Với 173 nhân sự, 26 phương tiện và nhiều thiết bị chuyên dụng, cuộc diễn tập khẩn nguy tại Cảng HKQT Nội Bài đã tái hiện chân thực các tình huống ứng cứu tàu bay, góp phần củng cố "lá chắn" an toàn cho mỗi chuyến bay.
Sáng nay (16/7), tại Hà Nội, Công ty TNHH BOT cao tốc Sài Gòn - Mỹ Thuận (doanh nghiệp dự án) và liên danh 6 ngân hàng đã ký kết hợp đồng tín dụng hợp vốn tài trợ dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận.
Chiều nay (15/7), Văn phòng Bộ Xây dựng tổ chức Hội nghị Ban Chấp hành Đảng bộ mở rộng, sơ kết 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2026.
Chủ đầu tư cho biết sẽ phải báo cáo cơ quan quản lý, nhà tài trợ cho phép gia hạn thời gian giải ngân của hiệp định vay vốn để bảo đảm thời gian triển khai các gói thầu thuộc dự án cải tạo cầu yếu và cầu kết nối trên các quốc lộ giai đoạn II.
Trước nguy cơ thiếu hụt hàng chục triệu m3 vật liệu, tỉnh An Giang đề nghị Bộ Xây dựng phối hợp với các địa phương khu vực Đông Nam Bộ, Nam Trung Bộ có phương án điều tiết, phân bổ một phần nguồn đá xây dựng phục vụ các công trình trọng điểm ở ĐBSCL.
Nhiều nguyên nhân được cấp có thẩm quyền địa phương nhìn nhận để cho thấy việc đầu tư mở rộng tuyến đường bộ cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu qua Sơn La theo phương thức đối tác công - tư (PPP) chưa phù hợp.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản chỉ đạo Ban QLDA Mỹ Thuận khẩn trương rà soát, chỉ đạo tư vấn tiếp thu để hoàn thiện hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Đức Hòa - Mỹ An.
Tuyến cao tốc Hồ Chí Minh đoạn từ nút giao IC9 (cao tốc Nội Bài - Lào Cai) kết nối tuyến Vành đai 5 Vùng Thủ đô Hà Nội được doanh nghiệp đề xuất đầu tư theo phương thức đối tác công-tư (PPP), quy mô 6 làn xe với tổng mức đầu tư khoảng 36.000 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Văn phòng Chính phủ liên quan đến các kiến nghị, đề xuất của các tỉnh An Giang và Cà Mau, trong đó có vấn đề đầu tư hạ tầng kết nối.
5 nguyên nhân chính ảnh hưởng lớn khiến dự án cải tạo, nâng cấp QL14B chưa thể về đích sau hơn 2 năm triển khai được chủ đầu tư chỉ rõ, trong đó có các rào cản về mặt bằng và vật liệu.
Bộ Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư linh hoạt biện pháp, kịp thời, quyết liệt đẩy nhanh tiến độ thi công và giải ngân vốn đầu tư công đã phân bổ, gắn tiến độ giải ngân với bảo đảm chất lượng công trình.
