Sáng 18/7, trong chuyến thị sát công trường cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh, Thứ trưởng Nguyễn Việt Hùng chỉ đạo toàn dự án nâng cao quyết tâm, không lùi bước, phấn đấu đưa tuyến cao tốc này thông xe đúng dịp 19/8.
Hợp long cầu lớn nhất cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh
Kiểm tra hiện trường thi công cao tốc và dự lễ hợp long cầu Kỳ Lộ (gói thầu 13-XL), Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Việt Hùng, Phó trưởng đoàn công tác số 1 của Chính phủ đánh giá cao nỗ lực của chủ đầu tư và nhà thầu khi đã tập trung máy móc, nhân lực trên công trường với tinh thần và quyết tâm cao, vì mục tiêu chung đưa dự án về đích đúng tiến độ.
Phát biểu tại lễ hợp long cầu Kỳ Lộ, Thứ trưởng Nguyễn Việt Hùng đánh giá cao những nỗ lực của nhà thầu, công nhân khi thi công công trình ở những địa hình phức tạp.
Theo Thứ trưởng, cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh đi qua địa hình đặc biệt khó khăn, phức tạp với đồi núi cao, hiểm trở và nhiều đoạn bị sông sâu chia cắt. Việc thi công trong điều kiện bất lợi như vậy thể hiện rõ nỗ lực của các nhà thầu và công nhân trực tiếp trên công trường, những người đã vượt khó, vượt khổ để kiến thiết các công trình phục vụ phát triển đất nước. Do đó, phải chú trọng bảo đảm an toàn cho người lao động và an toàn công trình khi đưa vào khai thác.
"Sau nhiều đợt kiểm tra của Bộ Xây dựng, khi trở lại chúng ta có thể nhận thấy công trường có nhiều chuyển biến rõ nét. Các nhà thầu đã cố gắng để đạt được những khối lượng như hiện nay", Thứ trưởng đánh giá.
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Việt Hùng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk Hồ Thị Nguyên Thảo kiểm tra cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh.
Đặc biệt, việc hợp long cầu Kỳ Lộ - cây cầu quy mô lớn nhất (dài 1,8km) và là hạng mục nhiều "đường găng" trên toàn tuyến cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh tạo điểm nhấn trên công trường.
Tại buổi kiểm tra, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Việt Hùng gửi lời cảm ơn tới lãnh đạo UBND tỉnh Đắk Lắk đã hỗ trợ trong công tác giải phóng mặt bằng và giúp đỡ chủ đầu tư, nhà thầu trong quá trình thi công dự án. Đặc biệt, cảm ơn tới người dân trong vùng dự án vì sự đồng thuận, đồng hành cùng công trình trọng điểm quốc gia. Thứ trưởng mong tiếp tục nhận được sự ủng hộ của bà con để dự án sớm hoàn thành, đưa vào khai thác.
Theo Thứ trưởng Nguyễn Việt Hùng, việc hợp long cầu Kỳ Lộ sẽ giúp việc thi công thuận lợi, đẩy tiến độ triển khai, đưa cầu sớm về đích theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Thứ trưởng Hùng lưu ý một số cục trực thuộc Bộ Xây dựng phải trực tiếp vào công trường, bám sát dự án nhằm bảo đảm chất lượng công trình, đặc biệt là an toàn cho phương tiện khi đưa vào khai thác.
“Cục Giám định Nhà nước về chất lượng công trình xây dựng phải kiểm tra, khảo sát, nhất là tại một số cầu cao như cầu Kỳ Lộ; phải bảo đảm an toàn tuyệt đối khi đưa vào khai thác, đặc biệt trong điều kiện thời tiết bất lợi, gió lớn hoặc mưa bão”, Thứ trưởng nhấn mạnh.
Thứ trưởng Nguyễn Việt Hùng trao quà động viên, khích lệ tinh thần thi đua trên công trường cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh.
Hơn 2.300 công nhân "dàn trận" thi công mỗi ngày
Theo Thứ trưởng Nguyễn Việt Hùng, công trường đã có nhiều chuyển biến, nhưng ban quản lý dự án, nhà thầu và đơn vị tư vấn cần tiếp tục tập trung cao độ trong giai đoạn cán đích; đã cố gắng rồi thì phải cố gắng hơn nữa, quyết tâm hơn nữa.
"Thời gian còn lại của dự án không còn nhiều, các nhà thầu phải làm ngày làm đêm, nêu cao tinh thần xuyên suốt của Thủ tướng Chính phủ "chỉ bàn làm, không bàn lùi", không thể chậm trễ được nữa, phải đảm bảo thông xe kỹ thuật một số đoạn vào 19/8", Thứ trưởng Nguyễn Việt Hùng nhấn mạnh.
Báo cáo với Thứ trưởng, ông Bùi Trọng Lai, Giám đốc Điều hành dự án cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh (Ban QLDA 85) cho hay, mỗi ngày trên công trường cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh đang huy động 78 mũi thi công (42 mũi thi công cầu, 32 mũi thi công đường và công trình trên tuyến, 4 mũi thi công hầm) với 903 đầu máy móc cùng 237 kỹ sư, 2.320 công nhân, lái máy.
Cầu Kỳ Lộ thuộc Km 63+328 trên cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh dài hơn 1,8km. Cầu Kỳ Lộ có 7 nhịp đúc hẫng và 28 nhịp dầm Super T.
Các công nhân thi công cầu Kỳ Lộ.
Đến nay, một số hạng mục chính như cấp phối đá dăm loại 1 đạt 82%; cấp phối đá dăm gia cố xi măng đạt 66%; bê tông nhựa C19 đạt 38%, bê tông nhựa C16 đạt 0,4%. Hạng mục hầm Sơn Triệu đã hoàn thành nền mặt đường trong hầm; đang triển khai thi công hoàn thiện, lắp đặt thiết bị, chiếu sáng và nhà điều hành.
Lũy kế sản lượng đến nay đạt 8.000 tỷ đồng, tương đương hơn 79% giá trị hợp đồng, tiến độ cơ bản đáp ứng kế hoạch. Công tác giải ngân đã đạt 78%, trong đó kế hoạch vốn năm 2025 đạt 27%. Theo chủ đầu tư, với tiến độ hiện tại, dự kiến sẽ thông xe 19,6km trước ngày 19/8 và hoàn thành các đoạn còn lại trước ngày 30/9.
Cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh có tổng chiều dài tuyến 61,7km (không bao gồm 5,1km đoạn qua hầm Cù Mông). Dự án đi qua địa bàn tỉnh Gia Lai 19,6km, qua Đắk Lắk hơn 42km. Tổng mức đầu tư dự án hơn 14.800 tỷ đồng do Ban QLDA 85 làm chủ đầu tư.
Dự án khởi công ngày 1/1/2023, hoàn thành vào ngày 30/9/2025.