Ban Quản lý dự án công trình giao thông tỉnh Nghệ An đang phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan để nghiệm thu, bàn giao, chính thức đưa vào sử dụng tuyến đường ven biển trong tháng 9/2026.
Ngày 19/8, PV Báo Xây dựng có mặt tại cầu Nghi Tân, dự án đường ven biển (nối phường Cửa Lò với xã Trung Lộc của tỉnh Nghệ An).
Đoạn phía bắc đầu cầu Nghi Tân đã thi công hoàn thành.
Theo ghi nhận và tìm hiểu, 100m phía bắc đầu cầu Nghi Tân là vị trí thi công cuối cùng của toàn dự án do nền đất yếu, phải chờ theo dõi lún suốt 8 tháng.
Thời điểm PV có mặt, đoạn tuyến này đã thi công thảm xong mặt đường. Hệ thống an toàn giao thông trên tuyến, như: vạch sơn kẻ đường, hộ lan, biển báo, cột tiêu, cột lý trình… cũng đã được thi công, lắp đặt.
Anh Nguyễn Mạnh Hùng (56 tuổi, trú ở Nghi Quang, xã Trung Lộc) cho biết: Sau một thời gian chờ đợi, đầu tháng 6/2026, nhà thầu tiến hành thi công đoạn đầu cầu Nghi Tân. Đến khoảng nửa đầu tháng 8/2026 hoàn tất.
"Hiện toàn tuyến đã được thông suốt nên việc lưu thông, đi lại của người dân rất thuận tiện. Rất nhiều người dân chọn tuyến đường này để đi lại thay vì phải vòng lên quốc lộ 1 như trước đây", anh Hùng nói.
Trong khi đó, theo ghi nhận tại các đoạn tuyến khác, ngoài tuyến chính, các hạng mục phụ như hệ thống an toàn, điện chiếu sáng, vuốt nối vào đường dân sinh… đã được các nhà thầu hoàn tất.
Lưu lượng phương tiện trên tuyến ven biển qua Nghệ An khá lớn.
Hiện trên tuyến ghi nhận lưu lượng phương tiện khá đông đúc, nhộn nhịp. Bước đầu giảm áp lực lưu lượng phương tiện cho tuyến quốc lộ 1.
Anh Cao Văn Tân (40 tuổi, trú ở xã An Châu) cho biết: Thực tế cho thấy, kể từ đầu năm 2026 (thời điểm dự án cơ bản hoàn thành và cho thông xe - PV) đến nay, lưu lượng xe cộ lưu thông trên đường ven biển gia tăng rõ rệt.
"Ngoài hiệu quả về giao thông, giao thương, tôi thấy đường ven biển cũng đã mở ra một không gian mới cho các địa phương ven biển phát triển kinh tế xã hội", ông Tân nói.
Ông Hoàng Sỹ Kiện, Giám đốc Ban Quản lý dự án công trình giao thông tỉnh Nghệ An (đại diện chủ đầu tư dự án) cho biết: Hiện các hạng mục đã cơ bản hoàn thành, thông tuyến 100%.
Chỉ còn một số vị trí hộ lan, đường vuốt nối với đường dân sinh, Ban đang chỉ đạo các nhà thầu gấp rút hoàn tất.
Thực hiện chỉ đạo của tỉnh, Ban đang phối hợp với tư vấn giám sát, nhà thầu làm việc với các cơ quan chuyên môn kiểm tra, rà soát, đánh giá tổng thể các hạng mục, chất lượng toàn tuyến để nghiệm thu, bàn giao và chính thức đưa dự án vào sử dụng nhằm phát huy hiệu quả.
Theo kế hoạch, công tác nghiệm thu, bàn giao trên tuyến sẽ hoàn tất trong tháng 9 này.
Được biết, dự án đường ven biển kết nối từ Nghi Sơn (Thanh Hóa) đến Cửa Lò (Nghệ An) dài 67,5km. Toàn tuyến được xây dựng quy mô đường cấp III đồng bằng, mặt đường rộng 11m.
Hệ thống an toàn, điện chiếu sáng... trên tuyến đã cơ bản hoàn tất.
Trong đó giai đoạn 1, từ Km 76+00 - Km 83+500 (từ điểm giao quốc lộ 46 đến tỉnh lộ 535, tỉnh Nghệ An), đã được thi công từ tháng 7/2020; hoàn thành và đưa vào sử dụng 3 năm nay.
Giai đoạn 2 dài hơn 60km với tổng mức đầu tư 4.651 tỷ đồng. Thời gian thi công từ tháng 2/2022 - 2/2026. Đến đầu năm 2026, dự án cơ bản hoàn thành và cho thông xe.
Đến nay, dự án đã kết nối thông suốt giữa các vùng kinh tế trọng điểm của Thanh Hóa và Nghệ An và Hà Tĩnh, liên kết trực tiếp các đầu mối hạ tầng logistics lớn như cảng biển quốc tế Vissai, cảng Cửa Lò, cảng DKC và hệ thống khu du lịch ven biển.
Bên cạnh đó, công trình còn mang ý nghĩa chiến lược về quốc phòng - an ninh, tạo điều kiện cơ động lực lượng và ứng phó các tình huống khẩn cấp, đồng thời định hình không gian phát triển bền vững cho khu vực Bắc Trung Bộ.