Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát tổ chức giao thông theo hướng hợp lý, khoa học; kịp thời xử lý những bất cập, đặc biệt tại các khu công nghiệp, nơi có đông người lao động và phương tiện vận tải hoạt động.
Bộ Xây dựng đặt mục tiêu hình thành nền tảng quản lý giao thông thông minh đường bộ, kết nối dữ liệu từ 100% trung tâm quản lý, điều hành giao thông tuyến cao tốc, hướng tới quản lý giao thông trên toàn mạng.
Bộ Xây dựng yêu cầu các Ban Quản lý dự án (QLDA) khẩn trương hoàn thành lắp đặt thiết bị kiểm soát tải trọng xe và kết nối dữ liệu cân về Trung tâm quản lý giao thông tuyến (TMC) tại các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị các đơn vị quản lý nghiên cứu, xây dựng phương án thí điểm tổ chức giao thông theo làn trên 3 tuyến cao tốc, nhằm khai thác hợp lý năng lực thông hành của các làn xe và nâng cao an toàn giao thông.
Sau 55 ngày triển khai Kế hoạch hành động 100 ngày xử lý các điểm nghẽn về chuyển đổi số trong hệ thống chính trị, Bộ Xây dựng đã hoàn thành 8/17 nhiệm vụ, đạt 47%; 9 nhiệm vụ còn lại đang được triển khai, không có nhiệm vụ chậm tiến độ.
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Cục Cảnh sát giao thông xác định các đoạn cao tốc áp dụng xử phạt hành vi không tuân thủ khoảng cách an toàn, làm cơ sở lắp đặt biển báo, vạch kẻ đường và tăng cường tuyên truyền.
Cục Đường bộ Việt Nam tiếp tục yêu cầu Công ty CP Tập đoàn Xuân Khiêm khẩn trương khắc phục vi phạm tiến độ tại 2 dự án trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đồng thời cảnh báo khả năng xử lý trách nhiệm theo hợp đồng.
Nhiều nhóm phương tiện được đề xuất miễn phí cao tốc, trong đó có xe chở hài cốt liệt sĩ, xe chở hàng cứu trợ đến vùng bị thiên tai… Tuy nhiên, nhiều ý kiến cho rằng, cần có cơ chế kiểm soát đủ chặt chẽ để không bị lợi dụng.
Bộ Xây dựng đề xuất bổ sung quy định cho phép cơ quan chủ quản, trong trường hợp cần thiết, được quyết định đầu tư trước một số hạng mục thiết yếu của trạm dừng nghỉ, bảo đảm khai thác đồng bộ đối với các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư.
Bộ Xây dựng yêu cầu bổ sung các tình huống bảo đảm khoảng cách an toàn khi tham gia giao thông, đặc biệt trên đường cao tốc, vào giáo trình đào tạo lái xe, đồng thời rà soát, hoàn thiện quy định để phù hợp với tốc độ và điều kiện thực tế.
Trước tình trạng chậm tiến độ và tỷ lệ giải ngân thấp tại một số địa phương, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Sở Xây dựng quyết liệt đôn đốc thi công, nghiệm thu, thanh toán và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm tiến độ hợp đồng.