Ngày 30/1, UBND TP.HCM đã ban hành quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư và chấp thuận nhà đầu tư dự án cảng tổng hợp và cảng container Cái Mép Hạ có diện tích đất khoảng 351,2ha.
Trong đó, khu cảng container chiếm 229,4 ha, được đầu tư hệ thống bến cảng hiện đại với tổng chiều dài gần 7,5 km. Các bến có khả năng tiếp nhận tàu container trọng tải đến 250.000 DWT, tàu container 120.000 DWT, tàu feeder và hệ thống bến sà lan phục vụ vận tải ven biển, thủy nội địa.
Bên cạnh đó, dự án còn đầu tư đồng bộ hệ thống bãi container, kho hàng, khu chiếu xạ cùng các công trình phụ trợ và hạ tầng kỹ thuật, bảo đảm hoạt động khai thác cảng thông suốt.
Khu nước trước bến có diện tích khoảng 121,8 ha, phục vụ tàu thuyền neo đậu, quay trở, bảo đảm an toàn hàng hải trong quá trình khai thác.
Dự án có sự tham gia của 3 nhà đầu tư gồm: Tập đoàn Geleximco - Công ty cổ phần; Công ty cổ phần vận tải và thương mại quốc tế; Tổng công ty đầu tư và kinh doanh vốn nhà nước - Công ty TNHH. Dự án được triển khai theo 3 giai đoạn. Giai đoạn 1 dự kiến đưa vào khai thác từ quý IV/2028; giai đoạn 2 khai thác từ quý I/2035; giai đoạn 3 khai thác từ quý I/2045.
Sau khi hoàn thành toàn bộ các giai đoạn, dự án đạt công suất tối đa 10,8 triệu TEU mỗi năm.
Tổng vốn đầu tư của dự án là 50.820 tỷ đồng. Trong đó, vốn góp của nhà đầu tư khoảng 7.623 tỷ đồng, phần còn lại hơn 43.197 tỷ đồng là vốn huy động.
Các dịch vụ chính của dự án bao gồm: bốc xếp, lưu giữ, đóng rút và thông quan hàng hóa; trung chuyển container quốc tế; vận tải container bằng đường bộ, đường biển và đường thủy nội địa; đại lý hàng hải, giao nhận; vệ sinh, kiểm tra chất lượng, bảo dưỡng và sửa chữa container.
Theo UBND TPHCM, việc đầu tư xây dựng cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ phù hợp với định hướng phát triển cảng biển quốc gia và chiến lược phát triển kinh tế biển Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Dự án góp phần nâng cao năng lực logistics, tăng sức cạnh tranh cho hàng hóa xuất nhập khẩu, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam.