Tin mới
Điều chỉnh quy hoạch cảng biển Quảng Ninh: Giảm quỹ đất, tối ưu công năng khai thác
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Quảng Ninh đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo quy hoạch, nhu cầu sử dụng đất của cảng được điều chỉnh giảm, chủ yếu tại khu bến Cái Lân.
Nghệ An: Luồng lạch bị bồi lắng, cảng cá Cửa Hội thưa thớt tàu thuyền
Cảng cá Cửa Hội (Nghệ An) từng là nơi neo đậu, bốc dỡ, buôn bán thủy sản nhộn nhịp. Tuy nhiên, những năm gần đây, luồng lạch vào cảng bị bồi lắng dẫn đến số lượng tàu, thuyền cập cảng ngày càng thưa thớt.
Hai giờ khẩn cấp tiếp cận tàu dầu cứu thuyền viên nước ngoài bị thương nặng
Nhận tín hiệu báo nạn từ tàu dầu Twin Pollux mang quốc tịch Liberia, lực lượng cứu nạn hàng hải đã khẩn trương điều động tàu SAR 273 vượt biển tiếp cận hiện trường, đưa một thuyền viên quốc tịch Trung Quốc bị chấn thương nặng ở mắt vào bờ cấp cứu.
Hạ tầng cảng biển trước “phép thử” biến đổi khí hậu
Nếu thiết kế hạ tầng theo những kịch bản cực đoan nhất của biến đổi khí hậu, chi phí sẽ đội lên rất lớn. Nhưng nếu tính toán ở ngưỡng thấp, doanh nghiệp sẽ đối mặt với những rủi ro khó lường…
Nhiều dự án nạo vét luồng hàng hải quy mô lớn chuẩn bị triển khai
Từ Hải Phòng, Chân Mây đến Vũng Tàu - Thị Vải, Soài Rạp, hàng loạt dự án nạo vét luồng hàng hải với khối lượng lên tới hàng triệu mét khối đang được xúc tiến triển khai, góp phần duy trì độ sâu luồng và đáp ứng nhu cầu vận tải biển ngày càng tăng.
Đẩy mạnh số hóa để nâng sức chống chịu của chuỗi cung ứng
Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu liên tục đối mặt với các rủi ro từ địa chính trị, biến đổi khí hậu và đứt gãy logistics, các chuyên gia cho rằng số hóa là giải pháp quan trọng nâng cao khả năng thích ứng, bảo đảm vận hành an toàn và hiệu quả.
Sửa điều kiện khai thác bến cảng Đình Vũ, cho phép đón tàu tới 48.000 DWT giảm tải
Với các tàu có tải trọng trên 20.000 DWT đến 48.000 DWT giảm tải ra, vào Cảng Đình Vũ phải thực hiện theo Phương án Bảo đảm an toàn hàng hải được Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam phê duyệt.
Mở rộng buýt sông, TP.HCM từng bước hình thành mạng lưới giao thông thủy liên hoàn
Sở hữu mạng lưới sông ngòi, kênh rạch dày đặc nhưng TP.HCM vẫn chưa khai thác tương xứng tiềm năng giao thông thủy. Trong giai đoạn 2026-2030, thành phố dự kiến mở thêm loạt tuyến buýt sông, kết hợp phát triển du lịch và kinh tế ven sông.
Đà Nẵng thông qua chủ trương đầu tư tuyến luồng hàng hải 7.000 tỷ đồng
Tuyến luồng Cửa Lở (TP Đà Nẵng) được đầu tư dự án đầu tư xây dựng luồng Cửa Lở theo hình thức BT, tổng vốn gần 7.000 tỷ đồng.
Cảng SSIT đón chuyến tàu đầu tiên của tuyến dịch vụ đi bờ Đông nước Mỹ
Sáng 29/5, đại diện cảng SSIT cho biết, cảng này vừa chính thức đón tuyến dịch vụ mới ZXB do hãng tàu ZIM khai thác, đánh dấu thêm một cột mốc quan trọng trong chiến lược mở rộng kết nối hàng hải quốc tế của cảng tại khu vực Cái Mép - Thị Vải.
Hàng qua cảng tăng mạnh, doanh nghiệp cảng biển lãi lớn
Trong 5 tháng đầu năm, sản lượng hàng hóa qua cảng biển duy trì mức tăng trưởng hai con số, tạo đà cho các doanh nghiệp kinh doanh cảng có được bức tranh tài chính nhiều điểm sáng.