Dự án đường Vành đai 4 TP.HCM đang được các địa phương đẩy nhanh công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, nhiều nơi đã bàn giao từ 30-50% mặt bằng phục vụ thi công. Phần lõi cao tốc của dự án dự kiến sẽ được khởi công vào dịp Quốc khánh 2/9 tới.
Chiều 30/7, tại họp báo về tình hình kinh tế - xã hội trên địa bàn TP.HCM, ông Nguyễn Văn Hoan, Phó Trưởng Phòng Phát triển đô thị (Sở Xây dựng) đã có những chia sẻ về tình hình triển khai dự án Vành đai 4 TP.HCM.
Dự án đường Vành đai 4 TP.HCM đang được các địa phương đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng để đáp ứng tiến độ thi công.
Theo đó, dự án đường Vành đai 4 TP.HCM đã được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 220/2025/QH15 ngày 27/6/2025. Tiếp đó, Chính phủ ban hành Nghị quyết số 297/NQ-CP ngày 25/9/2025 để triển khai thực hiện nghị quyết của Quốc hội.
Ngày 30/6/2026, tại tỉnh Đồng Nai, các địa phương đã tổ chức khởi công các dự án đầu tư công thuộc dự án, gồm các hạng mục đường gom, đường bên và công tác giải phóng mặt bằng.
Đến nay, toàn bộ 5 dự án thành phần sử dụng vốn đầu tư công đã được phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi. Đối với 5 dự án thành phần đầu tư theo phương thức đối tác công - tư (PPP), các địa phương đã phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi đối với 3 dự án, còn 2 dự án đã hoàn thành công tác thẩm định và dự kiến được phê duyệt trong tháng 7/2026.
Theo chỉ đạo của UBND TP.HCM tại Thông báo số 779/TB-VP ngày 11/7, phần lõi cao tốc của Dự án đường Vành đai 4 dự kiến sẽ được khởi công vào ngày 2/9. Hiện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM đang triển khai các thủ tục cần thiết để đáp ứng tiến độ.
Về công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, các địa phương đang tập trung đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng. Đến nay, các phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đã được phê duyệt; việc chi trả cho người dân đang được triển khai và nhiều địa phương đã bàn giao từ 30-50% mặt bằng, đáp ứng điều kiện để tổ chức thi công.
Đường Vành đai 4 TP.HCM có tổng chiều dài khoảng 207km, đi qua TP.HCM, Đồng Nai, Bình Dương (cũ), Long An, Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ) và kết nối với tỉnh Tây Ninh. Tuyến đường được đầu tư theo quy mô cao tốc nhiều làn xe, kết hợp hệ thống đường song hành, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng khu vực Đông Nam Bộ.
Khi hoàn thành, Vành đai 4 sẽ kết nối các tuyến cao tốc và quốc lộ trọng điểm như TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, Bến Lức - Long Thành, TP.HCM - Mộc Bài, Biên Hòa - Vũng Tàu..., đồng thời liên thông với hệ thống cảng biển, cảng hàng không quốc tế Long Thành và các khu công nghiệp lớn.
Dự án được kỳ vọng sẽ chia sẻ áp lực giao thông với khu vực trung tâm TP.HCM, giảm ùn tắc trên các tuyến cửa ngõ, rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa, thúc đẩy phát triển logistics và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho toàn vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
