Green SM chính thức triển khai dịch vụ taxi điện tại Mỹ với mô hình tài xế toàn thời gian, hướng tới nâng cao chất lượng phục vụ và tạo khác biệt trong cuộc cạnh tranh với các nền tảng gọi xe như Uber, Lyft.
Thời báo Los Angeles (LA Times) đưa tin, những chiếc xe màu xanh da trời sẽ là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Uber, Lyft và một số hãng taxi tự lái khác. Green SM "đổ bộ" giữa bối cảnh đa dạng hóa mạnh mẽ phương thức di chuyển, đồng thời, chính quyền Nam California cũng đang mở rộng mạng lưới vận chuyển hành khách nhằm chuẩn bị cho Olympic 2028.
Một chiếc taxi thương hiệu Green SM trên đường phố Los Angeles (Ảnh: LA Times).
"Green SM tới Los Angeles với nền tảng vận hành và văn hóa dịch vụ được phát triển qua nhiều năm. Chúng tôi nhận thấy chất lượng dịch vụ thường đi liền với việc hoàn thiện các yếu tố nền tảng của một hãng xe", ông Christopher Walker, quản lý vận hành của Green SM tại Mỹ phát biểu.
Green SM sẽ bắt đầu với đội xe 500 chiếc với 500 tài xế. Khách hàng có thể tải ứng dụng và di chuyển trên khắp địa bàn Hạt Los Angeles tới khu vực Quận Cam. Tuy nhiên, hiện hãng xe chưa chính thức được cấp phép hoạt động tại sân bay quốc tế Los Angeles.
Theo ông Walker, mức giá của Green SM sẽ phụ thuộc vào thời điểm và quãng đường di chuyển, song sẽ là mức giá cạnh tranh với đối thủ đang chiếm nhiều ưu thế Uber Comfort.
Tờ LA Times cũng nhận định, một đặc điểm quan trọng của Green SM là thuê tài xế chuyên nghiệp toàn thời gian có hợp đồng lao động. Không giống mô hình lao động tự do như Uber và Lyft.
Cũng theo LA Times, các tài xế tại California đã chịu thiệt thòi vào năm 2020 khi tiểu bang này thông qua Dự luật 22 (Proposition 22), cho phép các công ty cung cấp dịch vụ gọi xe và giao hàng qua ứng dụng tiếp tục phân loại tài xế là đối tác độc lập thay vì nhân viên chính thức.
Hôm 13/10, Giám đốc Điều hành Green SM tại Mỹ, bà Hoàng Thanh Hằng cho biết: "Hãy nghĩ đến việc tài xế có được sự ổn định và niềm kiêu hãnh trong công việc. Chúng tôi đang khôi phục vị thế của công việc tài xế, là một nghề nghiệp thực sự".
Khác với các hãng xe hiện hành, VinFast có đội ngũ tài xế chuyên nghiệp toàn thời gian thay vì mô hình thuê lao động tự do (Ảnh: VinFast).
Hãng tin Nikkei (Nhật Bản) nhận định, đây là động thái của VinFast nhằm từng bước phát triển tại thị trường Mỹ đầy tiềm năng, sau khi VinFast giảm tốc hoạt động kinh doanh xe điện tại thị trường này.
Hãng tin Nikkei dẫn lời ông Nguyễn Quốc Tuấn, Chủ tịch Green SM cho biết, công ty dự kiến sẽ mở rộng hoạt động tại 10 quốc gia vào cuối năm nay, và nhiều hơn nữa tới năm 2030.
Hãng tin Nhật Bản ví Green SM như một "showroom di động" của VinFast, đóng vai trò động lực tăng trưởng quan trọng trong chiến lược xây dựng thương hiệu, nâng cao độ nhận diện và mở rộng thị trường của hãng xe Việt.
Theo hãng tin Reuters, việc triển khai dịch vụ taxi tại Mỹ vừa là tham vọng vươn tầm trên trường quốc tế, vừa là chiến lược thúc đẩy doanh số bán xe của VinFast. Ngoài ra, Reuters cũng dẫn lời người phát ngôn VinFast cho biết, công ty dự kiến mở rộng hoạt động sang một số quốc gia châu Âu trong năm 2027.
Hồi tháng 3/2026, Reuters cũng đưa tin về kế hoạch mở rộng hoạt động kinh doanh trên toàn cầu của Green SM trước khi phát hành cổ phiếu IPO tại Hong Kong trong năm 2028.