Trước nguy cơ bão, mưa lớn, lũ quét và sạt lở, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị rà soát điểm xung yếu, chuẩn bị lực lượng, phương tiện, vật tư theo phương châm “4 tại chỗ”, sẵn sàng xử lý các tình huống phát sinh.
Dự án đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng vừa được trao Giải thưởng Đổi mới sáng tạo xuất sắc trong Sản phẩm và Dịch vụ Tài chính Bền vững tại Hội nghị Tài chính Bền vững Toàn cầu lần thứ 16, diễn ra tại Đức cuối tháng 8.
Bộ Xây dựng cho biết nút giao giữa đường tỉnh ĐT.770B với cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây không nằm trong phạm vi đầu tư của dự án cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây và việc đầu tư thuộc thẩm quyền, trách nhiệm của UBND thành phố Đồng Nai.
Muốn giao thông thông minh, trước hết phải có dữ liệu thông minh. Cục Đường bộ VN đang tăng tốc chuẩn hóa, làm sạch và đồng bộ dữ liệu hạ tầng đường bộ, tạo nền móng cho quản lý, khai thác, bảo trì hạ tầng hiệu quả, thúc đẩy chuyển đổi số.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng các nút giao trên quốc lộ 1 qua địa phận tỉnh Tây Ninh. Dự án sử dụng vốn ngân sách Nhà nước trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030.
Khi tuyến QL15D La Lay - Mỹ Thủy được đầu tư, lượng xe hàng từ cửa khẩu La Lay dự kiến tăng mạnh. Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất chi 629 tỷ đồng mở rộng hơn 24 km đường Hồ Chí Minh để đáp ứng nhu cầu vận tải.
Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất đầu tư mở rộng hai đoạn tuyến tránh thành phố Hà Tĩnh và thị xã Kỳ Anh (cũ) với tổng chiều dài hơn 45km lên quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 3.700 tỷ đồng.
Lưu lượng phương tiện trên 15 tuyến cao tốc Bắc - Nam tăng hơn 57% trong ngày đầu nghỉ lễ 2/9, với hơn 321.000 lượt xe. Dù lượng phương tiện tăng cao, giao thông trên các tuyến vẫn cơ bản thông suốt.
Ngày dầu tiên của kỳ nghỉ lễ 2/9 kéo dài 5 ngày, các trạm thu phí trên các tuyến đường cửa ngõ Thủ đô khá thông thoáng, phương tiện lưu thông bình thường qua trạm.
Các trạm dừng nghỉ trên hai đoạn cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đang chậm tiến độ, trong khi nhiều hạng mục dịch vụ thiết yếu chưa được triển khai.
Bộ Xây dựng quyết định điều chỉnh, kéo dài tuyến QL32 thêm khoảng 30,42km qua địa bàn tỉnh Lai Châu, đồng thời chuyển gần 6km QL32 hiện hữu thành đường địa phương.