Thẻ ETC bị thu hồi sau giao dịch, lộ bất thường trong thanh toán phí cao tốc
Nhiều phương tiện bị phát hiện có giao dịch thu phí ETC nhưng thẻ đã chuyển trạng thái thu hồi, khiến gần 16 triệu đồng phí cao tốc chưa thể truy thu.
Nhiều phương tiện bị phát hiện có giao dịch thu phí ETC nhưng thẻ đã chuyển trạng thái thu hồi, khiến gần 16 triệu đồng phí cao tốc chưa thể truy thu.
Trước tình trạng mặt đường xuống cấp, hằn lún, hệ thống báo hiệu chưa bảo đảm quy chuẩn trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai, Cục Đường bộ yêu cầu VEC khẩn trương khắc phục và chịu trách nhiệm nếu chậm xử lý tồn tại dẫn đến mất an toàn giao thông.
Bộ Xây dựng vừa quyết định điều chuyển tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ đoạn tuyến cao tốc CT.07 Hà Nội - Thái Nguyên, từ Km0+000 đến Km8+772,76, trên địa phận Hà Nội về UBND TP Hà Nội quản lý.
Kết quả kiểm tra quý III/2026 tại Trạm thu phí BOT Hà Nội - Bắc Giang cho thấy doanh thu hơn 180 tỷ đồng được đối chiếu trùng khớp, song lưu lượng phương tiện giữa hai hệ thống FE và BE chênh lệch hơn 72.000 lượt.
Với tổng mức đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng, hai đoạn Thạch Hà - Cẩm Bình và Kỳ Văn - Vũng Áng trên quốc lộ 1 qua Hà Tĩnh sẽ được mở rộng lên 4 làn xe, dự kiến khởi công vào năm 2027 và hoàn thành năm 2029.
Tuyến xe buýt điện số 01 Tân Long - Đa Phúc chính thức khai trương sáng 30/10, đánh dấu bước chuyển mới trong phát triển vận tải hành khách công cộng xanh tại Thái Nguyên, với 15 phương tiện và tổng vốn đầu tư gần 60 tỷ đồng.
Kết nối thống nhất hệ thống thu phí, siết điều kiện tổ chức thu và làm rõ quy trình nộp tiền vào ngân sách là những nội dung đáng chú ý trong dự thảo nghị định về thu phí cao tốc đầu tư công vừa được Bộ Xây dựng trình Chính phủ.
Sau hơn 7 tháng triển khai, 15/18 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông đã ghi nhận gần 34 triệu lượt xe, với số phí thu nộp ngân sách Nhà nước gần 3.168 tỷ đồng, vượt dự kiến.
Mặt bằng đã bàn giao đạt 92%, nhưng sản lượng thi công cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (giai đoạn 1) mới đạt khoảng 5,2% giá trị hợp đồng. Trước tình trạng này, Cục Đường bộ VN yêu cầu nhà đầu tư lập lại tiến độ chi tiết, khẩn trương tăng tốc thi công.
Khoản phí ví điện tử liên kết tài khoản giao thông không phải phí duy trì tài khoản và người dân có quyền lựa chọn phương thức thanh toán khác. Đây là nội dung được Bộ Xây dựng làm rõ sau khi rà soát đề xuất thu phí của VETC và Viettel Money.
Việc ứng dụng AI, bản sao số mở ra hướng tiếp cận mới trong quản lý rủi ro sạt lở đường bộ. Thay vì chỉ xử lý khi đất đá đã tràn xuống mặt đường, cơ quan quản lý có thể theo dõi biến động, chủ động chuẩn bị phương án ứng phó.