Nhơn Trạch - Mảnh ghép vai trò then chốt trong quy hoạch “Tứ giác đô thị” quanh sân bay

Từ đô thị vệ tinh đến đầu mối kết nối vùng, Nhơn Trạch đang đứng tại điểm giao của hạ tầng, logistics và phát triển đô thị theo quy hoạch “tứ giác đô thị động lực”.

Nhơn Trạch trong chiến lược phát triển đô thị quanh sân bay Long Thành

Trong bức tranh phát triển mới của Đông Nam Bộ, Nhơn Trạch đang được đặt vào vị trí trung tâm của chiến lược quy hoạch "tứ giác đô thị động lực" quanh sân bay Long Thành. 

Không còn là huyện ven đô thị, Nhơn Trạch hiện được định vị như trái tim trung chuyển chiến lược, nơi giao thoa của các trục di chuyển lớn, dòng hàng hóa, dòng lao động và tương lai đô thị hóa mạnh mẽ.

Nhơn Trạch sở hữu lợi thế kép: giáp TP.HCM chỉ cách một cây cầu và nằm ngay cửa ngõ sân bay quốc tế Long Thành.

Các chuyên gia đánh giá Nhơn Trạch đang hội tụ đầy đủ điều kiện để trở thành đô thị hiện đại, năng động, thân thiện môi trường và quan trọng hơn là đô thị trung chuyển không thể thay thế trong cấu trúc phát triển vùng. 

Đây chính là nền tảng đưa Nhơn Trạch trở thành tâm điểm chú ý của thị trường bất động sản và giới đầu tư trong vài năm trở lại đây.

Hạ tầng kết nối liên vùng đưa Nhơn Trạch vào quỹ đạo tăng trưởng

Bên cạnh lộ trình quy hoạch, hạ tầng chính là động lực quan trọng đưa Nhơn Trạch vào giai đoạn tăng tốc. Trong vài năm tới, Nhơn Trạch sẽ đón nhận hàng loạt công trình kết nối trọng điểm. 

Nổi bật nhất phải kể đến là tuyến vành đai 3 đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch dự kiến thông xe kỹ thuật vào cuối năm 2025, rút ngắn mạnh mẽ thời gian di chuyển từ Nhơn Trạch đến TP.HCM. Các trục cao tốc, cầu vượt sông, hệ thống kết nối cảng biển - logistics cũng đang được thúc đẩy tiến độ. 

Đặc biệt, khi sân bay Long Thành vận hành ổn định, Nhơn Trạch sẽ trở thành cửa ngõ đón chuyên gia, kỹ sư, doanh nhân và nhu cầu ở thật từ TP.HCM. 

Cùng lúc đó, nguồn khách hàng lớn đã được đảm bảo với hơn 14.000 nhân sự sân bay, cư dân địa phương và hàng triệu du khách mỗi năm, tạo dòng lưu chuyển liên tục, sẵn sàng lấp đầy các dịch vụ tại khu thương mại dịch vụ ngay khi đi vào hoạt động.

Chính sự cộng hưởng giữa sân bay – vành đai – cao tốc – cảng biển biến Nhơn Trạch thành điểm hội tụ của mọi dòng dịch chuyển, khiến biên độ tăng trưởng bất động sản tại đây ngày càng rõ rệt.

FIATO Airport City tại tâm điểm quy hoạch và các tuyến giao thông chiến lược.

Trong bối cảnh Nhơn Trạch từng bước trở thành đô thị trung chuyển trọng điểm của vùng Đông Nam Bộ, FIATO Airport City sở hữu vị trí chiến lược hiếm có khi sở hữu hơn 550m mặt tiền trục Tôn Đức Thắng (25B). 

Đây là một trong hai tuyến huyết mạch kết nối thẳng Nhơn Trạch đến Sân bay Quốc tế Long Thành, song song với trục Nguyễn Ái Quốc (25C). 

Trong hai trục này, Tôn Đức Thắng (25B) có ưu thế nổi bật vì phù hợp cho lưu thông bằng xe cá nhân và đang ở giai đoạn thi công về đích, từ đó mang lại lợi thế sớm trong việc kích hoạt dòng khách, tạo nền tảng thuận lợi cho hoạt động thương mại quanh dự án so với trục Nguyễn Ái Quốc (25C).

FIATO Airport City sở hữu ưu thế kép khi nằm giữa hai nhà ga tương lai và ngay cửa ngõ giao thông của sân bay. 

Cụ thể, từ dự án đến Sân bay Long Thành, thời gian di chuyển qua trục Tôn Đức Thắng (25B) rút ngắn còn khoảng 10 phút bằng đường bộ, hoặc chỉ khoảng 5 phút khi tuyến metro Thủ Thiêm – Long Thành vận hành với hai nhà ga dự kiến nằm ở hai đầu dự án, cách khoảng 500m. 

Đồng thời, kết nối về TP.HCM cũng thuận tiện với thời gian khoảng 30 phút thông qua cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây khi các đoạn kết nối được hoàn thiện. 

Theo quy hoạch, ga gần nhất chỉ cách dự án khoảng 500m, giúp cư dân tại FIATO Airport City có thể tiếp cận sân bay bằng metro trong khoảng 5 phút di chuyển.

Tiến độ hoàn thiện của hạ tầng xung quanh cũng phản ánh rõ nhịp phát triển của dự án. Hiện hai block của FIATO Airport City đều thi công đúng kế hoạch, trong đó block Galaxy dự kiến bàn giao quý IV/2026 – thời điểm Sân bay Long Thành đã vận hành ổn định giai đoạn 1 từ đầu năm 2026. 

Sự trùng khớp này giúp dự án đón đúng nhu cầu tăng mạnh về nhà ở, lưu trú và thương mại – dịch vụ, tạo lợi thế cho cư dân và đặc biệt là chủ sở hữu các căn TMDV khai thác nguồn khách ngay từ những ngày đầu sân bay đi vào hoạt động.