Tin mới
Yêu cầu di dời phương tiện neo gần cầu, phòng ngừa va trôi trong mưa lũ
Mưa lớn tại miền núi Bắc Bộ khiến nguy cơ lũ, sạt lở và va trôi gia tăng. Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam đã yêu cầu di dời phương tiện neo gần cầu, siết chặt an toàn giao thông đường thủy và sẵn sàng các phương án ứng phó.
Nghệ An: Đẩy mạnh nâng cấp hạ tầng cảng biển
Nghệ An đang đẩy mạnh đầu tư nâng cấp hạ tầng cảng biển theo phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Nghệ An thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 của Bộ Xây dựng.
Chủ động ứng phó thiên tai, tăng cường bảo đảm an toàn giao thông hàng hải và đường thủy
Cục trưởng Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam Lê Đỗ Mười đề nghị các Cảng vụ hàng hải, đường thủy nội địa tăng cường kiểm tra, giám sát chặt chẽ các phương tiện thủy nội địa, đặc biệt là các tuyến từ bờ ra đảo.
Phà Rừng hạ thủy tàu thứ 5 trong loạt tàu 13.000 tấn
Tàu chở dầu/hóa chất 13.000 tấn BS Singapore vừa được Công ty Đóng tàu Phà Rừng hạ thủy thành công tại Hải Phòng. Đây là chiếc thứ 5 trong loạt tàu đóng cho chủ tàu Hàn Quốc.
Khánh Hòa phát triển hệ sinh thái cảng biển, logistics, hướng tới cảng biển đặc biệt
Khánh Hòa đang đẩy mạnh thu hút đầu tư vào hệ thống cảng biển, cảng cạn và trung tâm logistics theo hướng hiện đại, đồng bộ, hướng tới mục tiêu xây dựng cảng biển đặc biệt vươn tầm khu vực.
Đề xuất số hóa quản lý đào tạo, cấp chứng chỉ thuyền viên
Không chỉ bổ sung nhiều chương trình đào tạo, huấn luyện mới, dự thảo Thông tư của Bộ Xây dựng còn đề xuất xây dựng cơ sở dữ liệu quản lý học viên, quản lý thi và chứng chỉ nghiệp vụ, kết nối với hệ thống dữ liệu thuyền viên quốc gia.
Cảng SSIT đạt mốc sản lượng 1 triệu TEU, sẵn sàng đón tàu 250.000 DWT
Tháng 7/2026, cảng SSIT chính thức cán mốc 1 triệu TEU hàng hóa, tiếp tục khẳng định vị thế của một trong những cảng nước sâu chủ lực tại cụm cảng Cái Mép - Thị Vải.
Công bố tần suất khảo sát vùng nước trước bến cảng, luồng hàng hải
Cục Hàng hải và Đường thuỷ Việt Nam vừa công bố Danh mục định kỳ khảo sát vùng nước trước bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu chuyển tải, luồng hàng hải chuyên dùng.
Từ 1/9, lao động đặc thù trên biển làm tối đa 6 giờ/ca, nghỉ ít nhất 52 ngày/năm
Từ ngày 1/9, người lao động làm công việc có tính chất đặc biệt trên biển trong hoạt động bảo đảm an toàn hàng hải sẽ làm việc tối đa chỉ 6 giờ mỗi ca, đồng thời được bố trí nghỉ liên tục ít nhất 52 ngày mỗi năm ngoài các chế độ nghỉ theo quy định.
Định hình ba cực tăng trưởng cho công nghiệp tàu thủy Việt Nam
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể kết cấu hạ tầng hàng hải thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Một trong những điểm nhấn quan trọng là định hướng hình thành 3 khu công nghiệp tàu biển tập trung tại ba miền Bắc, Trung, Nam.
Quy hoạch cảng biển mới: Cả nước còn 23 cảng biển, ưu tiên Cần Giờ, Liên Chiểu, Nam Đồ Sơn
Quy hoạch cảng biển vừa được điều chỉnh với nhiều thay đổi đáng chú ý: số lượng cảng biển giảm từ 36 xuống còn 23, bổ sung các khu bến phục vụ công nghiệp, năng lượng và ưu tiên phát triển các dự án chiến lược tại Cần Giờ, Liên Chiểu, Nam Đồ Sơn.