Tính toán từ nay đến hết năm 2026, khối lượng thực hiện dự án có thể đạt hơn 15.400 tỷ đồng, chủ đầu tư kiến nghị Bộ chuyên ngành sớm bổ sung khoảng 6.000 tỷ đồng ngân sách Trung ương, tạo thuận lợi cho dự án đẩy nhanh tiến độ.
Theo Bộ Xây dựng, trường hợp biến động giá bất thường, các bên liên quan cần đánh giá tác động, đối chiếu với các quy định về bất khả kháng, hoàn cảnh thay đổi cơ bản trong hoạt động xây dựng, làm cơ sở xem xét, quyết định sửa đổi hợp đồng…
Ban QLDA đường Hồ Chí Minh đề xuất sử dụng chi phí còn dư và chi phí dự phòng đầu tư một số công trình dịch vụ công thiết yếu trạm dừng nghỉ bên phải tuyến để sớm bảo đảm điều kiện triển khai thu phí dự án.
Phát triển nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) tại Việt Nam đang trở thành yêu cầu cấp thiết, đòi hỏi khung chính sách, các quy định liên quan sớm được hoàn thiện nhằm tạo hành lang pháp lý và động lực để các doanh nghiệp trong nước tham gia đầu tư.
Bảo đảm tiến độ, hiệu quả xử lý công việc trong những tháng cuối năm, Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu các cơ quan, đơn vị lưu ý thời gian hoàn thành các nhiệm vụ được giao, không để bất kỳ nhiệm vụ nào quá hạn.
Theo tính toán, trong 5 tháng cuối năm, các đơn vị thuộc Bộ Xây dựng cần giải ngân thêm khoảng 26.000 tỷ đồng, bảo đảm hoàn thành giải ngân theo kế hoạch được giao.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh phát động phong trào "Đền ơn đáp nghĩa", lan tỏa "văn hóa tri ân" trong toàn Ngành để tổ chức các hoạt động tri ân, chăm lo người có công, tham gia chỉnh trang công trình ghi công liệt sĩ.
Bằng sự nỗ lực rất lớn, trong 7 tháng đầu năm, Bộ Xây dựng dù đảm nhận khối lượng công việc khổng lồ nhưng đã hoàn thành nhiều nhiệm vụ đặc biệt quan trọng và không có nhiệm vụ nào quá hạn.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu các cơ quan, đơn vị tổ chức phổ biến, quán triệt, triển khai, sớm đưa Nghị quyết Hội nghị lần thứ ba, Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV vào cuộc sống.
Petrolimex đang đẩy mạnh hợp tác với các đối tác quốc tế để nghiên cứu khả năng triển khai dự án SAF, với mục tiêu phát triển nhà máy sản xuất nhiên liệu hàng không bền vững đầu tiên tại Việt Nam.
Trong bối cảnh nguồn cát sông ngày càng cạn kiệt, công suất khai thác không đáp ứng nhu cầu thi công, Bộ Xây dựng đã báo cáo Chính phủ nhiều giải pháp nhằm tháo gỡ "nút thắt" vật liệu, bảo đảm tiến độ các dự án giao thông tại Đồng bằng sông Cửu Long.
