Thông tư số 14/2025/TT-BXD của Bộ Xây dựng ban hành có nhiều điểm mới trong đào tạo và sát hạch lái xe. Những quy định trong thông tư góp phần nâng cao chất lượng, tạo thuận lợi cho học viên và trung tâm đào tạo lái xe.
Cho phép học lý thuyết online
Ngày 30/6, Bộ Xây dựng ban hành Thông tư số 14/2025/TT-BXD, chính thức có hiệu lực thi hành từ ngày 1/9/2025, quy định đào tạo lái xe; bồi dưỡng, kiểm tra và cấp chứng chỉ kiến thức pháp luật giao thông đường bộ. Thông tư này đồng thời bãi bỏ Thông tư số 35/2024/TT-BGTVT.
Một buổi học sa hình của học viện tại Trung tâm giáo dục nghề nghiệp quốc tế ICO.
Những ngày đầu tháng 12, khảo sát tại một số trung tâm đào tạo lái xe ở Bắc Ninh, PV ghi nhận các học viên, giáo viên, trung tâm đã áp dụng, triển khai nghiêm túc Thông tư số 14/2025/TT-BXD.
Ông Nguyễn Khắc Tuấn, Giám đốc Trung tâm giáo dục nghề nghiệp quốc tế ICO (đơn vị đào tạo lái xe ở Bắc Ninh) cho biết, Thông tư 14 vừa được ban hành có nhiều điểm mới trong đào tạo và sát hạch lái xe. Những quy định trong thông tư góp phần nâng cao chất lượng, tạo thuận lợi cho học viên và trung tâm đào tạo lái xe.
"Trước kia, kết thúc mỗi học phần lý thuyết hoặc thực hành sẽ tổ chức thi cấp chứng chỉ, khi thi sát hạch học viên dễ quên kiến thức và kĩ năng. Nhưng, theo Thông tư 14, học viên phải học liền mạch xong mới tổ chức thi tốt nghiệp, tuy áp lực hơn nhưng kiến thức chắc chắn, thuận lợi hơn cho kỳ thi sát hạch chính thức ngay sau đó", ông Tuấn nói.
Một điểm mới nữa của Thông tư 14 là cho phép học lý thuyết từ xa có hướng dẫn của giáo viên thay bằng bắt buộc học viên phải đến trung tâm đào tạo.
Anh Nguyễn Văn Tình (học viện đang học giấy phép lái xe hạng B tại Trung tâm giáo dục nghề nghiệp quốc tế ICO) cho hay, quy định này rất hữu ích cho những người đang làm việc, không có thời gian đến học trực tiếp.
"Trước đó, các học viên phải trực tiếp có mặt tại trung tâm để học tập trung, mất thời gian, công sức đi lại. Nhưng quy định mới ra đời, học viên chúng tôi chỉ cần có mặt buổi đầu nghe hướng dẫn thao tác học trực tuyến, sau đó có thể chủ động học", anh Tình nói.
Linh hoạt về các bước đào tạo
Một trong những thay đổi đáng chú ý của Thông tư 14 là điều chỉnh quy trình học cabin điện tử. Nếu trước đây học viên chỉ được tiếp cận cabin điện tử sau khi hoàn thành học sa hình, thì nay việc học cabin có thể thực hiện ngay sau phần lý thuyết số nóng, số nguội.
Cabin điện tử cũng có thể được sử dụng song song học thực hành trên sân tập và đường trường, thay vì dồn vào giai đoạn cuối khóa như trước.
Các trung tâm đào tạo lái xe ở Bắc Ninh triển khai nghiêm túc Thông tư số 14/2025/TT-BXD.
Ông Đỗ Thanh Sơn, Phó giám đốc Trung tâm giáo dục đào tạo nghề nghiệp - Đào tạo và sát hạch lái xe Bắc Ninh (thuộc Sở Xây dựng Bắc Ninh) cho rằng, quy định mới giúp các trung tâm đào tạo dễ dàng điều phối thời gian, giảm áp lực đầu tư trang thiết bị trong bối cảnh số lượng học viên đông.
"Học viên được tiếp cận học trong cabin điện tử ngay sau khi phần học lý thuyết sẽ giúp họ làm quen và cảm nhận lái tốt hơn. Học trên cabin kết hợp sa hình giúp học viện sớm thành thạo thao tác lái xe, từ đó giúp kết quả thi phần thực hành được nâng cao", ông Sơn nói.
Cũng theo ông Đỗ Thanh Sơn, Thông tư 14 đã tháo gỡ vướng mắc học thực hành trên cao tốc. Trước đây, học viên bắt buộc phải lái xe trực tiếp trên cao tốc, gây khó khăn cho những địa phương không có tuyến cao tốc và buộc giáo viên, học viên phải di chuyển sang tỉnh khác.
“Nay, thông tư mới cho phép các trung tâm sử dụng cabin điện tử mô phỏng bài học trên cao tốc hoặc tổ chức học thực địa nếu địa phương có tuyến cao tốc hoặc đường cao tốc phân kỳ đầu tư”, ông Sơn nói.
Ông cũng nhấn mạnh rằng, dù được nới lỏng hình thức học, các trung tâm vẫn phải bảo đảm đầy đủ thời gian và quãng đường theo quy định. Toàn bộ được ghi nhận qua hệ thống DAT để bảo đảm minh bạch và chất lượng đào tạo.