Tin mới
Siêu tàu mở lối, Lạch Huyện chờ cú hích hạ tầng
Những siêu tàu container thế hệ mới đã bắt đầu chọn Lạch Huyện, mở ra cơ hội đưa Hải Phòng tiến gần hơn mục tiêu trở thành cảng cửa ngõ, trung chuyển quốc tế.
Tiếp tục hạ thủy tàu số 7 dịch vụ điện gió hiện đại tại Hạ Long
Chiều 28/7, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long (đơn vị thành viên của Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy - SBIC) đã hạ thủy thành công con tàu dịch vụ điện gió ngoài khơi số 7 cho chủ tàu Hà Lan.
Lợi nhuận cảng biển bứt phá nhờ sức bật từ hàng hóa và logistics
Đà tăng của hàng hóa thông qua cảng cùng sự phục hồi của hoạt động logistics đang mang lại "quả ngọt" cho nhiều doanh nghiệp cảng biển. Hàng loạt cảng lớn trên cả nước ghi nhận doanh thu, lợi nhuận tăng trưởng hai con số trong 6 tháng đầu năm 2026.
Đón tàu lớn vượt thiết kế: Cảng biển bắt buộc lập phương án điều động, đánh giá rủi ro
Dự thảo Tiêu chuẩn quốc gia về khai thác công trình cảng biển đề xuất siết chặt điều kiện tiếp nhận tàu vượt thiết kế, yêu cầu cảng biển phải lập phương án điều động, đánh giá rủi ro và chứng minh hạ tầng đáp ứng yêu cầu an toàn trước khi khai thác.
322.000 lượt khách qua tuyến Sa Kỳ - Lý Sơn, an toàn được đặt lên hàng đầu
Lượng khách qua tuyến Sa Kỳ - Lý Sơn tăng gần 25%, kéo theo yêu cầu cao hơn về bảo đảm an toàn. Các cơ quan chức năng đang siết chặt kiểm tra phương tiện và thuyền viên.
Sửa quy định về thuyền viên: Siết tiêu chuẩn sỹ quan máy, bổ sung quy định tập sự
Dự thảo Thông tư thay thế Thông tư 20/2023 bổ sung nhiều quy định mới trong đó có đề xuất cho phép thuyền viên tập sự kiêm chức danh phù hợp để tích lũy kinh nghiệm, đồng thời nâng tiêu chuẩn đối với sỹ quan máy trên tàu công suất lớn.
Cuộc ứng cứu nghẹt thở trên biển Đà Nẵng, kịp thời đưa ngư dân nguy kịch vào bờ
Cuộc chạy đua với thời gian giữa biển đêm Đà Nẵng đã khép lại bằng tín hiệu tích cực khi lực lượng tìm kiếm cứu nạn hàng hải cùng các bác sĩ kịp thời tiếp cận, đưa một ngư dân nguy kịch cách bờ 40 hải lý vào đất liền để cấp cứu.
Hoàn thiện hành lang pháp lý cho tàu lặn, thủy phi cơ
Lần đầu tiên, tàu lặn và thủy phi cơ được đề xuất đưa vào khuôn khổ quản lý trong Dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, với các quy định về đăng ký, đăng kiểm, điều kiện khai thác và trách nhiệm bảo đảm an toàn.
Vì sao dự án nạo vét luồng Định An - sông Hậu theo hình thức xã hội hóa không khả thi?
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam vừa có báo cáo quá trình khảo sát, lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm luồng hàng hải Định An - sông Hậu để đáp ứng tàu trọng tải 10.000 tấn trở lên hành hải.
Khánh Hòa tăng cường quản lý hoạt động hàng hải trong vùng nước tại vịnh Cam Ranh
Cảng vụ Hàng hải Nha Trang, Bộ Tư lệnh Vùng 4 Hải quân và Công ty TNHH Tân Cảng - Petro Cam Ranh phối hợp hiệu quả và tăng cường quản lý vùng nước tại vịnh Cam Ranh bảo đảm hài hòa giữa phát triển kinh tế biển với quốc phòng, an ninh.
Cần Thơ kiến nghị sớm nạo vét luồng Định An - sông Hậu
Luồng hàng hải Định An - sông Hậu liên tục bồi lắng khiến hệ thống cảng dọc sông Hậu chưa phát huy hết công suất, làm gia tăng chi phí logistics. TP Cần Thơ kiến nghị Bộ Xây dựng sớm nạo vét, duy tu và quản lý hiệu quả tuyến luồng chiến lược.