Thái Lan: Doanh nghiệp vận tải gặp khó giữa khủng hoảng giá dầu
Ngành vận tải Thái Lan hết sức căng thẳng trước những biến động của giá dầu thời gian qua, đe dọa hoạt động của nhiều doanh nghiệp vận tải lớn tại nước này.
Ngày 5/4, tại Phuket (Thái Lan), các tài xế taxi đã thông báo đình công một ngày ngay từ đầu tuần tới. Cùng ngày, lãnh đạo hãng taxi Yellow - Red, ông Watee Vasanarungruang cho biết hơn 4000 tài xế taxi, xe tải nhỏ và xe điện có thể sẽ đình công.

Một chiếc xe "Songthaew" trên đường phố Thái Lan. (Ảnh: The Bangkok Post)
"Giá nhiên liệu tăng từng ngày, doanh thu của chúng tôi chỉ đạt 100 - 200 baht (khoảng 3 đến 6 USD) mỗi ngày. Chúng tôi không thể tiếp tục hoạt động như thế này", ông chia sẻ.
Ông cũng cho biết các nền tảng xe công nghệ phải giảm giá, trong khi lượng khách du lịch cũng sụt giảm khoảng 70% dẫn đến chi phí vượt quá thu nhập của tài xế khiến dịch vụ vận tải bị ảnh hưởng nghiêm trọng.
Cộng đồng tài xế tại Phuket dự kiến kiến nghị lên chính quyền thành phố, kêu gọi biện pháp nghiêm khắc hơn ngăn chặn dịch vụ vận tải trái phép cũng như đưa ra các quy định công bằng hơn.
Không chỉ các hãng taxi, các doanh nghiệp xe khách cũng đang chịu thiệt hại. Ở thành phố Nakhon Ratchasima, các hãng xe khách liên tỉnh cũng báo lỗ liên tiếp. Giám đốc hãng xe Nakhonchai 21, ông Chaiwat Wongbenjarat cho biết giá dầu tăng đã khiến các doanh nghiệp lỗ nặng.
Trước tình hình này, Uỷ ban vận tải đường bộ Thái Lan đã phê duyệt việc tăng giá cước 5 satang (khoảng 40 VND) trên mỗi km. Dự kiến từ ngày 6/4, các doanh nghiệp được cấp phép sẽ tăng giá dịch vụ. Tuy nhiên, để bảo vệ người tiêu dùng, chính phủ sẽ hỗ trợ bù đắp phần chênh lệch giá.
"Dù tăng giá, chúng tôi vẫn chịu lỗ trên mỗi chuyến xe. Giá nhiên liệu đã lên tới 17-baht mỗi lít, vượt xa mức tăng giá dịch vụ", ông Chaiwat cho hay. Không chỉ thế, các doanh nghiệp vận tải cũng không có đủ dòng tiền để thích ứng với giá nhiên liệu ngày càng tăng. Ông nhận định nếu giá dầu tiếp tục leo thang, các dịch vụ vận tải sẽ khó lòng đứng vững bởi các doanh nghiệp không thể tiếp tục gồng lỗ.