Bộ Xây dựng yêu cầu bổ sung nguồn lực, xử nghiêm nhà thầu chậm, bứt tốc giải ngân

Bộ Xây dựng vừa ban hành Chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026.

Giải "cơn khát" nhân lực: Hợp tác thực chất thay vì chỉ dùng lời nói hay biên bản ghi nhớ

Bù đắp sự thiếu hụt nguồn nhân lực giao thông hiện hữu, việc hợp tác giữa nhà trường và doanh nghiệp được nhìn nhận cần đi vào thực chất bằng những chỉ tiêu, nhiệm vụ rõ ràng thay vì chỉ bằng những cái bắt tay và biên bản ghi nhớ mang tính hình thức.

Công trường thiếu người, doanh nghiệp lo bài toán nhân lực dài hạn

Áp lực thiếu hụt nhân lực ngày càng rõ tại các công trường xây dựng giao thông, buộc doanh nghiệp phải chủ động chuẩn bị nguồn lực từ sớm, cải thiện đãi ngộ và tăng cường hợp tác với các cơ sở đào tạo để đáp ứng nhu cầu nhân lực cho các dự án lớn.

Báo Xây dựng kết nối "ba nhà", tìm lời giải cho bài toán nhân lực ngành xây dựng

Chiều 22/10, tại Trường Đại học Công nghệ GTVT (Hà Nội), Báo Xây dựng sẽ tổ chức tọa đàm Hoá giải nguy cơ thiếu hụt nhân lực ngành xây dựng: Cần cái "bắt tay" của "ba nhà".

Hóa giải “cơn khát” nhân lực giao thông

Giữa bối cảnh nhân lực thiếu hụt do nhiều dự án giao thông, xây dựng với quy mô lớn đồng loạt triển khai, nhu cầu lao động tăng, nhiều nhà thầu lựa chọn phương án cải thiện mức thu nhập, tự đào tạo tại chỗ để thu hút thêm người lao động.

Những "bông hồng thép" trên cung đường cao tốc

Trên công trường dự án hay tại những cung đường đang khai thác, hành trình của Tập đoàn Đèo Cả luôn có bóng dáng những "bông hồng thép"...

Xử lý nhà thầu không đáp ứng nguồn lực tài chính thi công mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn

Bộ Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư có giải pháp làm việc với các ngân hàng để xem xét xử lý đối với các nhà thầu không đáp ứng nguồn lực tài chính cho dự án.

Làm rõ khả năng cung cấp vật liệu khi đầu tư cao tốc Vĩnh Long - Cần Thơ

Một trong những nội dung trọng tâm được lãnh đạo Bộ Xây dựng lưu ý khi đầu tư tuyến cao tốc TP.HCM - Vĩnh Long - Cần Thơ - Cà Mau đoạn Vĩnh Long - Cần Thơ là phải làm rõ khả năng cung cấp vật liệu để bảo đảm tính khả thi.

Vì sao kế hoạch đại tu tuyến tránh Vinh gặp khó?

Hồ sơ gồm nhiều hạng mục, việc sửa chữa đòi hỏi nguồn lực lớn trong bối cảnh doanh thu thu phí giảm mạnh là những nguyên nhân chính ảnh hưởng đến kế hoạch đại tu tuyến tránh Vinh và mở rộng tuyến QL1A đoạn Nam cầu Bến Thủy đến tuyến tránh TP Hà Tĩnh.

Bộ Xây dựng bước vào giai đoạn nước rút, quyết hoàn thành mục tiêu năm 2026

Nhấn mạnh những tháng cuối năm 2026 là giai đoạn "nước rút", Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu các đơn vị tập trung giải pháp tháo gỡ vướng mắc, hoàn thành các chỉ tiêu, nhiệm vụ được giao, đặc biệt là công tác giải ngân vốn đầu tư công.

Vận tải tăng trưởng 16%, đường thủy chia sẻ áp lực đường bộ

9 tháng đầu năm 2026, vận tải hành khách và hàng hóa tăng trưởng hai con số, trong khi kết nối đa phương thức tiếp tục được cải thiện. Đặc biệt, vận tải đường thủy phát huy lợi thế, góp phần giảm chi phí và san sẻ áp lực cho vận tải đường bộ.