Hạ tầng giao thông mở đường cho du lịch ĐBSCL bứt phá
Mạng lưới cao tốc, hàng không và kết nối đa phương thức ngày càng hoàn thiện đang rút ngắn khoảng cách giữa ĐBSCL với TP.HCM và các thị trường lớn, tạo điều kiện hình thành sản phẩm mới, kéo dài thời gian lưu trú và nâng giá trị du lịch toàn vùng.
Ngày 29/8, tại Trung tâm Hội nghị tỉnh Cà Mau (cơ sở 2, phường Bạc Liêu), UBND tỉnh Cà Mau tổ chức hội nghị tổng kết Chương trình liên kết hợp tác phát triển du lịch giữa TP.HCM và 13 tỉnh, thành phố khu vực Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) giai đoạn 2020 - 2025, đồng thời ký kết thỏa thuận hợp tác giai đoạn 2026 - 2030.

Các đại biểu tham dự hội nghị tổng kết.
Đột phá từ sức mạnh liên kết
Được khởi xướng từ năm 2019, chương trình hợp tác phát triển du lịch giữa TP.HCM và ĐBSCL đã tạo ra bước ngoặt quan trọng trong việc thúc đẩy liên kết vùng. Qua 5 năm triển khai, hoạt động này không chỉ đi vào chiều sâu mà còn mang lại giá trị kinh tế - xã hội thiết thực cho các địa phương.
Tại hội nghị, ông Nguyễn Quốc Thanh, Giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Cà Mau cho biết, chương trình đã thiết lập được cơ chế vận hành đồng bộ thông qua Hội đồng liên kết hợp tác và Tổ giúp việc.
Trên nền tảng đó, ba trục tuyến du lịch liên vùng gồm "Những nẻo đường phù sa", "Non nước hữu tình" và "Sắc màu vùng biên" ra đời, làm cơ sở để các doanh nghiệp lữ hành TP.HCM xây dựng hơn 70 chương trình du lịch đặc sắc.
Đáng chú ý, khoảng 100 doanh nghiệp lữ hành tại TP.HCM đã đưa hơn 7,5 triệu lượt khách về ĐBSCL, khai thác hiệu quả nguồn khách lớn kết nối với tài nguyên bản địa.

Ông Lữ Quang Ngời, Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau phát biểu tại hội nghị.
Đánh giá về hiệu quả liên kết, ông Lữ Quang Ngời, Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau khẳng định, chương trình đã giúp các tỉnh ĐBSCL mở rộng thị trường, phát huy tối đa tài nguyên và tạo ra các hành trình du lịch có sức cạnh tranh cao.
Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau cũng thẳng thắn chỉ ra những bất cập cần sớm khắc phục: sản phẩm du lịch giữa các tỉnh còn trùng lặp, kết nối tuyến điểm chưa thật sự chặt chẽ, hạ tầng dịch vụ ở một số nơi chưa đáp ứng yêu cầu và cơ chế điều phối liên kết còn thiếu đồng bộ.
Hạ tầng giao thông tạo đà cho du lịch bứt phá
Nhìn nhận về định hướng phát triển giai đoạn 2026 - 2030, Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau Lữ Quang Ngời nhấn mạnh, việc dịch chuyển mạnh mẽ từ "phối hợp hoạt động" sang "cùng kiến tạo sản phẩm", từ "chia sẻ thông tin" sang "cùng khai thác thị trường" và đẩy mạnh liên kết sâu giữa các doanh nghiệp.
"Trọng tâm là hoàn thiện hạ tầng giao thông, tăng cường kết nối đa phương thức (đường bộ, đường biển, hàng không) và triển khai các chính sách thu hút nhà đầu tư chiến lược", ông Ngời nhấn mạnh.

Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau hoàn thành rút ngắn thời gian di chuyển từ Cà Mau đi Cần Thơ, TP.HCM.
Ở góc độ doanh nghiệp, ông Nguyễn Hữu Y Yên, Chủ tịch HĐTV Saigontourist Group cho rằng, việc hạ tầng giao thông vùng ĐBSCL đang hoàn thiện mạnh mẽ, đặc biệt là các tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần Thơ - Cà Mau, Cần Thơ - Châu Đốc.
Cùng với hệ thống hàng không hiện hữu của TP.HCM, Cảng hàng không quốc tế Long Thành và Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ sẽ tăng năng lực tiếp nhận và phân phối khách cho toàn khu vực phía Nam, giúp rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển. Đây là yếu tố then chốt để thiết kế thêm nhiều sản phẩm mới, gia tăng thời gian lưu trú và mức chi tiêu của du khách.
"Giai đoạn 2026 - 2030 đòi hỏi sự chuyển dịch từ 'liên kết điểm đến' sang 'liên kết chuỗi giá trị'. Doanh nghiệp lữ hành cần tham gia ngay từ khâu định hình sản phẩm để tối ưu hóa trải nghiệm của du khách và lan tỏa giá trị kinh tế tới cộng đồng," ông Yên chia sẻ.

Các địa phương ký kết thỏa thuận hợp tác phát triển du lịch giai đoạn 2026 - 2030.
Đồng quan điểm trên, bà Tạ Thị Tú Uyên, Phó Giám đốc Ban Phát triển kinh doanh Công ty CP Du lịch Vietravel đánh giá, ĐBSCL sở hữu hệ sinh thái độc bản với mạng lưới sông rạch chằng chịt, các khu bảo tồn thiên nhiên, vùng đất ngập nước Ramsar cùng tài nguyên biển đảo phong phú.
"Đây là dư địa lý tưởng để phát triển các dòng sản phẩm chủ lực như: du lịch sinh thái, Wellness, du lịch nông nghiệp công nghệ cao và giáo dục môi trường, đưa giá trị của dòng Mekong vươn tầm quốc tế", bà Uyên khẳng định.
Hội nghị khép lại với lễ ký kết thỏa thuận hợp tác giai đoạn 2026 - 2030, thể hiện cam kết mạnh mẽ của chính quyền và cộng đồng doanh nghiệp trong việc biến tiềm năng hạ tầng và thị trường thành dòng khách thực tế, thúc đẩy du lịch toàn vùng phát triển bền vững.