Đường sắt

Huế: Cận cảnh rào đóng lối đi tự mở nguy hiểm qua tuyến đường sắt Bắc - Nam

-

Lực lượng chức năng ở TP Huế đóng thêm 3 lối đi tự mở nguy hiểm qua tuyến đường sắt Bắc - Nam, đoạn qua địa bàn xã Chân Mây - Lăng Cô nhằm đảm bảo an toàn cho chạy tàu và người dân ở trong khu vực.

Huế: Cận cảnh rào đóng lối đi tự mở nguy hiểm qua tuyến đường sắt Bắc - Nam- Ảnh 1.

Ngày 5/6, Công ty Cổ phần đường sắt Bình Trị Thiên cho hay, vừa phối hợp với Phòng CSGT Công an TP Huế, Cục cảnh sát giao thông, Cục Đường sắt Việt Nam, Chi nhánh Khai thác đường sắt Thừa Thiên Huế và UBND xã Chân Mây - Lăng Cô tổ chức rào đóng, xóa 3 lối đi tự mở tại Km743+005, 743+665, 753+350, đoạn qua xã Chân Mây - Lăng Cô, TP Huế.

Huế: Cận cảnh rào đóng lối đi tự mở nguy hiểm qua tuyến đường sắt Bắc - Nam- Ảnh 2.

Theo Công ty Cổ phần đường sắt Bình Trị Thiên, trước khi tiến hành rào đóng, đơn vị đã phối hợp với chính quyền địa phương, lực lượng công an, các tổ chức đoàn thể tăng cường tuyên truyền, vận động người dân nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về an toàn giao thông đường sắt.

Huế: Cận cảnh rào đóng lối đi tự mở nguy hiểm qua tuyến đường sắt Bắc - Nam- Ảnh 3.

Qua đó, giải thích rõ những nguy cơ mất an toàn khi tự ý mở lối đi qua đường sắt và hướng dẫn người dân sử dụng các đường ngang hợp pháp để bảo đảm an toàn.

Huế: Cận cảnh rào đóng lối đi tự mở nguy hiểm qua tuyến đường sắt Bắc - Nam- Ảnh 4.

Trong quá trình triển khai, lực lượng cán bộ, công nhân viên của công ty đã tổ chức lắp đặt rào chắn kiên cố nhằm ngăn chặn tình trạng tái phát sinh lối đi tự mở.

Huế: Cận cảnh rào đóng lối đi tự mở nguy hiểm qua tuyến đường sắt Bắc - Nam- Ảnh 5.

Công tác thi công được thực hiện bảo đảm an toàn tuyệt đối cho chạy tàu, đúng quy trình kỹ thuật và nhận được sự đồng thuận, ủng hộ của chính quyền và nhân dân địa phương.

Huế: Cận cảnh rào đóng lối đi tự mở nguy hiểm qua tuyến đường sắt Bắc - Nam- Ảnh 6.

Đại diện Công ty Cổ phần đường sắt Bình Trị Thiên cho biết, thời gian tới đơn vị sẽ tiếp tục tăng cường phối hợp với các cấp chính quyền địa phương đẩy mạnh công tác tuyên truyền, kiểm tra và xử lý vi phạm hành lang an toàn giao thông đường sắt.

Huế: Cận cảnh rào đóng lối đi tự mở nguy hiểm qua tuyến đường sắt Bắc - Nam- Ảnh 7.

Đồng thời, duy trì thường xuyên việc rào đóng, ngăn ngừa tái phát sinh lối đi tự mở, góp phần bảo đảm an toàn tuyệt đối cho hoạt động chạy tàu trên tuyến.

Huế: Cận cảnh rào đóng lối đi tự mở nguy hiểm qua tuyến đường sắt Bắc - Nam- Ảnh 8.

Việc xóa bỏ các lối đi tự mở, đặc biệt là ở các khu vực đông dân cư, sẽ giúp giảm thiểu rủi ro và bảo vệ tính mạng, tài sản của người dân.

Huế: Cận cảnh rào đóng lối đi tự mở nguy hiểm qua tuyến đường sắt Bắc - Nam- Ảnh 9.

Trước đó, Công ty Cổ phần đường sắt Bình Trị Thiên phối hợp với các lực lượng chức năng TP Huế tổ chức đóng 3 lối đi tự mở tại Km 670+510 thuộc phường Phong Thái và Km 682+920 thuộc phường Hương An và tại Km 723+450 đoạn qua xã Lộc An nhằm ngăn chặn tình trạng tái phát sinh lối đi tự mở.

Theo Công ty Cổ phần đường sắt Bình Trị Thiên, tuyến đường sắt Bắc - Nam qua địa bàn TP Huế có chiều dài khoảng 112km, với điều kiện địa hình khá phức tạp. Trong đó, có 90 lối đi tự mở, đến nay đã xóa được 54 lối, còn lại 36 lối.

Trên tuyến có nhiều đoạn đi qua khu vực đông dân cư, số điểm giao cắt giữa đường sắt và đường bộ dày đặc. Các lối đi thường không có rào chắn, biển báo và khuất tầm nhìn, gây mất an toàn giao thông.