Ngày 22/5, Sở Xây dựng TP Huế có thông báo gửi 4 đơn vị được chọn vào bước 2, sớm bổ sung, hoàn thiện thiết kế kiến trúc cầu qua Cồn Hến vượt sông Hương và đường dẫn hai đầu cầu để Hội đồng thi tuyển xem xét, chọn ra phương án tối ưu nhất.
Ông Trương Nguyễn Thiện Nhân, Phó giám đốc Sở Xây dựng TP Huế thông tin, kết thúc thời gian nhận hồ sơ thi tuyển phương án kiến trúc công trình cầu qua Cồn Hến vượt sông Hương và đường dẫn hai đầu cầu, Sở Xây dựng đã tiếp nhận 12 phương án thiết kế tham gia thi tuyển.
Phương án có mã số dự thi 125 do Công ty Cổ phần Tư vấn thiết kế cầu Lớn – Hầm thiết kế.
Sau khi xem xét, thảo luận, đánh giá 12 phương án dự thi, Hội đồng thi tuyển đã lựa chọn 4 phương án tham gia dự thi có số phiếu bình chọn cao nhất để tiếp tục triển khai bước 2.
Cụ thể, phương án có mã số dự thi 125 do Công ty Cổ phần Tư vấn thiết kế cầu Lớn – Hầm. Phương an có mã số 168 do liên danh Công ty Cổ phần Tư vấn đầu tư xây dựng công trình giao thông 1 và Công ty Cổ phần kiến trúc Lập Phương (CUBIC).
Phương án có mã số CH108 do liên danh Công ty Cổ phần Tư vấn xây dựng công nghiệp và đô thị Việt Nam (VCC) và Laquang-architecs LAB (Germanny). Phương án có mã số 186 do liên danh Công ty Cổ phần Tư vấn đầu tư xây dựng công trình giao thông 1 và Công ty Cổ phần kiến trúc Lập Phương (CUBIC).
Phương an có mã số 168 do liên danh Công ty Cổ phần Tư vấn đầu tư xây dựng công trình giao thông 1 và Công ty Cổ phần kiến trúc Lập Phương (CUBIC) thiết kế.
Sở Xây dựng TP Huế cho biết, đã thông báo đến các đơn vị có phương án được lựa chọn vào bước 2 tiếp tục nghiên cứu, hoàn thiện phương án thiết kế theo ý kiến góp ý của Hội đồng thi tuyển.
Theo đó, cầu qua Cồn Hến nằm ở vị trí quan trọng, có vai trò kết nối khu vực Kinh thành Huế với bờ Nam sông Hương, đồng thời nằm trong cấu trúc vành đai giao thông đô thị. Vì vậy, phương án thiết kế cần được nghiên cứu kỹ lưỡng, đảm bảo tính liên tục từ Đông sang Tây.
Trong đó, cần chú trọng giải pháp tổ chức giao thông, kết nối đồng bộ với hạ tầng hiện hữu, góp phần giảm áp lực giao thông nội đô, mở rộng không gian phát triển đô thị, hỗ trợ công tác cứu hô, cứu nạn trong điều kiện mưa lũ, bảo đảm an toàn, thích ứng với biến đổi khí hậu.
Phương án có mã số CH108 do liên danh Công ty Cổ phần Tư vấn xây dựng công nghiệp và đô thị Việt Nam (VCC) và Laquang-architecs LAB (Germanny) thiết kế.
Cụ thể, các phương án phải làm rõ án kết nối, tổ chức giao thông tại hai đầu cầu, kết nối giao thông từ cầu xuống Cồn Hến đảm bảo an toàn. Lưu ý đến việc tổ chức không gian tiếp cận ở khu vực Cồn Hến.
Làm rõ sự phù hợp của phương án thiết kế với các quy hoạch có liên quan đã được phê duyệt như: Bề rộng cầu, đường; Phương án kết nối, tổ chức giao thông với các tuyến đường hiện trạng; khấu độ thông thuyền... Sự phù hợp của công trình trong việc thoát lũ với các kịch bản lũ trên sông Hương.
Qua đó, tính toán sơ bộ tổng mức đầu tư của dự án, trong đó cần lưu ý đến giá trị của công tác giải phóng mặt bằng và tái định cư. Phạm vi tính giải phóng mặt bằng không bao gồm phân rộng 38m dọc theo cầu do đã được tính trong phân đường giai đoạn 1 của dự án. Có bảng tính kết cấu để chứng minh sự khả thi của dự án. Các bản vẽ 3D, mô hình, mô phỏng công trình đúng kích thước của kết cấu công trình sau khi tính toán.
Phương án có mã số 186 do liên danh Công ty Cổ phần Tư vấn đầu tư xây dựng công trình giao thông 1 và Công ty Cổ phần kiến trúc Lập Phương (CUBIC) thiết kế.
Sở Xây dựng TP Huế nhấn mạnh, cầu qua Cồn Hến và đường dẫn hai đầu cầu có vị trí rất đặc biệt. Do đó, các đơn vị tư vấn cần có phương án tổ chức giao thông phù hợp và có bản vẽ giải trình việc kết nối giao thông và tổ chức giao thông khả thi phù hợp với quy hoạch, giảm thiểu giải phóng mặt bằng, cũng như có tổng mức đầu tư hợp lý.
Trên cơ sở đó, các đơn vị tư vấn có phương án được lựa chọn vào bước 2 khẩn trương hoàn thiện, nâng cấp phương án và gửi hồ sơ về Sở Xây dựng trước ngày 31/5/2026 để Hội đồng thi tuyển tiếp tục xem xét, đánh giá để chọn ra phương án tối ưu nhất cho cầu qua Cồn Hến.
Làm rõ 4 phương án thiết kế cầu qua Cồn Hến vượt sông Hương để chọn ra phương án tối.
Theo ông Hoàng Hải Minh, Phó chủ tịch Thường trực UBND TP Huế, mỗi công trình vượt sông Hương đều được đặt trong mối quan hệ hài hòa với lịch sử, cảnh quan và chiều sâu văn hóa của vùng đất cố đô. Vì vậy, phương án thiết kế cầu qua Cồn Hến cần hướng đến tính độc bản, đặc sắc, có tầm vóc, điểm nhấn kiến trúc mới trên sông Hương.
Đồng thời, quan tâm thiết kế cảnh quan, chiếu sáng nghệ thuật, không gian đi bộ, cây xanh và các yếu tố thẩm mỹ, để công trình có thể trở thành điểm nhấn cho kinh tế ban đêm, góp phần kéo dài trục tham quan, trải nghiệm trên sông Hương.
Trước đó, TP Huế đã ban hành quyết định phê duyệt nhiệm vụ thi tuyển phương án thiết kế kiến trúc công trình cầu qua Cồn Hến vượt sông Hương và đường dẫn hai đầu cầu. Phạm vi nghiên cứu cho cuộc thi tuyển, có chiều dài khoảng 1,75km với diện tích khoảng 12,5ha. Quy mô mặt cắt ngang, chiều rộng cầu và tuyến đường 26m, chiều rộng thông thuyền tối thiểu 40m và chiều cao 7m để không ảnh hưởng đến việc lưu thông của tàu thuyền du lịch trên sông Hương.
Dự án cầu qua Cồn Hến vượt sông Hương và đường dẫn hai đầu cầu có chiều dài khoảng 2,76km mặt cắt ngang 26m. Điểm đầu tại nút giao đường Trương Gia Mô - Lê Đức Anh nối dài (phường Vỹ Dạ) và điểm cuối, tại nút giao đường Nguyễn Gia Thiều - Hồ Quý Ly (phường Phú Xuân) giao Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Huế làm chủ đầu tư.
Công trình được chia làm hai giai đoạn, trong đó giai đoạn 1, xây dựng đường dẫn hai đầu cầu và bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, giải phóng mặt bằng. Giai đoạn 2, xây dựng cầu qua Cồn Hến. Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 2.200 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự án trong vòng 4 năm từ ngày khởi công.