Xử lý nhà thầu không đáp ứng nguồn lực tài chính thi công mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn
Bộ Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư có giải pháp làm việc với các ngân hàng để xem xét xử lý đối với các nhà thầu không đáp ứng nguồn lực tài chính cho dự án.
Bộ Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư có giải pháp làm việc với các ngân hàng để xem xét xử lý đối với các nhà thầu không đáp ứng nguồn lực tài chính cho dự án.
Một trong những nội dung trọng tâm được lãnh đạo Bộ Xây dựng lưu ý khi đầu tư tuyến cao tốc TP.HCM - Vĩnh Long - Cần Thơ - Cà Mau đoạn Vĩnh Long - Cần Thơ là phải làm rõ khả năng cung cấp vật liệu để bảo đảm tính khả thi.
Hồ sơ gồm nhiều hạng mục, việc sửa chữa đòi hỏi nguồn lực lớn trong bối cảnh doanh thu thu phí giảm mạnh là những nguyên nhân chính ảnh hưởng đến kế hoạch đại tu tuyến tránh Vinh và mở rộng tuyến QL1A đoạn Nam cầu Bến Thủy đến tuyến tránh TP Hà Tĩnh.
Nhấn mạnh những tháng cuối năm 2026 là giai đoạn "nước rút", Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu các đơn vị tập trung giải pháp tháo gỡ vướng mắc, hoàn thành các chỉ tiêu, nhiệm vụ được giao, đặc biệt là công tác giải ngân vốn đầu tư công.
9 tháng đầu năm 2026, vận tải hành khách và hàng hóa tăng trưởng hai con số, trong khi kết nối đa phương thức tiếp tục được cải thiện. Đặc biệt, vận tải đường thủy phát huy lợi thế, góp phần giảm chi phí và san sẻ áp lực cho vận tải đường bộ.
Quán triệt tinh thần Hội nghị Trung ương 4 khóa XIV, Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu các cấp ủy thuộc Đảng bộ Bộ Xây dựng chủ động cụ thể hóa các chủ trương, chỉ đạo của Trung ương thành những kết quả cụ thể, đo đếm được.
9 tháng đầu năm 2026, hoạt động xây dựng tăng trưởng 12,22%, dẫn đầu 20 ngành kinh tế cấp I, đóng góp 1,77 điểm phần trăm vào tăng trưởng GDP cả nước.
Hai dự án hạ tầng giao thông lớn đang được rốt ráo hoàn thiện các thủ tục cần thiết, bảo đảm điều kiện khởi công vào cuối năm 2026.
Lãnh đạo Đảng uỷ Chính phủ đã thừa uỷ quyền của Ban Tổ chức Trung ương, tặng Kỷ niệm chương "Vì sự nghiệp công tác tổ chức xây dựng Đảng" cho Bộ trưởng Trần Hồng Minh, 2 Thứ trưởng Bộ Xây dựng và 3 cán bộ, đảng viên khác.
Phương án đầu tư mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông được Bộ Xây dựng làm rõ việc phân chia dự án thành phần, gồm cả 3 đoạn tuyến đã được đầu tư, vận hành khai thác theo phương thức PPP.
Nhìn thẳng vào những rủi ro pháp lý, kiên định với "vòng tròn năng lực" và đặt trọn niềm tin vào trí tuệ nội sinh, doanh nhân Hồ Minh Hoàng coi tinh thần thượng tôn pháp luật và khát vọng tự chủ hạ tầng quốc gia là thước đo bản lĩnh của DN Việt Nam.