Đường bộ

Quảng Ngãi chi 800 tỷ đồng làm đường nối cao tốc, QL1 với đường ven biển

-

Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Nguyễn Hoàng Giang cho biết, địa phương vừa phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đường nối từ QL1 đến đường ven biển Dung Quất – Sa Huỳnh, bắt đầu triển khai ngay trong năm 2026.

Theo đó, dự án là trục Đông – Tây mở mới hoàn toàn, có tổng chiều dài tuyến khoảng 6,4km, điểm đầu tại nút giao đường dẫn cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (Cây xăng Vương Sáu), điểm cuối tuyến đấu nối đồng mức vào đường ven biển Dung Quất – Sa Huỳnh.

Quảng Ngãi chi 800 tỷ đồng làm đường nối cao tốc, QL1 với đường ven biển - Ảnh 1.

Tuyến mở mới hoàn toàn, bắt đầu từ nút giao cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi với Quốc lộ 1. (Ảnh: Lê Danh)

Cụ thể, tuyến là đường cấp III đồng bằng, tốc độ thiết kế 80km/h, đi qua địa bàn hai xã Vệ Giang và Tư Nghĩa. Trong đó, đoạn đầu tuyến dài gần 5,5km, có bề rộng nền đường 12m, mặt đường 11m, lề đường mỗi bên 0,5m.

Còn gần 1km cuối tuyến đi trùng với tim tuyến đường D5 theo quy hoạch phân khu dọc đường ven biển, nên nền đường được mở rộng lên 21m, mặt đường vẫn 11m, nhưng có thêm vỉa hè mỗi bên rộng 5m. Toàn tuyến đầu tư hoàn chỉnh 3 cây cầu, cống ngang theo khổ nền đường, nút giao, hệ thống chiếu sáng và ATGT.

Quảng Ngãi chi 800 tỷ đồng làm đường nối cao tốc, QL1 với đường ven biển - Ảnh 2.

Bình đồ tuyến dự án. 

Dự án thuộc nhóm B, có tổng mức đầu tư 800 tỷ đồng, trong đó hơn 720 tỷ đồng là ngân sách Trung ương, còn lại là ngân sách tỉnh, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi làm chủ đầu tư. Được triển khai trong giai đoạn 2026 – 2030, trong đó, năm 2026 chuẩn bị đầu tư và 2027 – 2030 thực hiện đầu tư.

Quảng Ngãi chi 800 tỷ đồng làm đường nối cao tốc, QL1 với đường ven biển - Ảnh 3.

Dự án sẽ kết nối cao tốc Bắc - Nam, QL1 với đường ven biển, tạo động lực phát triển cho khu vực phía Đông Quảng Ngãi. (Ảnh: Lê Danh)

Theo Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Nguyễn Hoàng Giang, dự án được tỉnh đầu tư với mục tiêu hoàn thiện mạng lưới giao thông, rút ngắn thời gian di chuyển, đáp ứng nhu cầu vận tải. Đồng thời, mở rộng không gian phát triển đô thị phía Đông, khai thác hiệu quả quỹ đất, thúc đẩy phát triển công nghiệp, dịch vụ và logistics.

Cũng như, phát huy tiềm năng du lịch ven biển, tăng cường kết nối các khu, điểm du lịch, góp phần phát triển kinh tế biển. Song song đó là tăng cường liên kết vùng, phát huy hiệu quả các dự án đã đầu tư, bảo đảm tính đồng bộ cho hệ thống hạ tầng. Từ đó, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao chất lượng đời sống, bảo đảm an sinh xã hội và cải thiện khả năng tiếp cận dịch vụ cho người dân khu vực dự án.

Quảng Ngãi chi 800 tỷ đồng làm đường nối cao tốc, QL1 với đường ven biển - Ảnh 4.

Khu vực ven biển phía Đông Quảng Ngãi đang được đẩy mạnh đầu tư hạ tầng. (Ảnh: Lê Danh)

Ông Nguyễn Hoàng Giang cho rằng, khu vực ven biển phía Đông – Nam tỉnh lâu nay hạ tầng kết nối còn hạn chế, nên chưa khai phá hết tiềm năng, thế mạnh để phát triển. Do đó, hiện nay tỉnh đang tập trung đầu tư nối liền và nối dài đường ven biển Dung Quất – Sa Huỳnh để hình thành trục xương sống Bắc – Nam, làm bàn đạp thu hút đầu tư, phát triển cả vùng.

Song song đó là đầu tư mới các trục Đông – Tây, để kết nối nhanh với khu vực phía Tây và khớp nối đồng bộ với hạ tầng quốc lộ, cao tốc trục Bắc – Nam để hợp lực phát triển, đẩy nhanh đô thị hóa.

Ông Giang cũng cho biết thêm, điểm đáng mừng là khu vực ven biển phía Đông tỉnh đã có các dự án đô thị sinh thái quy mô lớn được khởi công, lựa chọn được nhà đầu tư, như: Coastal Quảng Ngãi và Đông Quảng Ngãi. Bên cạnh đó là một số nhà đầu tư đang rục rịch đề xuất, triển khai các dự án hạ tầng khác. Đây là tín hiệu tích cực trong thu hút các nguồn lực đầu tư phát triển khu vực nói riêng và cả tỉnh nói chung.

"Nguồn lực trong và ngoài ngân sách cùng song hành đầu tư thì chắc chắn sẽ tạo sự chuyển biến mạnh mẽ về hạ tầng, thay đổi rõ nét bộ mặt địa phương, từ đó tạo thêm việc làm, tăng thu nhập và nâng cao đời sống người dân", ông Giang nói.