Tin mới
Mỗi ngày 3.000 - 4.000 lượt khách check-in bằng sinh trắc học tại Nội Bài
Chỉ sau thời gian ngắn đưa vào vận hành, hệ thống check-in sinh trắc học tại Cảng HKQT Nội Bài đã phục vụ thành công 3.000 - 4.000 lượt khách mỗi ngày, góp phần rút ngắn thời gian làm thủ tục và thúc đẩy chuyển đổi số trong lĩnh vực hàng không.
Bài toán điều hành bầu trời trước sức ép nghìn chuyến bay mỗi ngày
Áp lực tăng trưởng hàng không và thời tiết cực đoan đang đặt công tác điều hành bay trước nhiều thách thức. Đổi mới quản lý luồng không lưu được kỳ vọng là lời giải để bảo đảm an toàn và nâng cao năng lực khai thác.
Gần 10.000 tỷ đồng mở rộng nhà ga hành khách sân bay Đà Nẵng
Nhà ga T1 sân bay Đà Nẵng sắp được đầu tư gần 10.000 tỷ đồng để nâng cấp, mở rộng nhằm đáp ứng mục tiêu công suất 14 triệu hành khách/năm.
Vietnam Airlines nối lại đường bay Cần Thơ - Đà Lạt sau gần 6 năm
Từ ngày 19/8, Vietnam Airlines sẽ khôi phục đường bay Cần Thơ - Đà Lạt sau gần 6 năm tạm dừng, nối lại kết nối hàng không trực tiếp giữa Đồng bằng sông Cửu Long và khu vực Tây Nguyên.
Đề xuất giao doanh nghiệp tự phê duyệt quy trình bảo trì công trình hàng không
Dự thảo Thông tư mới của Bộ Xây dựng đề xuất trao thêm quyền chủ động cho doanh nghiệp trong công tác bảo trì công trình hàng không, đồng thời giảm một nửa số lần báo cáo định kỳ, rút ngắn thời gian xử lý thủ tục và nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng.
Khách qua cảng hàng không vượt 76 triệu lượt, quốc tế tiếp tục bứt phá
Thị trường hàng không tiếp tục duy trì đà tăng trưởng trong năm 2026 khi lượng hành khách qua các cảng hàng không cả nước vượt 76 triệu lượt sau 7 tháng, tăng 7% so với cùng kỳ. Trong đó, khách quốc tế tiếp tục là điểm sáng với mức tăng hơn 11%.
Đề xuất lộ trình khai thác sân bay Long Thành theo 3 giai đoạn, tối ưu hiệu quả đầu tư
Cục Hàng không Việt Nam đánh giá phương án khai thác do ACV đề xuất phù hợp với tiến độ đưa Cảng hàng không quốc tế Long Thành vào vận hành, đồng thời bảo đảm hoạt động ổn định của hệ thống cảng hàng không phía Nam trong giai đoạn chuyển tiếp.
Bay hiệu chuẩn đường băng số 2 sân bay Phú Quốc ở An Giang
Các ca bay hiệu chuẩn cất cánh từ đường băng số 1 lúc 6h23, hạ cánh lúc 9h56; ca bay tiếp theo cất cánh lúc 13h6, hạ cánh lúc 15h29 với bài bay hình rẻ quạt cùng nhiều bài bay khác lần lượt kiểm tra từng hệ thống thiết bị dẫn đường.
Cục Hàng không: Sân bay Long Thành sẽ vận hành thử từ tháng 9, khai thác từ tháng 12
Cục Hàng không Việt Nam đánh giá các dự án thành phần của Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 cơ bản bám sát tiến độ. Tuy nhiên, nhiều hạng mục vẫn cần gấp rút hoàn thiện để kịp khai thác từ ngày 1/12/2026.
Sân bay Long Thành: Đường cất hạ cánh thứ 2 đang hoàn thiện để về đích trong tháng 9
Sau hơn một năm thi công, đến nay đường cất hạ cánh thứ 2 của sân bay Long Thành đã bước vào giai đoạn hoàn thiện. Với tiến độ này, hạng mục được kỳ vọng sẽ hoàn thành vào cuối tháng 9 để phục vụ khai thác siêu sân bay.
Đường băng số 2 sân bay Phú Quốc hoàn thành, sẵn sàng đưa vào khai thác
Đường băng số 2 dài 3.300m thuộc dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đã hoàn thành sau 8 tháng thi công, trong đó 6 tháng thi công kết cấu và 2 tháng lắp đặt, hiệu chỉnh thiết bị, sẵn sàng đưa vào khai thác.