi công phải tập trung đầy đủ nhân lực, thiết bị theo đúng hồ sơ dự thầu, tổ chức thi công hợp lý để đẩy nhanh việc thi công xây dựng tuyến chính, khu tái định cư đáp ứng yêu cầu tiến độ dự án. Trong đó, các khu tái định cư thi công cơ bản và bàn giao đất ở cho các hộ dân trong tháng 9/2026.
Dự án tuyến đường kết nối từ cao tốc Bắc - Nam về khu công nghiệp và bến cảng Phù Mỹ có tổng chiều dài khoảng hơn 16km, quy mô nền đường rộng 22m, tổng mức đầu tư 2.115 tỷ đồng. Trong đó chi phí xây lắp khoảng 1.379 tỷ đồng và giải phóng mặt bằng khoảng 348 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2025 đến năm 2029.