Bộ Xây dựng chốt hạn hoàn tất mặt bằng cao tốc Dầu Giây - Tân Phú trước 15/7
Bộ Xây dựng đề nghị địa phương và nhà đầu tư hoàn tất bàn giao toàn bộ mặt bằng dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú trước ngày 15/7, đồng thời khẩn trương huy động nhân lực, thiết bị, nguồn vốn, tăng tốc thi công, hoàn thành dự án theo kế hoạch.
Bộ Xây dựng vừa có công điện yêu cầu liên danh xây dựng phát triển hạ tầng giao thông Trường Hải - Sơn Hải (nhà đầu tư) và Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (doanh nghiệp dự án) khẩn trương đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú theo phương thức PPP.

Xe máy thiết bị huy động thi công cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (Ảnh: Minh Tuệ, chụp cuối năm 2025).
Theo Bộ Xây dựng, dự án được khởi công ngày 19/8/2025, đặt mục tiêu cơ bản hoàn thành trong năm 2026 và đưa vào khai thác từ năm 2027. Tuy nhiên, đến nay tiến độ thi công vẫn chưa đáp ứng yêu cầu.
Hiện địa phương mới bàn giao khoảng 29,85/60,24 km mặt bằng, tương đương gần 50% chiều dài toàn tuyến. Để bảo đảm tiến độ, Bộ Xây dựng yêu cầu nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành của tỉnh Đồng Nai để hoàn tất bàn giao phần mặt bằng còn lại trước ngày 15/7/2026.
Đặc biệt, Bộ Xây dựng yêu cầu ưu tiên tiếp nhận ngay các vị trí "đường găng tiến độ" - những điểm quyết định đến tiến độ toàn dự án - nhằm sớm tiếp cận công trường và tổ chức thi công đồng bộ.
Cùng với công tác giải phóng mặt bằng, nhà đầu tư được yêu cầu khẩn trương hoàn tất các thủ tục pháp lý, phối hợp với địa phương đẩy nhanh việc cấp phép các mỏ vật liệu, bảo đảm nguồn cung phục vụ thi công.
Về tổ chức thi công, Bộ Xây dựng yêu cầu nhà đầu tư chỉ đạo tư vấn giám sát và các nhà thầu rà soát, điều chỉnh tiến độ chi tiết theo phạm vi mặt bằng đã được bàn giao; đồng thời bổ sung vốn chủ sở hữu và vốn vay để đáp ứng kế hoạch triển khai dự án.
Trên các đoạn tuyến đã có mặt bằng sạch, các đơn vị thi công phải khẩn trương huy động đầy đủ nhân lực, máy móc, thiết bị và vật liệu để triển khai ngay, ưu tiên các hạng mục xử lý nền đất yếu và cầu vượt ngang.
Bộ Xây dựng cũng yêu cầu tư vấn giám sát và nhà thầu tuân thủ nghiêm hồ sơ thiết kế, quy trình kỹ thuật; kịp thời đề xuất điều chỉnh giải pháp thiết kế và biện pháp thi công nếu phát sinh điều kiện thực tế.
Đối với đề xuất đầu tư dự án theo quy mô hoàn chỉnh, Bộ Xây dựng cho biết đã có ý kiến và yêu cầu nhà đầu tư hoàn thiện hồ sơ trình trước ngày 15/7/2026. Việc nghiên cứu điều chỉnh quy mô không được làm ảnh hưởng đến tiến độ thi công và thực hiện hợp đồng BOT đã ký kết.
Dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú giai đoạn 1 dài hơn 60km, có tổng vốn đầu tư gần 8.500 tỷ đồng. Tuyến được đầu tư quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 17m. Riêng các đoạn xử lý đất yếu, nền đường đào đắp cao, khu vực nút giao, điểm dừng khẩn cấp và các công trình cầu được xây dựng theo quy mô hoàn chỉnh với mặt cắt ngang rộng 24,75m.