Ngày 7/8, UBND TP.HCM đã ban hành quyết định thành lập tổ công tác theo dõi tiến độ, nguồn cấp vật liệu cho dự án thành phần 1, 5 thuộc dự án Vành đai 3 TP.HCM.
Theo quyết định, tổ công tác gồm 18 thành viên, do ông Trần Quang Lâm, Phó giám đốc Sở Xây dựng TP.HCM làm tổ trưởng.
Sau hơn 2 năm thi công, đường Vành đai 3 TP.HCM đoạn đi qua TP Thủ Đức cũ đã thành hình.
Tổ công tác có nhiệm vụ theo dõi, nắm bắt đầy đủ, kịp thời các khó khăn, vướng mắc liên quan đến tiến độ thi công và nguồn cung vật liệu xây dựng như cát, đá... Đồng thời, tham mưu UBND thành phố giải quyết các vấn đề phát sinh, đảm bảo tiến độ chung của dự án theo đúng chỉ đạo của Quốc hội, Chính phủ và lãnh đạo thành phố.
Tổ công tác sẽ tổ chức kiểm tra thực địa định kỳ hằng tuần hoặc đột xuất khi cần thiết, đồng thời họp để kịp thời xử lý các tình huống phát sinh trong quá trình triển khai dự án. Các thành viên thuộc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) có trách nhiệm gửi báo cáo định kỳ hoặc đột xuất về Tổ công tác, cung cấp đầy đủ các nội dung theo yêu cầu.
Sau khi hoàn thành nhiệm vụ, tổ công tác sẽ có văn bản báo cáo UBND TP.HCM (thông qua Sở Nội vụ) để thực hiện thủ tục giải thể.
Theo Ban Giao thông, dự án Vành đai 3 đoạn qua TP.HCM có tổng cộng 10 gói thầu xây lắp, sau hơn 2 năm triển khai, hiện đã đạt khoảng 50% giá trị hợp đồng.
Trong đó, đoạn tuyến trên cao dài 14,7 km (từ cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đến nút giao Tân Vạn) được thiết kế 4 làn xe, là đoạn có tiến độ nhanh nhất với 5 gói thầu đã hoàn thành khoảng 55% khối lượng. Hiện các nhà thầu đang thi công bản mặt cầu và lắp đặt dầm, phấn đấu thông xe chính thức vào ngày 31/12/2025.
Các đoạn còn lại của tuyến đi qua các huyện Củ Chi, Hóc Môn và Bình Chánh (cũ), với tổng chiều dài 32,6 km, cũng đang được đẩy nhanh tiến độ. Sản lượng xây lắp tại khu vực này đã đạt khoảng 45%. Các đơn vị thi công đang tập trung xử lý nền đất yếu, vận chuyển vật liệu (cát, đá) và thi công nền đường.
Ban Giao thông đặt mục tiêu đến cuối năm 2025, phần lớn các hạng mục chính sẽ hoàn thành hơn 70% khối lượng, đảm bảo đủ điều kiện để thông xe kỹ thuật toàn tuyến vào ngày 31/12/2025.