Hà Nội chỉ đạo đẩy nhanh giải phóng mặt bằng tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội- Quảng Ninh
UBND TP Hà Nội vừa có công văn gửi UBND các xã Đông Anh, Phù Đổng, Thuận An; Công ty CP Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc Vinspeed về công tác giải phóng mặt bằng dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh, đoạn qua địa bàn TP Hà Nội.
Theo nội dung công văn, UBND TP Hà Nội nhận được văn bản ngày 8/4 của Sở Tài chính về việc xem xét đề nghị của Công ty CP Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc Vinspeed liên quan đến bố trí nguồn vốn GPMB cho dự án. Trên cơ sở đó, thành phố đã xem xét và đưa ra các chỉ đạo cụ thể.
Tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh. (Ảnh minh hoạ).
Về việc lập dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ dự án, UBND TP giao UBND các xã Đông Anh, Phù Đổng, Thuận An phối hợp với nhà đầu tư, tiếp nhận hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt, căn cứ ranh giới và yêu cầu GPMB để khẩn trương lập, trình phê duyệt các dự án thành phần GPMB.
Đối với các nội dung có tính chất sử dụng đa mục đích, như công trình tái định cư phục vụ nhiều dự án, chỉ trình phần nội dung phục vụ yêu cầu GPMB của dự án đường sắt; các nội dung còn lại phải được thuyết minh riêng, trình cấp có thẩm quyền xem xét bổ sung nhằm không ảnh hưởng tiến độ chung.
Trường hợp dự án có cấu phần xây dựng sẽ báo cáo Sở Xây dựng thẩm định; nếu không có cấu phần xây dựng thì báo cáo Sở Tài chính thẩm định, trình UBND TP phê duyệt.
Công văn cũng nêu rõ, nguồn vốn thực hiện là ngân sách thành phố, tổng mức đầu tư được xác định theo hồ sơ nghiên cứu tiền khả thi do nhà đầu tư cung cấp.
Trong quá trình triển khai, nếu có thay đổi về mốc giới, đơn giá, chính sách dẫn đến điều chỉnh dự án, các địa phương có trách nhiệm lập hồ sơ điều chỉnh, trình thành phố xem xét.
Thời gian thực hiện được xác định theo tiến độ chung của dự án đường sắt, các nội dung khác thực hiện theo quy định pháp luật hiện hành về đầu tư.
UBND TP Hà Nội đề nghị nhà đầu tư phối hợp với các đơn vị được giao nhiệm vụ chủ đầu tư dự án thành phần GPMB để trình cấp có thẩm quyền phê duyệt, đưa vào danh mục Kế hoạch đầu tư công trung hạn ngân sách thành phố giai đoạn 2026 - 2030, làm căn cứ bố trí vốn hàng năm.
Sở Xây dựng, Sở Tài chính, Sở Quy hoạch - Kiến trúc, Sở Nông nghiệp và Môi trường cùng UBND các xã liên quan có trách nhiệm phối hợp, cung cấp thông tin và hướng dẫn chủ đầu tư dự án thành phần GPMB cũng như nhà đầu tư thực hiện theo quy định.
Sáng 12/4, UBND tỉnh Quảng Ninh phối hợp với Vingroup và UBND TP Hà Nội, Hải Phòng, Bắc Ninh khởi công dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh.
Dự án do Công ty CP Đầu tư và Phát triển Đường sắt Cao tốc VinSpeed (thuộc Vingroup) làm chủ đầu tư, với tổng mức đầu tư hơn 147.000 tỷ đồng (khoảng 5,6 tỷ USD, chưa bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng).
Tuyến đường có chiều dài hơn 120km, đi qua 4 địa phương: Hà Nội - Bắc Ninh - Hải Phòng- Quảng Ninh. Công trình được thiết kế theo tiêu chuẩn đường đôi, khổ ray 1.435mm, điện khí hóa toàn tuyến, với tốc độ tối đa lên tới 350km/h (riêng đoạn qua Hà Nội tối đa 120km/h).
Theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành vào cuối năm 2028 và đưa vào khai thác thương mại ngay sau đó, giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa Hà Nội và Quảng Ninh xuống còn khoảng 23 phút, nhanh gấp 5-7 lần so với hiện nay.
Tuyến đường bắt đầu từ ga Cổ Loa (Hà Nội) và kết thúc tại ga Hạ Long (Quảng Ninh), đi qua các ga trung chuyển gồm Gia Bình (Bắc Ninh), Ninh Xá (Hải Phòng) và Yên Tử (Quảng Ninh). Ngoài ra, dự án còn có một depot đặt tại ga Hạ Long.
