Tin mới
Phát triển đường sắt đô thị: Từ mở rộng mạng lưới đến làm chủ công nghệ và nguồn nhân lực
Phát triển mạng lưới đường sắt đô thị quy mô lớn đặt ra yêu cầu đồng bộ về hạ tầng, công nghệ và nguồn nhân lực, hướng tới từng bước làm chủ công nghệ đường sắt.
Lấy ý kiến tuyến metro đoạn Hà Đông-Xuân Mai, mở không gian phát triển phía Tây Nam Hà Nội
Phương án kéo dài metro 2A từ Yên Nghĩa đến Xuân Mai đang được Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) niêm yết công khai để lấy ý kiến cộng đồng.
Metro Bến Thành - Cần Giờ: Dự kiến giá bồi thường đất ở hơn 61 triệu đồng/m²
Hội đồng bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ tại xã Nhà Bè, TP.HCM đang lấy ý kiến người dân về dự thảo phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.
Chung sức chế tạo cửa chắn ke ga metro “made in Vietnam”
Hà Nội Metro, Đại học Quốc gia Hà Nội và ETEK bắt tay nghiên cứu, thiết kế, chế tạo và thử nghiệm hệ thống cửa chắn ke ga metro, tạo ra sản phẩm “made in Vietnam”, nâng cao an toàn cho hành khách và từng bước làm chủ công nghệ đường sắt đô thị.
Hà Nội: Đi metro nay dễ hơn, xe công nghệ đón tận nơi, kết nối trên một ứng dụng
Hà Nội Metro vừa ra mắt giải pháp giao thông liên hoàn, cho phép hành khách kết nối xe công nghệ với metro trên cùng một ứng dụng. Từ điểm xuất phát đến điểm đến, hành khách có thể đặt xe, mua vé và thanh toán trong một hành trình liền mạch.
Đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành: Còn nút thắt nào trước mục tiêu khởi công 2/9?
Dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành, tổng mức đầu tư dự kiến 134.000 tỷ đồng, đang được TP.HCM và nhà đầu tư gấp rút hoàn thiện hồ sơ để hướng tới mục tiêu khởi công ngày 2/9.
Cận cảnh metro Bến Thành - Thủ Thiêm chuẩn bị vượt sông Sài Gòn ở độ sâu 41m
Sau hơn 3 tháng khởi công, tuyến metro Bến Thành - Thủ Thiêm đang triển khai khoan khảo sát địa chất tại nhiều vị trí, chuẩn bị cho đoạn hầm vượt sông Sài Gòn ở độ sâu khoảng 41 m.
Chi tiết 28 khu TOD được đề xuất dọc tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận vừa đề xuất nghiên cứu 28 khu TOD dọc tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ, tạo cơ sở phát triển các đô thị, thương mại và dịch vụ gắn với hệ thống đường sắt.
Cận cảnh công trường metro Bến Thành - Cần Giờ sau hơn nửa năm động thổ
Nhiều máy móc, thiết bị đã được huy động dọc tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ để phục vụ khảo sát, thi công. Riêng cầu vượt sông Soài Rạp đang được đẩy nhanh tiến độ phần nền móng.
TP.HCM đồng loạt khoan khảo sát địa chất các tuyến metro số 4 và số 6
TP.HCM đang đồng loạt triển khai công tác khảo sát địa chất cho hai tuyến metro số 4 (Đông Thạnh - Hiệp Phước) và metro số 6 (Tân Sơn Nhất - Phú Hữu), tạo cơ sở quan trọng để hoàn thiện thiết kế kỹ thuật, chuẩn bị khởi công các dự án.
Tuyến metro số 4 TP.HCM được đề xuất đi ngầm dưới sân bay Tân Sơn Nhất
Theo phương án đề xuất, tuyến Metro số 4 TP.HCM dài khoảng 43km, đi qua 22 phường, xã, kết nối Đông Thạnh với Hiệp Phước. Đáng chú ý, đoạn qua sân bay Tân Sơn Nhất và khu vực trung tâm được đề xuất đi ngầm.