Ngành đường sắt phối hợp với chính quyền địa phương rào đóng, xóa bỏ thêm 2 lối đi tự mở nguy hiểm qua tuyến đường sắt Bắc - Nam, đoạn qua địa bàn xã Phú Lộc, TP Huế nhằm đảm bảo an toàn cho chạy tàu và người dân ở trong khu vực.
Ngày 12/6, Công ty Cổ phần đường sắt Bình Trị Thiên đã phối hợp với Phòng CSGT Công an TP Huế, Cục cảnh sát giao thông, Cục Đường sắt Việt Nam, Chi nhánh Khai thác đường sắt Thừa Thiên Huế và UBND xã Chân Mây - Lăng Cô tổ chức rào đóng, xóa 2 lối đi tự mở tại Km731+682 và Km731+730 thuộc thôn Trung Phước Tượng, xã Phú Lộc, TP Huế.
Lực lượng chức năng TP Huế tiếp tục đóng thêm 2 lối đi tự mở nguy hiểm qua tuyến đường sắt Bắc - Nam, đoạn qua địa bàn xã Phú Lộc.
Theo lãnh đạo UBND xã Phú Lộc, tại 2 vị trí lối đi tự mở, giao cắt với tuyến đường sắt Bắc - Nam tại Km731+682 và Km731+730 thuộc thôn Trung Phước Tượng không bảo đảm điều kiện an toàn giao thông đường sắt.
Ở khu vực trên có địa hình phức tạp, tầm nhìn hạn chế, không có gác chắn, không được lắp đặt đèn cảnh báo tín hiệu tự động, trong khi người dân và phương tiện vẫn thường xuyên qua lại gây tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông đường sắt.
Theo Công ty Cổ phần đường sắt Bình Trị Thiên, trước khi tiến hành rào đóng, đơn vị đã phối hợp với chính quyền địa phương, lực lượng công an, các tổ chức đoàn thể tăng cường tuyên truyền, vận động người dân nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về an toàn giao thông đường sắt.
Qua đó, giải thích rõ những nguy cơ mất an toàn khi tự ý mở lối đi qua đường sắt và hướng dẫn người dân sử dụng các đường ngang hợp pháp để bảo đảm an toàn.
Việc xóa bỏ các lối đi tự mở, đặc biệt là ở các khu vực đông dân cư, sẽ giúp giảm thiểu rủi ro và bảo vệ tính mạng, tài sản của người dân.
Trong quá trình triển khai, lực lượng cán bộ, công nhân viên của công ty đã tổ chức lắp đặt rào chắn kiên cố nhằm ngăn chặn tình trạng tái phát sinh lối đi tự mở.
Đại diện Công ty Cổ phần đường sắt Bình Trị Thiên cho hay, thời gian tới đơn vị sẽ tiếp tục tăng cường phối hợp với các cấp chính quyền địa phương đẩy mạnh công tác tuyên truyền, kiểm tra và xử lý vi phạm hành lang an toàn giao thông đường sắt.
Đồng thời, duy trì thường xuyên việc rào đóng, ngăn ngừa tái phát sinh lối đi tự mở, góp phần bảo đảm an toàn tuyệt đối cho hoạt động chạy tàu trên tuyến.
Theo Công ty Cổ phần đường sắt Bình Trị Thiên, tuyến đường sắt Bắc - Nam qua địa bàn TP Huế có chiều dài khoảng 112km, với điều kiện địa hình khá phức tạp. Trong đó, có 90 lối đi tự mở, đến nay đã xóa được 56 lối, còn lại 34 lối.
Trên tuyến có nhiều đoạn đi qua khu vực đông dân cư, số điểm giao cắt giữa đường sắt và đường bộ dày đặc. Các lối đi thường không có rào chắn, biển báo và khuất tầm nhìn, gây mất an toàn giao thông.