Lao lắp những dầm cầu đầu tiên tại dự án hoàn thiện hầm Thần Vũ trên cao tốc Bắc - Nam
Công ty TNHH Hòa Hiệp đã lao lắp những dầm cầu đầu tiên tại dự án đầu tư hoàn thiện hầm Thần Vũ thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông (địa phận tỉnh Nghệ An).
Trưa 19/11, các kỹ sư và công nhân của Công ty TNHH Hoà Hiệp đã triển khai gác những phiến cầu đầu tiên kết nối 2 trụ T30-T31 tại Dự án đầu tư hoàn thiện hầm Thần Vũ thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông (ở địa phận tỉnh Nghệ An).

Kỹ sư, công nhân Công ty TNHH Hòa Hiệp gác dầm cầu đầu tiên tại dự án đầu tư hoàn thiện hầm Thần Vũ.
Việc gác dầm cầu được hỗ trợ bởi các máy móc, thiết bị hiện đại, công suất lớn và thi công xuyên trưa.
Kỹ sư Lê Đức Tùng, Chỉ huy trưởng dự án cho biết: Tại dự án này, Công ty TNHH Hòa Hiệp đảm nhận thi công toàn bộ phần hầm, phần tuyến, hệ thống Scada, ITS, PCCC và 29 nhịp cầu từ trụ T17 - T46. Tổng giá trị thi công của Hoà Hiệp lên đến 569 tỷ đồng
Riêng về phần cầu, đến nay Hòa Hiệp đã hoàn thành 30% giá trị thi công.
Trong đó, hoàn thiện 212/311 cọc khoan nhồi, dự kiến tháng 8 hoàn thành; 60/203 phiến dầm; đang thi công 16/29 trụ.
Trong trưa ngày hôm nay, đơn vị đã triển khai lao lắp những dầm cầu đầu tiên.
Dự kiến trong tuần này sẽ hoàn thành việc lao lắp 3 nhịp, từ T28 - T31.

Dự kiến trong tuần này, Hòa Hiệp sẽ hoàn thành việc lao lắp 3 nhịp, từ T28-T31.
Cũng theo kỹ sư Tùng, hiện trên công trường Hòa Hiệp huy động một chỉ huy trưởng; 10 kỹ sư cầu đường.
Nhân công hiện tại có 95 người thi công mố trụ cầu; 30 người đúc dầm tại ba bãi đúc; 15 người thi công cống, hầm chui dân sinh; 58 lái xe lái máy.
Về thiết bị, công ty cũng bố trí đủ các loại từ cẩu, máy đào, máy ủi, máy lu, ô tô… có công suất lớn.
“Tính đến nay, sản lượng của Hòa Hiệp đã đạt trên 90 tỷ đồng, vượt tiến độ khoảng 8 tỷ đồng so với cam kết", kỹ sư Tùng chia sẻ.
Ông Ngô Trọng Nghĩa, Giám đốc điều hành dự án hầm Thần Vũ (Ban QLDA Đường sắt, Bộ Xây dựng) cho biết thêm: Dự kiến khoảng nửa tháng nữa các nhà thầu Tổng 8, Biển Đông và Cầu 75 sẽ đồng loạt tiến hành lao lắp những nhịp dầm cầu đầu tiên ở những vị trí thuận lợi.

Ban QLDA Đường sắt yêu cầu các nhà thầu, đặc biệt là Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 8 bổ sung nhân lực để đảm bảo đủ mũi thi công.
Cũng theo ông Nghĩa, tính đến nay sản lượng dự án đạt hơn 313 tỷ đồng (đạt 24,09%)
Thực hiện chỉ đạo của Bộ, Ban đã yêu cầu các đơn vị bố trí thêm nhân lực để đảm bảo đáp ứng đủ mũi thi công.
Đây là điều quan trọng nhất, yêu cầu các đơn vị phải quyết liệt bổ sung cho đủ, trong đó là Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 8 hiện đang thiếu nhiều mũi thi công nhất. Ngoài ra, các nhà thầu phải huy động, bổ sung đủ thiết bị, đặc biệt là dây chuyền lao lắp dầm trong giai đoạn sắp tới.
Ông Nghĩa cũng cho rằng, các lãnh đạo cấp cao của các nhà thầu phải bám hiện trường, chỉ đạo quyết liệt hơn nữa theo đúng tinh thần chỉ đạo của Bộ để bù lại tiến độ bị chậm. Đồng thời, tăng cường công tác nội nghiệp, hoàn thành các thủ tục về bản vẽ thi công, giải pháp thi công; công tác hồ sơ để bảo đảm thanh toán kịp thời…
Dự án đầu tư hoàn thiện hầm Thần Vũ có tổng mức đầu tư hơn 2.000 tỷ đồng, được khởi công ngày 19/12/2025, do liên danh Công ty TNHH Hòa Hiệp, Công ty CP Đầu tư xây dựng Trường Sơn, Công ty CP Tư vấn và Xây dựng Biển Đông, Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 8 và Công ty CP Tổng công ty Xây dựng cầu 75 thi công.
Dự án dự kiến vận hành quý II/2027.