Tuyến đường du lịch Tây đầm Lập An (TP Huế) xuất hiện nhiều điểm sạt lở, nứt toác, tạo hàm ếch gây nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông. Tuy nhiên, đơn vị quản lý vẫn chưa sửa chữa, khắc phục do phải chờ kinh phí.
Theo ghi nhận của phóng viên Báo Xây dựng, dọc tuyến đường du lịch Tây đầm Lập An, xã Chân Mây - Lăng Cô, TP Huế xuất hiện nhiều điểm sạt lở, nứt toác, tạo hàm ếch gây nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông. Có đoạn dài hơn 100m, một số điểm sạt lở, sụt lún diễn ra khá nghiêm trọng.
Một số điểm sạt lở bay cả mái ta luy bê tông, sụp đổ hoàn toàn, trơ ra cả đất, đá hộc, ăn sâu vào sát mặt đường. Khu vực sạt lở đã tạo hàm ếch lớn, kéo cả thân hộ lan sụt lún, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.
Dọc tuyến qua điểm sạt lở được đơn vị quản lý cho đặt biển cảnh báo nguy hiểm và một số điểm được gắn cộc tiếu cảnh báo… để người dân đi đường nhận biết.
Theo người dân ở thôn An Cư Tây, xã Chân Mây - Lăng Cô, đây là tuyến đường độc đạo của người dân khu vực Hói Mít, Hói Dừa đi lại nối trung tâm xã Chân Mây - Lăng Cô và ra Quốc lộ 1. Ngoài ra, tuyến đường này cũng có rất nhiều du khách di chuyển dọc tuyến đường để ngắm cảnh đầm Lập An và vào các khu vực suối, thác…
Tuy nhiên, sau khi tuyến đường hư hỏng, sụt lún đến nay vẫn chưa được khắc phục, sửa chữa kịp thời, khiến việc lưu thông trên tuyến tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Theo lãnh đạo UBND xã Chân Mây Lăng Cô, TP Huế, tuyến đường Tây đầm Lập An được đầu tư xây dựng từ năm 2006, với mức đầu tư trên 108 tỷ đồng từ nguồn vốn kết dư dự án hầm đường bộ Hải Vân.
Công trình có chiều dài hơn 10km, do Ban QLDA Đầu tư xây dựng khu vực Khu kinh tế, công nghiệp TP Huế quản lý.
Đại diện UBND xã Chân Mây - Lăng Cô cho hay, tuyến đường này đã nhiều lần xuống cấp, hư hỏng, đơn vị quản lý đã đầu tư cải tạo, sửa chữa để đảm bảo an toàn giao thông. Đến thời điểm này, tuyến đường phía Tây đầm Lập An lại tiếp tục sạt lở, hư hỏng chưa được sửa chữa.
Theo thiết kế, tuyến đường chạy men theo bờ Tây đầm Lập An, nối thông ra Quốc lộ 1, từ điểm đầu thuộc nam chân đèo Phú Gia và điểm cuối là cầu Lăng Cô nằm phía bắc chân đèo Hải Vân.
Tuyến đường có vai trò, vị trí, ý nghĩa hết sức quan trọng, xóa bỏ triệt để tình trạng chia cắt, cô lập "ốc đảo" bao đời của vùng dân cư phía Tây các thôn An Cư Tây (khu vực Hói Mít, Hói Dừa), xã Chân Mây - Lăng Cô.
Tạo động lực, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, phát triển du lịch và phục vụ công tác cứu hộ, cứu nạn, phòng chống thiên tai, quốc ninh quốc phòng.
Lãnh đạo Ban QLDA Đầu tư xây dựng khu vực Khu kinh tế, công nghiệp TP Huế xác nhận, tuyến đường Tây đầm Lập An xói lở mái ta luy âm gây lún, sụt nền đường tại Km1+50 đến Km1+80, Km1+180, Km1+195, Km1+330 đến Km1+365, Km1+550 đến Km1+600, Km2+590 đến Km2+800, Km1+720 đến Km1+800, Km2+640 đến Km2+780…
Cụ thể, một số đoạn của tuyến đường bị gãy vỡ, sụp mái ta luy bê tông xi măng, xói lở ăn sâu vào mặt đường bê tông nhựa. Nhiều đoạn tường hộ lan bằng tôn lượn sóng bị nghiêng, sụp đổ…
Theo đơn vị quản lý, tuyến đường đang hư hỏng, xuống cấp, nhưng việc sửa chữa, khắc vẫn chưa thể triển khai, do còn phải chờ thành phố bố trí kinh phí.
Dự kiến trong năm 2026, thành phố bố trí vốn, đơn vị sẽ cho khắc phục sửa chữa nhằm đảm bảo an toàn cho người dân và phương tiện tham gia giao thông đảm bảo an toàn.