Đề xuất hơn 51.500 tỷ đồng đầu tư cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum
Tuyến đường bộ cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum được đề xuất đầu tư với tổng chiều dài hơn 136km, quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư hơn 51.500 tỷ đồng.
Tuyến đường bộ cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum được đề xuất đầu tư với tổng chiều dài hơn 136km, quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư hơn 51.500 tỷ đồng.
Việc đào thông nhánh phải hầm số 4 thuộc dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh là kết quả thực tế cho thấy hiệu quả chuyển giao quy trình công nghệ thi công hầm NATM "hệ Đèo Cả" cho đối tác chiến lược.
Sau khi Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư, Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội đang có những bước chuyển mới, khi địa phương cam kết nguồn lực, các ban quản lý dự án đề xuất nhập cuộc.
Với mục tiêu đưa tuyến cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang qua địa bàn tỉnh lên quy mô 4 làn xe, UBND tỉnh Tuyên Quang đề xuất Trung ương bố trí 5.900 tỷ đồng trong kế hoạch đầu tư công trung hạn 2026 - 2030.
Lãnh đạo Bộ Xây dựng yêu cầu nhà đầu tư tính toán đầy đủ phạm vi, quy mô, giải pháp thiết kế... đường song hành khi nâng cấp, mở rộng tuyến QL1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang lên 8 làn xe. Đường song hành phải được đầu tư đồng bộ với tuyến chính cao tốc.
Bộ Xây dựng vừa ban hành thông báo kết luận của Thứ trưởng Lê Anh Tuấn tại cuộc họp rà soát, đánh giá tình hình thực hiện, khả năng giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026 và phương án điều chỉnh kế hoạch của các chủ đầu tư.
Theo đánh giá, không phải doanh nghiệp nào cũng đủ năng lực để đảm nhận vai trò quản trị các dự án lớn. Sàng lọc đúng năng lực, trao đủ quyền tổ chức, quy trách nhiệm đến cùng là cơ sở để hình thành những tổng thầu mạnh trong đầu tư các dự án.
Quá trình đầu tư, dự án cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành đã có 3 sự thay đổi lớn liên quan đến phạm vi, diện tích thu hồi đất và tổng mức đầu tư tuyến chính…
Trong 61 dự án/dự án thành phần đang thi công do địa phương làm cơ quan chủ quản, Bộ Xây dựng xác định 19 dự án triển khai chậm so với kế hoạch. Trong đó, nhiều công trình dự kiến hoàn thành năm 2026 đang đứng trước nguy cơ không về đích đúng hạn.
Thời gian về đích chỉ còn khoảng 30 ngày, song, chủ đầu tư dự án cải tạo, mở rộng QL46 đoạn Vinh - Nam Đàn đánh giá tiến độ thi công của một số nhà thầu chưa đáp ứng yêu cầu.
Chủ trương chia dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông thành hai dự án thành phần quy mô lớn được đánh giá có nhiều lợi thế trong tổ chức triển khai...