Tính đến nay, trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đã có 18/21 trạm dừng nghỉ đưa vào khai thác các công trình dịch vụ công thiết yếu phục vụ người tham gia giao thông.
18/21 trạm đã có dịch vụ thiết yếu
Theo báo cáo mới nhất của Cục Đường bộ Việt Nam gửi Bộ Xây dựng, mạng lưới trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông được phê duyệt gồm 36 trạm, trong đó 7 trạm đã hoàn thành và khai thác; 29 trạm được đầu tư mới để khai thác đồng bộ với tuyến cao tốc.
Trạm dừng nghỉ cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết đã đưa vào khai thác.
Trong số 29 trạm đầu tư mới, 24 trạm do Bộ Xây dựng là cơ quan chủ quản. Đến nay, Bộ đã giao Cục Đường bộ Việt Nam và các Ban QLDA lựa chọn nhà đầu tư theo hình thức xã hội hóa; 21 trạm đã ký hợp đồng đầu tư xây dựng, 3 trạm vẫn đang triển khai thủ tục đầu tư.
Đối với 21 trạm đang đầu tư, xây dựng, công tác giải phóng mặt bằng đã hoàn thành toàn bộ.
Về thi công, đến trung tuần tháng 9/2026, có 18/21 trạm đã hoàn thành công trình dịch vụ thiết yếu và đưa vào khai thác, cơ bản đáp ứng nhu cầu của người tham gia giao thông trên tuyến. Trong đó, 2 trạm đã hoàn thành toàn bộ gồm trạm trên đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 và Vĩnh Hảo - Phan Thiết (Km205).
Một trong những vấn đề đáng chú ý được Cục Đường bộ Việt Nam nêu trong báo cáo là thủ tục đất đai tại trạm dừng nghỉ Hậu Giang - Cà Mau (Km100+200).
Theo báo cáo, Bộ Xây dựng đã có văn bản đề nghị UBND tỉnh An Giang hỗ trợ thủ tục về đất đai. Cục Đường bộ Việt Nam, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cùng nhà đầu tư/doanh nghiệp dự án đã nhiều lần làm việc trực tiếp với cơ quan chuyên môn của địa phương, cung cấp hồ sơ và các văn bản hướng dẫn liên quan đến việc giao đất, cho thuê đất đối với các dự án trạm dừng nghỉ.
Tuy nhiên, đến thời điểm báo cáo, địa phương chưa hoàn thành thủ tục thuê đất theo đề nghị của nhà đầu tư/doanh nghiệp dự án. Tình trạng này có nguy cơ khiến dự án không đáp ứng điều kiện tổ chức thu phí tuyến cao tốc Hậu Giang - Cà Mau từ ngày 15/9/2026.
Kiên quyết xử lý nhà đầu tư chậm
Trước yêu cầu về tiến độ, Cục Đường bộ Việt Nam cho biết sẽ tiếp tục đôn đốc các ban quản lý dự án và nhà đầu tư thực hiện quyết liệt chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ và Bộ trưởng Bộ Xây dựng.
Trong đó, các nhà đầu tư được yêu cầu tăng cường nguồn lực, bổ sung mũi thi công, tăng ca, tăng kíp, tập trung hoàn thành các công trình dịch vụ thiết yếu tại Diễn Châu - Bãi Vọt (bên trái), Quảng Ngãi - Hoài Nhơn (Km77 bên phải), Cam Lộ - La Sơn và Cam Lâm - Vĩnh Hảo trong tháng 9/2026. Trạm dừng nghỉ trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết (Km144) phải được triển khai thi công trong tháng này.
Cục Đường bộ cũng đề nghị các cơ quan liên quan tiếp tục kiểm tra hiện trường, làm việc với các nhà đầu tư để rà soát tiến độ, xem xét trách nhiệm và kiên quyết xử lý nhà đầu tư chậm tiến độ theo quy định của hợp đồng.
Trong báo cáo lần này, Cục quản lý chuyên ngành của Bộ Xây dựng đồng thời đề nghị đẩy nhanh hệ thống trạm sạc điện tại 21 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông, bảo đảm hoàn thành đồng bộ khi đưa trạm vào khai thác.
Đối với các trạm dừng nghỉ hiện hữu trên những tuyến cao tốc được đưa vào khai thác trước đây, Cục Đường bộ sẽ phối hợp với địa phương và doanh nghiệp đang kinh doanh trạm để yêu cầu bổ sung, hoàn thiện hệ thống sạc điện, bảo đảm đáp ứng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia.
Các công trình dịch vụ công gồm: Khu vực bãi đỗ xe; không gian nghỉ ngơi (khu vực có mái che và khu vực trồng cây xanh có ghế ngồi cho người tham gia giao thông đường bộ, hành khách, lái xe); phòng nghỉ tạm thời cho lái xe, khu vệ sinh công cộng.