Tin mới
Cao điểm 2/9: Làm gì để máy bay không phải "xếp hàng" trên trời?
Hàng loạt chuyến bay tăng cao trong dịp Quốc khánh 2/9 đặt áp lực lên năng lực khai thác tại các sân bay lớn. Điều tiết luồng bay chủ động là giải pháp giúp hạn chế tình trạng máy bay phải “xếp hàng” trên trời.
Chốt mốc hoàn thành các hạng mục chính cao tốc Quy Nhơn - Pleiku
Dự án thành phần 1, cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đang tập trung tháo gỡ khó khăn về mặt bằng, đồng loạt thi công nhiều hạng mục, đảm bảo các hạng mục chính hoàn thành đúng tiến độ, mốc thời gian được chủ đầu tư đề ra.
Những người không nghỉ lễ để hành khách được về nhà
Trong khi hàng vạn người lên đường nghỉ lễ, những nhân viên bến xe, lái xe và người lao động ngành vận tải vẫn miệt mài với những ca trực xuyên lễ, góp phần giữ cho mỗi hành trình được an toàn, thông suốt.
Xe tăng hơn 57%, cao tốc Bắc - Nam vẫn thông suốt nhờ ETC, ITS
Lưu lượng phương tiện trên 15 tuyến cao tốc Bắc - Nam tăng hơn 57% trong ngày đầu nghỉ lễ 2/9, với hơn 321.000 lượt xe. Dù lượng phương tiện tăng cao, giao thông trên các tuyến vẫn cơ bản thông suốt.
Cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng hơn 9.100 tỷ đồng thi công xuyên lễ, tăng tốc về đích
Cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (CT.08) đang được tăng tốc thi công, huy động tối đa nhân lực, máy móc, phấn đấu về đích cuối năm 2026. Dịp Quốc khánh 2/9, các nhà thầu dự kiến thi công xuyên lễ để bù tiến độ.
TP.HCM: Vành đai khép kín, cơ hội mở ra
Không chỉ chia sẻ áp lực giao thông khu vực trung tâm, các tuyến Vành đai 2, 3 và 4 đang từng bước tạo thành mạng lưới kết nối nhiều tầng cho TP.HCM mở rộng, định hình không gian phát triển cho cả Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Từ Metro sang xe buýt, xe đạp công cộng: Hà Nội mở rộng “hành trình một vé”
Từ 1/9, hành khách tại Hà Nội có thể sử dụng vé điện tử liên thông để kết hợp Metro và xe buýt, đồng thời mua vé tháng Combo Metro - xe đạp công cộng TNGo trên cùng ứng dụng, mở rộng lựa chọn kết nối cho hành trình đi lại bằng giao thông công cộng.
Phía sau những chuyến bay đúng giờ
Đằng sau mỗi chuyến bay đúng giờ không chỉ là câu chuyện của riêng hãng hàng không hay đơn vị điều hành bay. Khi việc phối hợp được chuyển từ riêng lẻ sang đồng bộ, tình trạng chậm chuyến (delay) sẽ không còn xảy ra phản ứng dây chuyền.
Làm chủ công nghệ đường sắt với mô hình “3 nhà”
Việt Nam không chỉ xây dựng đường ray, nhà ga hay đưa đoàn tàu vào vận hành, mà từng bước phải hình thành khả năng nghiên cứu, sản xuất, bảo trì và làm chủ những công nghệ cốt lõi.
TP.HCM mở rộng hai quốc lộ cửa ngõ, khơi thông các trục liên vùng
TP.HCM đồng loạt khởi công các dự án nâng cấp quốc lộ 1, quốc lộ 13 và hai đoạn Vành đai 4, mở thêm các trục kết nối phía Đông, phía Tây và liên vùng, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông chiến lược của đô thị mở rộng.
Tiếp nhận đầu máy công suất lớn, đường sắt tăng năng lực sức kéo
Đường sắt vừa tiếp nhận các đầu máy mới, công suất lớn, hiện đại, tăng năng lực sức kéo, đáp ứng nhu cầu vận tải nội địa và liên vận quốc tế.