Đưa dữ liệu thành động lực đổi mới ngành Xây dựng
Chuyển đổi số ngành Xây dựng đang bước sang giai đoạn quan trọng: Khai thác dữ liệu để nâng cao hiệu quả điều hành, đơn giản hóa thủ tục và mang lại lợi ích thiết thực cho người dân, doanh nghiệp.
Chuyển đổi số ngành Xây dựng đang bước sang giai đoạn quan trọng: Khai thác dữ liệu để nâng cao hiệu quả điều hành, đơn giản hóa thủ tục và mang lại lợi ích thiết thực cho người dân, doanh nghiệp.
Hệ thống giao thông thông minh (ITS) giúp cơ quan quản lý nắm bắt tình hình giao thông theo thời gian thực, kịp thời cảnh báo, điều tiết dòng phương tiện khi xảy ra ùn tắc, sự cố và từng bước dự báo nhu cầu giao thông.
Bộ Xây dựng yêu cầu hoàn thành chuẩn hóa dữ liệu, rà soát hồ sơ kỹ thuật tích hợp giấy tờ lên VNeID trước ngày 15/10/2026, đồng thời đẩy nhanh tích hợp các giấy tờ đủ điều kiện trong tháng 10.
Mưa lớn kéo dài khiến một số vị trí trên quốc lộ 28B qua tỉnh Lâm Đồng xảy ra sạt trượt taluy, nứt mặt đường, sụt lún lề đường. Nhà thầu đang khẩn trương mở đường tạm phục vụ thông xe, đồng thời khắc phục các hư hỏng.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương rà soát tổng thể tổ chức giao thông, đặc biệt kiểm soát tình trạng dừng, đỗ xe tại khu vực đông dân cư, khu công nghiệp và những vị trí không đủ điều kiện đỗ xe an toàn.
Cục Đường bộ yêu cầu khắc phục một số vấn đề trong sử dụng phần mềm nhằm bảo đảm hệ thống giám sát, nhận diện AI và cảnh báo sự cố giao thông hoạt động chính xác.
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết lưu lượng trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9/2026 giảm 14,4% so với tháng trước, song vẫn cao hơn 3,7% mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí.
Sau rà soát, Bộ Xây dựng đề nghị loại 14 loại giấy tờ, dữ liệu khỏi danh mục tích hợp lên VNeID, đồng thời xác định 22 loại đủ điều kiện, cần ưu tiên thực hiện trong năm 2026.
Sau hơn 2 tháng triển khai kế hoạch hành động 100 ngày xử lý các điểm nghẽn về chuyển đổi số, Cục Đường bộ Việt Nam đã hoàn thành 9/15 nhiệm vụ, đạt 60%; 6 nhiệm vụ còn lại đang tiếp tục được triển khai.
Dù đã nhiều lần có văn bản đôn đốc, cảnh báo nhưng tiến độ hai trạm dừng nghỉ Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Cam Lâm - Vĩnh Hảo vẫn “rất chậm”. Cơ quan quản lý tiếp tục đặt các mốc thời gian cụ thể, yêu cầu nhà đầu tư hoàn thành.
Cục Đường bộ yêu cầu các cơ sở đào tạo lái xe nghiên cứu, bổ sung vào giáo trình những tình huống về khoảng cách an toàn khi học viên thực hành, đồng thời rà soát quy trình quản lý, phân công giáo viên nhằm hạn chế tai nạn đối với xe tập lái.