Tin mới
Gia Lai chấp thuận đầu tư dự án Cảng cạn Nam Pleiku 250 tỷ đồng
Dự án Cảng cạn Nam Pleiku (giai đoạn 1) có tổng vốn đầu tư 250 tỷ đồng, quy mô 10ha, công suất thiết kế 50.000 TEU/năm. Công trình dự kiến khởi công vào tháng 12/2026 và hoàn thành, đưa vào hoạt động trong tháng 12/2027.
Kịp thời giành lại sự sống cho thuyền viên nước ngoài giữa vùng biển Việt Nam
Rạng sáng 31/10, tàu cứu nạn chuyên dụng SAR 272 đã cập cảng tại TP.HCM an toàn, kịp thời đưa một thuyền viên quốc tế bị nghi nhồi máu cơ tim cấp vào bệnh viện cấp cứu, vượt qua lằn ranh sinh tử.
Đóng tàu Hạ Long hướng tới thị trường quốc tế
Trong bối cảnh ngành đóng tàu đứng trước yêu cầu nâng cao chất lượng và sức cạnh tranh, Nhà máy Đóng tàu Hạ Long hướng tới mở rộng hợp tác quốc tế, phát huy năng lực sản xuất và tìm kiếm cơ hội tham gia sâu hơn vào thị trường toàn cầu.
Doanh nghiệp cảng biển từ Bắc tới Nam đồng loạt báo lãi
Bức tranh tài chính thời gian qua của các doanh nghiệp cảng biển ghi nhận nhiều kết quả khả quan với hoạt động cốt lõi cải thiện rõ rệt, thúc đẩy doanh thu và lợi nhuận tại các cảng đầu mối trên cả ba miền.
Khánh Hòa nâng tầm phát triển thành trung tâm du lịch tàu biển của khu vực
Khánh Hòa đặt mục tiêu khai thác hiệu quả lợi thế cảng biển, hoàn thiện hạ tầng và dịch vụ, tăng kết nối với các hãng tàu quốc tế, từng bước trở thành điểm đến có sức cạnh tranh trên bản đồ du lịch tàu biển khu vực châu Á - Thái Bình Dương.
Cảng vụ Hàng hải TP.HCM đẩy mạnh chuyển đổi số để nâng cao hiệu quả cải cách hành chính
Thời gian qua, Cảng vụ Hàng hải TP.HCM không ngừng đẩy mạnh chuyển đổi số nhằm nâng cao hiệu quả giải quyết thủ tục hành chính, cải thiện chất lượng phục vụ và tối ưu hóa hoạt động hàng hải tại khu vực cảng biển trọng điểm phía Nam.
Lợi nhuận ngành vận tải dầu khí: Người bứt phá, kẻ hụt hơi
Lợi nhuận các doanh nghiệp vận tải dầu khí trong quý III/2026 phân hóa rõ rệt: Có đơn vị tăng trưởng hàng chục phần trăm nhờ bổ sung tàu mới, nhưng cũng có doanh nghiệp lợi nhuận giảm mạnh do chi phí vận hành và sửa chữa gia tăng.
Nghịch lý mua tàu nghìn tỷ rồi cho thuê
Đội tàu biển Việt Nam có hơn 1.200 chiếc, nhưng thị phần vận tải hàng hóa xuất nhập khẩu chỉ đạt 7-8%. Không ít doanh nghiệp sở hữu tàu container cỡ lớn lựa chọn cho thuê ở nước ngoài, thay vì trực tiếp khai thác nguồn hàng.
Vận tải biển 9 tháng: Những cú đảo chiều lợi nhuận đáng chú ý
Lợi nhuận đảo chiều ngoạn mục tại Vinaship, đà tăng trưởng của Hải An cùng kết quả tích cực từ Vosco đang tạo nên những điểm sáng trong bức tranh vận tải biển 9 tháng đầu năm.
Trường Đại học Hàng hải Việt Nam tăng cường hợp tác đào tạo nhân lực hàng hải với Hoa Kỳ
Tối 27/10, Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Hoa Kỳ tại Việt Nam cùng đoàn công tác đến thăm Trường Đại học Hàng hải Việt Nam, trao đổi về mở rộng hợp tác đào tạo, nghiên cứu khoa học và phát triển nguồn nhân lực hàng hải, kinh tế biển.
Vì sao đề xuất doanh nghiệp hoa tiêu hàng hải phải có 100% vốn Nhà nước?
Bộ Xây dựng đề xuất doanh nghiệp cung cấp dịch vụ hoa tiêu tại vùng hoa tiêu bắt buộc phải do Nhà nước nắm giữ 100% vốn điều lệ. Quy định mới được kỳ vọng tăng khả năng điều phối nguồn lực, bảo đảm an toàn và duy trì hoạt động hàng hải liên tục.