Nhiều nhóm phương tiện được đề xuất miễn phí cao tốc, trong đó có xe chở hài cốt liệt sĩ, xe chở hàng cứu trợ đến vùng bị thiên tai… Tuy nhiên, nhiều ý kiến cho rằng, cần có cơ chế kiểm soát đủ chặt chẽ để không bị lợi dụng.
Bộ Xây dựng đề xuất bổ sung quy định cho phép cơ quan chủ quản, trong trường hợp cần thiết, được quyết định đầu tư trước một số hạng mục thiết yếu của trạm dừng nghỉ, bảo đảm khai thác đồng bộ đối với các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư.
Bộ Xây dựng yêu cầu bổ sung các tình huống bảo đảm khoảng cách an toàn khi tham gia giao thông, đặc biệt trên đường cao tốc, vào giáo trình đào tạo lái xe, đồng thời rà soát, hoàn thiện quy định để phù hợp với tốc độ và điều kiện thực tế.
Trước tình trạng chậm tiến độ và tỷ lệ giải ngân thấp tại một số địa phương, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Sở Xây dựng quyết liệt đôn đốc thi công, nghiệm thu, thanh toán và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm tiến độ hợp đồng.
Bất chấp những nỗ lực triệu hồi từ nhà sản xuất, hơn 16.000 chiếc xe Toyota nằm trong diện triệu hồi túi khí Takata vẫn đang lưu thông mỗi ngày do dữ liệu khách hàng bị phân mảnh sau hơn một thập kỷ.
Trước tình trạng ngập, sạt lở gây chia cắt nhiều tuyến đường địa phương tại Nghệ An, Thanh Hóa, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu khẩn trương tổ chức giao thông, huy động máy móc xử lý và sớm thông tuyến.
Tỷ lệ chiết khấu quyết định phần thu nhập trên mỗi cuốc xe, nhưng với tài xế chạy xe toàn thời gian, sự ổn định và khả năng dự đoán thu nhập mới là yếu tố quan trọng để tính toán cuộc sống và công việc.
Tính đến nay, trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đã có 18/21 trạm dừng nghỉ đưa vào khai thác các công trình dịch vụ công thiết yếu phục vụ người tham gia giao thông.
Với tổng mức đầu tư 2.345 tỷ đồng, dự án nâng cấp, cải tạo gần 57km quốc lộ 6 đoạn Tuần Giáo - Mường Lay được kỳ vọng tăng cường kết nối giao thông, đáp ứng nhu cầu vận tải và từng bước hoàn thiện hạ tầng khu vực Tây Bắc.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt chủ trương đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn Pác Bó - Cao Bằng dài khoảng 38,8km, quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư 3.250 tỷ đồng, dự kiến khởi công năm 2027 và hoàn thành năm 2029.
Bộ Xây dựng đề nghị tỉnh Đồng Tháp nghiên cứu điều chỉnh dự án để bổ sung các hạng mục hệ thống giao thông thông minh (ITS), thu phí ETC, bảo đảm đủ điều kiện thu phí khi cao tốc Cao Lãnh - An Hữu, giai đoạn 1 đưa vào khai thác.