Ngày 17/8, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội cho biết, từ ngày 14/7 đến nay, các lực lượng phụ trách địa bàn trên toàn thành phố đã xử lý 630 trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông đường sắt.
Theo đó, những hành vi vi phạm chủ yếu bị CSGT xử lý gồm: Dừng, đỗ phương tiện trong phạm vi đường ngang; vượt rào chắn, vượt tín hiệu đèn đỏ tại đường ngang... Tổng số tiền xử phạt hành chính là hơn 310 triệu đồng.
Nhiều người cố tình băng qua rào chắn đường sắt dù đèn đã chuyển màu đỏ.
Trong số này, phổ biến nhất là nhiều tài xế điều khiển mô tô, xe gắn máy có hành vi vượt đường ngang đường sắt khi đèn đỏ bật sáng.
Trao đổi với Báo Xây dựng, trung tá Nguyễn Ngọc Tiến (Đội Tuyên truyền, Phòng CSGT Hà Nội) cho biết, theo Nghị định 81/2026/NĐ-CP có hiệu lực từ ngày 15/5, người có hành vi vi phạm điều khiển xe máy vượt đường ngang khi đèn đỏ bật sáng sẽ bị phạt tiền từ 4-6 triệu đồng.
"Riêng đối với người điều khiển xe ô tô, mức phạt có thể lên tới từ 18-20 triệu đồng. Ngoài phạt tiền, người điều khiển phương tiện còn có thể bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe theo quy định", trung tá Tiến thông tin.
Theo Nghị định 81/2026, tài xế xe máy vượt đường ngang khi đèn đỏ bật sáng sẽ bị phạt tiền từ 4-6 triệu đồng.
Thời gian qua, trên địa bàn Hà Nội xảy ra một số vụ tai nạn giao thông đường sắt, như vụ việc nghiêm trọng xảy ra vào tối 27/3, tại đoạn đường sắt Bắc - Nam qua địa phận thôn Hướng Xá, xã Thượng Phúc.
Thời điểm trên, tàu SE19 đang lưu thông hướng TP Hà Nội đi tỉnh Ninh Bình, đến khu vực trên thì va chạm với xe mô tô biển số 30P1-20XX. Trên xe máy lúc xảy ra tai nạn có hai cô gái cùng sinh năm 2003, gồm các chị Võ Thị Kim C (ở xã Đại Xuyên, Hà Nội) và Đỗ Thị Thu H (trú xã Hà Trung, tỉnh Thanh Hoá).
Vụ va chạm giữa hai phương tiện khiến hai nữ nạn nhân nêu trên đều tử vong, chiếc xe máy hư hỏng nặng.
Trước đó, khoảng 20h03 ngày 8/3, anh Đ.H.Y (SN 1974, ở Hà Nội) điều khiển xe máy mang biển số 17L1-60XX lưu thông trên đường Ngọc Hồi hướng đi Thường Tín.
Khi đi qua đường ngang dân sinh giao cắt với đường sắt ở ngõ 210 Ngọc Hồi (phường Hoàng Liệt), xe máy của anh Y va chạm với tàu hỏa SE19. Va chạm mạnh khiến xe máy và anh Y bị hất văng xa khoảng 20m. Hậu quả, người điều khiển xe máy tử vong tại chỗ.
Quá trình tuần tra, CSGT sẽ ghi hình xe vi phạm giao thông đường sắt để phạt nguội.
Theo trung tá Nguyễn Ngọc Tiến, lực lượng chức năng thường xuyên triển khai công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm nhằm đảm bảo trật tự, an toàn giao thông đường sắt.
Ngoài ra, Phòng CSGT cũng tăng cường tuyên truyền, phát hàng trăm tờ rơi cảnh báo nguy cơ tai nạn; nhắc nhở người dân, du khách không tụ tập đông người, chụp ảnh hoặc đi lại trong hành lang an toàn đường sắt.
Đáng chú ý, các cơ sở kinh doanh dọc tuyến đường sắt qua Hà Nội đều được yêu cầu ký cam kết không để khách tụ tập, chụp ảnh, xâm phạm hành lang an toàn giao thông đường sắt. Mỗi ngày, cán bộ CSGT được bố trí tại các điểm giao cắt để hướng dẫn người dân chấp hành quy định khi qua đường ngang, đồng thời kịp thời phát hiện, xử lý các trường hợp vi phạm.
Những nỗ lực nêu trên, theo CSGT Hà Nội, nhằm duy trì trật tự, an toàn giao thông đường sắt trên tuyến. Đồng thời, ngăn các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra tại những nơi giao nhau giữa đường bộ và đường sắt; xóa bỏ hoàn toàn các lối đi tự mở băng qua đường sắt.