Hơn 300 ngày thần tốc làm cao tốc; Doanh nghiệp xuất khẩu tiếp đà tăng ấn tượng; Khi nào Việt Nam cần tái chế pin xe điện? Căn hộ mini, phòng trọ mới "hút" tân sinh viên... là những tin mới nhất trên Báo Xây dựng hôm nay, ngày 9/7/2025.
Hơn 300 ngày thần tốc làm cao tốc
Sau gần một năm Thủ tướng phát động thi đua cao điểm "500 ngày đêm hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc", trên các công trường dự án đều chuyển biến lớn. Với tinh thần "vượt nắng, thắng mưa", những khó khăn trở ngại do thời tiết, thiếu vật liệu, vướng giải phóng mặt bằng… dần được tháo gỡ và triển khai thi công thần tốc, nhiều dự án vượt xa tiến độ.
Trang nhất Báo Xây dựng số 14 ra ngày 9/7/2025.
Doanh nghiệp xuất khẩu tiếp đà tăng ấn tượng
Các doanh nghiệp xuất nhập khẩu vào thị trường Mỹ vừa đón nhận tin vui khi Việt Nam đã đạt được thỏa thuận thương mại với Mỹ. Tuy nhiên, việc chủ động thích ứng, đẩy mạnh khai mở thị trường, thay đổi cách làm được nhiều doanh nghiệp thực hiện thành công. Nhờ vậy, bức tranh xuất khẩu của Việt Nam trong 6 tháng đầu năm ghi nhận đà phục hồi vững chắc.
Khi nào Việt Nam cần tái chế pin xe điện?
Việc tái chế pin xe điện được xem là một thách thức lớn nhưng cũng là cơ hội để phát triển kinh tế tuần hoàn. Tuy nhiên, hiện nay do lượng pin thải loại chưa nhiều nên doanh nghiệp thực hiện tái chế gần như chưa có, chủ yếu do các hãng xe tự thực hiện.
Vật liệu xây không nung vì sao chưa phổ biến?
Từ công trình công nghiệp đến nhà dân, vật liệu xây không nung đang chứng minh ưu thế vượt trội về chi phí và thân thiện môi trường. Nhưng để trở thành vật liệu chủ lực, cần sự đồng bộ từ chính sách đến thay đổi thói quen tiêu dùng.
Căn hộ mini, phòng trọ mới "hút" tân sinh viên
Mới đầu tháng 7 nhưng nhiều phụ huynh, học sinh đã săn tìm thuê phòng trọ gần các trường đại học lớn ở Hà Nội. Những dãy trọ, chung cư mini mới cũng được gấp rút hoàn thiện, tuy nhiên giá thuê không hề rẻ.
Những thuyền viên kiêm "bác sĩ" giữa đại dương
Giữa đại dương mênh mông, nơi đất liền chỉ là một vệt mờ xa tít tắp, một cơn đau bất chợt cũng có thể trở thành cuộc chạy đua sinh tử. Không có bệnh viện, không có bác sĩ chuyên khoa, nhưng sự sống vẫn phải được bảo vệ - bằng kỹ năng, lòng can đảm và những "trạm y tế di động" ngay trên tàu.
Xử nghiêm xe Jeep, UAZ nhiều "không" chở khách
Tình trạng các xe Jeep, UAZ cũ kỹ, không đăng ký kinh doanh vận tải, không phủ bạt ngang nhiên chở khách du lịch vẫn diễn ra phổ biến tại Hà Nội và một số địa phương. Việc này không chỉ vi phạm quy định về vận tải đường bộ mà còn tiềm ẩn nguy cơ thất thu thuế cho Nhà nước.
Một vụ tranh chấp đất đai, 43 lá đơn kiến nghị
Suốt 27 năm nay, bà Nguyễn Thị Nga liên tục gửi đơn khiếu nại về việc một cá nhân có hành vi lấn chiếm và xây dựng công trình trái phép tại ngõ 3 Cầu Bươu (xã Tả Thanh Oai, nay là xã Đại Thanh, Hà Nội), trên phần đất bà cho là thuộc quyền sử dụng của gia đình mình. Sau 43 lần gửi đơn, vụ việc vẫn chưa được giải quyết dứt điểm.
Suy thận mạn âm thầm tấn công người trẻ
Việc phát hiện muộn kèm theo thói quen ăn uống, sinh hoạt thiếu lành mạnh, dùng thuốc không kiểm soát khiến nhiều người trẻ phải sống lệ thuộc vào chạy thận lọc máu suốt đời.
"Bài thi" của cha mẹ
Cánh cổng trường thi khép lại, những trang giấy đã lấp đầy nét chữ học trò. Thế nhưng, bên ngoài kia, một "bài thi" khác vẫn đang âm thầm diễn ra trong tâm trí bao bậc phụ huynh. Đó không phải là bài thi kiến thức, mà là bài thi đầy thử thách về tình thương, niềm tin và sự trưởng thành của con.
Vợ mất vì tai nạn, chồng nghèo gắng gượng nuôi ba con thơ
Trên đường từ chỗ làm trở về nhà, chị Đức không may gặp tai nạn giao thông và tử vong trên đường đi cấp cứu, bỏ lại 3 đứa con thơ cùng người chồng bệnh tật.
Mạc Văn Khoa: Tôi không chán diễn hài mà muốn thoát khỏi vùng an toàn
Từ thí sinh tỉnh lẻ, diễn tiểu phẩm "Cô bé bán diêm" ở một chương trình truyền hình, Mạc Văn Khoa trở thành diễn viên sáng giá của màn ảnh. Sau 10 năm diễn hài, anh chọn làm mới mình khi vào vai phản diện, ác nhân trong phim kinh dị "Út Lan: Oán linh giữ của".
Bóng đá chuyên nghiệp ra sao sau sáp nhập tỉnh?
Câu hỏi được nhiều người đặt ra sau khi địa phương sáp nhập, các đội bóng chuyên nghiệp có phải thay đổi mô hình hoạt động? Theo lãnh đạo Cục Thể dục thể thao Việt Nam, hiện các đội bóng ở V-League hoạt động theo mô hình doanh nghiệp, pháp nhân độc lập. Tỉnh mới sau sáp nhập có thể nhiều hơn một câu lạc bộ bóng đá chuyên nghiệp…
Thử thách trên con đường nguy hiểm nhất thế giới
Giữa vùng núi Himalaya hiểm trở, con đường Killar dài khoảng 170km, được mệnh danh là một trong những tuyến đường nguy hiểm bậc nhất thế giới. Chỉ một khoảnh khắc bất cẩn, tài xế có thể lao xuống vực sâu gần 3.400m.
Và nhiều thông tin hấp dẫn khác trên Báo Xây dựng số ra hôm nay, mời độc giả đón đọc!