Sáng 19/5, tỉnh Nghệ An tổ chức Lễ thông xe kỹ thuật cầu vượt đường sắt tại Km2+415, thuộc Gói thầu XD02, Dự án cải tạo, nâng cấp QL7 đoạn Km0 - Km36 và xử lý sụt trượt đoạn Khe Thơi - Nậm Cắn.
Cầu vượt đường sắt tại Km2+415, thuộc gói thầu XD02 của Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 7 đoạn Km0 - Km36 và xử lý sụt trượt do bão lũ đoạn Khe Thơi - Nậm Cắn vừa hoàn thành, vượt tiến độ 60 ngày so với kế hoạch.
Các đại biểu tham dự lễ thông xe.
Đây là hạng mục cầu lớn nhất trong toàn bộ dự án, với tổng giá trị xây lắp 154 tỷ đồng. Cầu có chiều dài phần chính 318,3m, đường dẫn hai đầu cầu dài 481,7m. Kết cấu cầu gồm 8 nhịp dầm SuperT, bề rộng 21,5m, chia thành hai đơn nguyên.
Liên danh nhà thầu gồm: Công ty CP Đầu tư xây dựng Trường Sơn, Tổng Công ty Đầu tư xây dựng cầu đường - CTCP và Công ty CP 484 là đơn vị thi công công trình này.
Trong quá trình triển khai, dự án gặp không ít khó khăn ảnh hưởng đến tiến độ. Tuy nhiên, với sự chỉ đạo quyết liệt từ Bộ Xây dựng, UBND tỉnh Nghệ An và Cục Đường bộ Việt Nam, những vướng mắc đã được tháo gỡ kịp thời, giúp Ban Quản lý dự án 4 đẩy nhanh tiến độ thi công.
Công trình hiện đã hoàn tất, bảo đảm các yêu cầu về chất lượng, an toàn giao thông, vệ sinh môi trường và kỹ thuật, sẵn sàng đưa vào khai thác.
Ông Nguyễn Tường Văn, Thứ trưởng Bộ Xây dựng phát biểu tại buổi lễ thông xe.
Phát biểu tại lễ khánh thành, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Tường Văn nhấn mạnh, cầu vượt đường sắt tại Km2+415 là hạng mục có ý nghĩa chiến lược trong tổng thể Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 7. Công trình góp phần xóa bỏ điểm giao cắt nguy hiểm giữa đường sắt và đường bộ, bảo đảm an toàn giao thông, đồng thời tăng cường kết nối liên vùng, mở ra cơ hội phát triển kinh tế - xã hội bền vững cho khu vực trung du và miền núi phía Tây tỉnh Nghệ An.
Theo Thứ trưởng Nguyễn Tường Văn, việc công trình hoàn thành và thông xe kỹ thuật vượt tiến độ 60 ngày là một kết quả đáng ghi nhận.
“Đây là minh chứng rõ nét cho tinh thần làm việc khẩn trương, khoa học và quyết tâm cao của các đơn vị tham gia thực hiện dự án”, ông nhấn mạnh.
Ông Hoàng Phú Hiền, Phó chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An phát biểu tại lễ thông xe.
Cũng tại buổi lễ, ông Hoàng Phú Hiền, Phó chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An, đã gửi lời cảm ơn tới Bộ Xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam cùng các cơ quan Trung ương đã luôn quan tâm, hỗ trợ địa phương trong việc đầu tư phát triển hạ tầng giao thông.
Ông Hiền khẳng định, tỉnh Nghệ An sẽ tiếp tục chỉ đạo quyết liệt, tập trung tháo gỡ các vướng mắc về mặt bằng còn lại của Dự án, nhằm đẩy nhanh tiến độ, sớm hoàn thiện toàn bộ tuyến đường và đưa vào khai thác đồng bộ.
“Tỉnh cam kết phối hợp chặt chẽ để phát huy hiệu quả đầu tư, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương”, ông nhấn mạnh.
Cắt băng thông xe kỹ thuật cầu vượt đường sắt Km2+415 tại xã Diễn Phúc, huyện Diễn Châu.
Việc đưa cầu vượt đường sắt Km2+415 vào khai thác không chỉ góp phần xóa bỏ điểm giao cắt nguy hiểm mà còn có ý nghĩa quan trọng trong việc giảm thiểu tình trạng ùn tắc và tai nạn giao thông trên đoạn tuyến từ nút giao quốc lộ 1 (Km0+00, QL7) đến nút giao cao tốc Bắc - Nam (Km4+800, QL7).
Công trình cũng góp phần hiện thực hóa mục tiêu hoàn thiện tuyến QL7 theo quy hoạch, tăng cường kết nối vùng và nâng cao năng lực khai thác trên hành lang vận tải chiến lược từ cửa khẩu Nậm Cắn (giáp Lào) đến các tỉnh ven biển miền Trung. Đồng thời, cầu vượt còn phát huy hiệu quả đầu tư của các đoạn tuyến đã được nâng cấp trước đây, tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển kinh tế - xã hội địa phương và đảm bảo quốc phòng, an ninh khu vực trung du, miền núi phía Tây tỉnh Nghệ An.
Đoàn xe các đại biểu qua cầu vượt, chính thức thông xe
Việc hoàn thành và đưa vào khai thác cầu vượt đường sắt Km2+415 không chỉ là dấu mốc quan trọng trong quá trình triển khai Dự án cải tạo, nâng cấp QL7, mà còn là niềm vui chung của chính quyền, nhân dân tỉnh Nghệ An - quê hương Bác Hồ, cũng như niềm tự hào của toàn thể cán bộ, kỹ sư, công nhân, người lao động đã trực tiếp tham gia thi công dự án.
Cầu vượt đường sắt tại Km2+415, thuộc Gói thầu XD02, Dự án cải tạo, nâng cấp QL7 đoạn Km0 - Km36 (xã Diễn Phúc, huyện Diễn Châu)
Công trình mang ý nghĩa đặc biệt, thiết thực chào mừng kỷ niệm 135 năm ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh (19/5/1890 - 19/5/2025), góp phần tô điểm thêm cho những thành tựu phát triển kinh tế - xã hội của địa phương, khẳng định nỗ lực, quyết tâm của các cấp, các ngành trong công cuộc xây dựng và đổi mới quê hương.
Điểm đầu tại Km0+00 QL7 (giao với quốc lộ 1A) thuộc thị trấn Diễn Châu (nay là thị trấn Diễn Thành); điểm cuối tại Km35+225 QL7 (đầu cầu Đô Lương), thuộc thị trấn Đô Lương, tỉnh Nghệ An. Tổng chiều dài tuyến khoảng 27,5Km.
Tổng mức đầu tư dự án là 1.300 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025.
Nhà thầu thi công Liên danh Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng Trường Sơn, Tổng Công ty Đầu tư xây dựng cầu đường - CTCP và Công ty Cổ phần 48.