Rút ngắn thời gian giải quyết thủ tục công nhận đăng kiểm viên phương tiện thủy nội địa
Từ 15/8, Cục Đăng kiểm Việt Nam sẽ giải quyết thủ tục công nhận đăng kiểm viên phương tiện thủy nội địa theo quy trình mới, với thời hạn tối đa 3 ngày làm việc.
Từ 15/8, Cục Đăng kiểm Việt Nam sẽ giải quyết thủ tục công nhận đăng kiểm viên phương tiện thủy nội địa theo quy trình mới, với thời hạn tối đa 3 ngày làm việc.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Ủy ban Dân nguyện và Giám sát của Quốc hội; đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Tây Ninh trả lời kiến nghị cử tri về khắc phục tình trạng ngập nước, mất an toàn giao thông trên quốc lộ 1.
Dự thảo quy chuẩn mới về xe mô tô, xe gắn máy đề xuất bổ sung nhiều yêu cầu về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, nổi bật là quy định buộc trang bị ABS đối với xe phân khối lớn, bỏ yêu cầu xe điện phải có quãng đường hoạt động tối thiểu 60km.
Cuộc gọi yêu cầu "đồng bộ dữ liệu" sau khi phương tiện đã đăng kiểm khiến không ít chủ xe hoang mang. Thực tế, có trường hợp đây là yêu cầu nghiệp vụ, nhưng cũng có thể là chiêu trò mạo danh cơ sở đăng kiểm để lừa đảo.
Tới đây, nhiều thủ tục trong hoạt động kinh doanh vận tải sẽ được thực hiện hoàn toàn trực tuyến.
Nhiều chủ xe thắc mắc vì sao phương tiện đã đạt kiểm định nhưng chỉ được dán tem kiểm định và cấp giấy hẹn chứng nhận kiểm định, trong khi không thể tra cứu giấy chứng nhận đăng kiểm điện tử.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Ủy ban Dân nguyện và Giám sát của Quốc hội, Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Ninh Bình trả lời kiến nghị cử tri về việc đảm bảo an toàn giao thông khu vực nút giao Vực Vòng.
Bộ Xây dựng quy định 7 trường hợp cải tạo xe cơ giới bắt buộc phải do nhà sản xuất hoặc đơn vị được ủy quyền thực hiện nhằm bảo đảm an toàn kỹ thuật. Xe tự ý cải tạo sẽ không đủ điều kiện cấp giấy chứng nhận cải tạo và đăng kiểm.
Không phải mọi trường hợp "độ xe" đều phải làm thủ tục cải tạo. Quy định mới của Bộ Xây dựng đã nới điều kiện đối với nhiều hạng mục nâng cấp như đèn, phanh, giảm chấn hay lốp xe, giúp chủ phương tiện thuận lợi hơn khi đăng kiểm.
Bộ Xây dựng vừa có công văn gửi Ủy ban Dân nguyện và Giám sát của Quốc hội và đoàn đại biểu Quốc hội TP Hà Nội trả lời kiến nghị cử tri về nghiên cứu thay thế phương pháp kiểm tra khí thải ô tô diesel.
Liên tiếp các vụ tai nạn nghiêm trọng được xác định có nguyên nhân từ việc tài xế buồn ngủ, mất tập trung khi điều khiển phương tiện một lần nữa gióng lên hồi chuông cảnh báo về tình trạng lái xe quá sức.