Sau một năm triển khai các quy định mới, nhiều bậc phụ huynh đã yên tâm hơn với hoạt động đưa đón con em mình đến trường mỗi ngày của dịch vụ xe đưa đón học sinh.
Không còn lo bỏ quên trẻ trên xe
Gần 1 năm trở lại đây, chị H.T (trú tại phường Xuân Phương, TP Hà Nội) không còn nơm nớp nỗi lo con mình sẽ bị bỏ quên trên xe đưa đón học sinh của nhà trường.
Công tác phối hợp quản lý, kiểm soát học sinh khi đi xe đưa đón được nhà trường, phụ huynh tăng cường, đảm bảo an toàn cho trẻ.
Con của chị đã sử dụng dịch vụ xe đưa đón học sinh của Trường Tiểu học Nam Từ Liêm từ đầu năm học 2025. Xe không chỉ được trang bị thiết bị ghi nhận hình ảnh học sinh mà còn có thiết bị cảnh báo chống bỏ quên trẻ.
Đặc biệt, nhà trường có app School bus, camera giám sát hành trình trên xe kết nối trực tiếp với phụ huynh, nhờ đó, chị nắm được lịch trình nên rất yên tâm.
Tương tự, chị P.H.V (trú tại Cầu Giấy, Hà Nội) có con học Trường Tiểu học Đoàn Thị Điểm cũng được theo dõi trực tuyến toàn bộ lộ trình của con trên xe đưa đón thông qua hệ thống liên lạc điện tử School Care của nhà trường.
Bà Đặng Thị Thắng, Phó hiệu trưởng Trường Tiểu học Nam Từ Liêm cho biết: Thực hiện quy định tại Luật Trật tự An toàn giao thông đường bộ, hiện cả 4 xe đưa đón học sinh loại 16 chỗ của nhà trường đều được lắp đặt đầy đủ thiết bị ghi nhận hình ảnh học sinh và thiết bị chống bỏ quên trẻ trên xe.
Trong đó, thiết bị chống bỏ quên trẻ được lắp đặt ở cuối xe dạng chuông cảnh báo. Sau khi tắt máy, lái xe buộc phải đi xuống hàng ghế cuối cùng để bấm nút tắt chuông; qua đó kiểm tra toàn bộ khoang xe, đảm bảo không còn học sinh nào bị bỏ quên.
"Nhà trường cũng tổ chức tập huấn hướng dẫn học sinh cách lên xuống xe an toàn, kỹ năng thoát hiểm trong trường hợp bị bỏ quên, như cách mở cửa, bấm còi hoặc phát tín hiệu cầu cứu", bà Thắng nói.
Siết quy trình đưa đón, ngăn rủi ro cho trẻ
Giữa tháng 12/2025, Sở Xây dựng Hà Nội tổ chức kiểm tra gần 1.000 xe hợp đồng đưa đón học sinh của 61 trường trên địa bàn; hầu hết phương tiện đều được trang bị đầy đủ thiết bị an toàn theo quy định như: Bình chữa cháy, còi báo động trong xe, camera hành trình…
Đến nay, xe đưa đón học sinh hầu hết đã được lắp đặt thiết bị chống bỏ quên trẻ giúp quản lý học sinh tốt hơn.
Là đơn vị vận tải có khoảng 20 xe đưa đón học sinh trên địa bàn Hà Nội, ông Nguyễn Viết Hưng, Phó giám đốc Công ty CP Vận tải Newway cho biết, việc lắp đặt thiết bị có phát sinh chi phí song giúp doanh nghiệp yên tâm hơn.
Quy trình kiểm soát học sinh cũng được thiết lập theo hướng nâng cao trách nhiệm của tài xế. Khi kết thúc chuyến đi, tài xế tắt máy, chuông cảnh báo cuối xe vang lên, buộc họ phải đi xuống để tắt chuông, thực hiện đồng thời với việc kiểm tra khoang hành khách, tuyệt đối không để xảy ra tình trạng bỏ quên trẻ.
Phó hiệu trưởng Trường Tiểu học Nam Từ Liêm Đặng Thị Thắng cho biết thêm: Nhà trường cũng thiết lập nhóm Zalo riêng cho mỗi xe đưa đón học sinh, thành viên ngoài tài xế, phụ huynh, giáo viên phụ trách xe còn có ban giám hiệu nhà trường. Mọi thông tin như xin nghỉ, thay đổi người đón đều phải được thông báo trên nhóm để tất cả các bên cùng nắm rõ.
Nhà trường còn bố trí riêng một cổng dành cho xe chở học sinh, giúp giảm ùn tắc và bảo đảm an toàn tuyệt đối khi trẻ lên/xuống xe.
Quy trình ba lớp kiểm soát được nhà trường thiết lập cũng giúp phụ huynh yên tâm tuyệt đối.
Thứ nhất, mỗi xe đưa đón đều có sổ bàn giao giữa bảo vệ và lái xe, ghi rõ sĩ số học sinh, ngày giờ giao/nhận trẻ; khi trả trẻ cuối buổi học, lái xe có trách nhiệm chụp ảnh học sinh tại điểm giao.
Thứ hai, ứng dụng công nghệ nhận diện khuôn mặt tự động khi trẻ đi qua cổng trường và tự động gửi thông báo "Con đã đến trường" về ứng dụng của phụ huynh.
Thứ ba, đầu giờ sáng mỗi buổi học, giáo viên chủ nhiệm có trách nhiệm thông báo suất ăn hằng ngày, nếu học sinh vắng mặt, giáo viên sẽ phát hiện ngay và thông báo đến phụ huynh để phối hợp kiểm soát.
Đa dạng mẫu mã, quy chuẩn rõ ràng
Theo khảo sát, hiện trên thị trường đã xuất hiện khá nhiều sản phẩm thiết bị chống bỏ quên trẻ trên xe, đơn cử như NT-100B (có giá 3,5 triệu đồng); model Ecall SCC-1224 (giá khoảng 2 triệu đồng) hay sản phẩm do Trung tâm Nghiên cứu, ứng dụng và Chuyển giao công nghệ khoa học hình sự sản xuất có giá gần 7 triệu đồng.
Ông Nguyễn Tô An, Phó cục trưởng Cục Đăng kiểm VN cho biết, hiện Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe ô tô (QCVN 09:2024/BGTVT) đã quy định chi tiết các yêu cầu đối với hệ thống cảnh báo học sinh bị bỏ quên trên xe. Đây là cơ sở để các nhà sản xuất thực hiện chứng nhận và công bố hợp quy sản phẩm.
Để tránh việc lắp đặt sản phẩm không đạt chuẩn dẫn đến bị xử phạt và ảnh hưởng đến an toàn kỹ thuật phương tiện, các chuyên gia giao thông khuyến cáo doanh nghiệp vận tải trước khi trang bị cho xe đưa đón học sinh, cần tìm hiểu kỹ và lựa chọn đúng sản phẩm đã được công bố hợp quy.
Ông An cho biết thêm, Cục Đăng kiểm VN đang đề xuất sửa đổi QCVN 122:2024/BGTVT về quy trình kiểm định xe cơ giới; trong đó, sẽ cụ thể hóa quy định kiểm tra sự hoạt động của thiết bị chống bỏ quên người trên xe chở học sinh khi thực hiện đăng kiểm. Qua đó, nâng cao trách nhiệm tuân thủ quy định về lắp đặt thiết bị này của các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ ô tô đưa đón học sinh.
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ quy định xe ô tô kinh doanh vận tải kết hợp với hoạt động đưa đón trẻ em mầm non, học sinh phải có thiết bị ghi nhận hình ảnh trẻ em mầm non, học sinh và thiết bị có chức năng cảnh báo, chống bỏ quên trẻ em theo quy định.
Khi đưa đón trẻ em mầm non, học sinh tiểu học phải bố trí tối thiểu 1 người quản lý trên mỗi xe ô tô để hướng dẫn, giám sát, duy trì trật tự và bảo đảm an toàn cho trẻ em mầm non, học sinh tiểu học trong suốt chuyến đi.
Trường hợp xe từ 29 chỗ trở lên (không kể chỗ của người lái xe) mà chở từ 27 trẻ em mầm non và học sinh tiểu học trở lên phải bố trí tối thiểu 2 người quản lý trên mỗi xe ô tô.