Chỉ vài giờ sau khi được cấp, chứng nhận đăng kiểm điện tử của một chủ xe bất ngờ hiển thị trạng thái “đã thu hồi”, khiến không ít người hoang mang. Nguyên nhân thực tế xuất phát từ những quy định ít được chú ý trong quá trình kiểm định phương tiện.
Bộ Xây dựng vừa thành lập đoàn công tác làm việc tại nhiều địa phương nhằm kiểm tra, giám sát công tác quản lý và bình ổn giá cước vận tải đường bộ, trong bối cảnh giá nhiên liệu có nhiều biến động.
Bộ Xây dựng đề xuất bổ sung cơ chế dùng chung cơ sở dữ liệu khảo sát đường bộ, tạo thuận lợi cho doanh nghiệp vận tải khi đề nghị cấp giấy phép lưu hành xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng.
Tại dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung Nghị định 165/2024, Bộ Xây dựng đề xuất mở rộng phạm vi hoạt động của xe chở người bốn bánh có gắn động cơ, gỡ khó cho doanh nghiệp và tăng cường phục vụ du khách tại các điểm du lịch song vẫn bảo đảm ATGT.
Cục Đăng kiểm VN cảnh báo tình trạng thông tin sai lệch về kiểm định khí thải xe ô tô, đặc biệt xe diesel khiến nhiều chủ xe hoang mang, gây dư luận xấu.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Đoàn đại biểu Quốc hội TP.HCM trả lời cử tri về kiến nghị nâng cấp, mở rộng mặt đường QL1 do tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Kể từ khi áp dụng phương pháp kiểm định khí thải mới (ngày 1/3), tỷ lệ ô tô không đạt kiểm tra khí thải trên cả nước tăng đáng kể, chủ yếu do tình trạng động cơ không được bảo dưỡng đúng cách.
Theo Cục Đăng kiểm VN và các chuyên gia, phương pháp kiểm định khí thải động cơ diesel bằng gia tốc tự do được nhiều quốc gia áp dụng, vừa bảo đảm kiểm soát phát thải, vừa phù hợp với điều kiện thực tế trong nước.
Cục Đăng kiểm Việt Nam khẳng định việc ký cam kết kiểm định khí thải xe diesel không phải là yêu cầu bắt buộc, mà chỉ áp dụng trong một số trường hợp đặc biệt và hoàn toàn dựa trên sự tự nguyện của chủ phương tiện.
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết không có cơ sở kỹ thuật để chấp thuận đề xuất kiểm định khí thải xe diesel bằng cách “đạp ga nửa hành trình”, do không phù hợp với nguyên lý hoạt động của động cơ và không phản ánh đúng mức phát thải thực tế.
Trước những tranh luận gần đây về việc xe bán tải bị xếp vào nhóm ô tô tải và hạn chế lưu thông giờ cao điểm, Cục Đăng kiểm Việt Nam khẳng định quy định phân loại xe pickup đã tồn tại từ lâu, không phải là quy định mới ban hành.
