Tiến độ ì ạch, một nhà thầu cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ bị “tuýt còi”
Ban QLDA Mỹ Thuận (chủ đầu tư) vừa có văn bản yêu cầu một nhà thầu sớm khắc phục tiến độ thi công tại dự án đường bộ cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.
Ban QLDA Mỹ Thuận (chủ đầu tư) vừa có văn bản yêu cầu một nhà thầu sớm khắc phục tiến độ thi công tại dự án đường bộ cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.
Những vướng mắc trong biện pháp thi công, điều chỉnh thiết kế khiến hai gói thầu thuộc dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc chậm tiến độ, ảnh hưởng đến kế hoạch hoàn thành đồng bộ trước 30/6/2026.
Bộ Xây dựng yêu cầu đánh giá lại toàn diện nhu cầu vận tải và các kịch bản đầu tư để lựa chọn phương án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông, bảo đảm hiệu quả tài chính và khai thác đồng bộ.
Bộ Xây dựng đang tích cực triển khai các giải pháp, bảo đảm thực hiện thành công mục tiêu tăng trưởng hai con số trước tác động lớn của biến động nhiên liệu, vật liệu thời gian qua.
Lãnh đạo Cục Hàng không VN khẳng định, nguồn cung nhiên liệu phục vụ hoạt động bay đã được tính toán, bảo đảm duy trì ổn định đến hết tháng 4 và phục vụ tốt nhu cầu đi lại của người dân trong dịp cao điểm 30/4 tới đây.
Việc hoàn thành và đưa vào khai thác đồng bộ 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam trong tháng 4/2026 được kỳ vọng sẽ nâng cao năng lực kết nối, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao.
Linh hoạt các giải pháp gỡ từng vướng mắc, dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh đang được doanh nghiệp, các nhà thầu dồn lực rút ngắn thời gian về đích, trở thành hình mẫu về đầu tư hạ tầng giao thông theo phương thức đối tác công - tư (PPP).
Thời gian hoàn thành chỉ còn khoảng 2,5 tháng, song, khối lượng công việc tại dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - Ngã ba Trung Sơn còn rất lớn, đòi hỏi nhà thầu tiếp tục tăng cường nguồn lực để đẩy tiến độ.
Biến động giá nhiên liệu khiến nhiều dự án giao thông trọng điểm gặp khó trong quá trình thi công. Đây là tình huống bất khả kháng và cần có cơ chế đặc thù về hệ số bù giá, giúp nhà thầu có thêm nguồn lực đảm bảo tiến độ đã cam kết.
Chủ đầu tư đang theo dõi sát tiến độ và sẽ xem xét cắt chuyển khối lượng công việc của nhà thầu không đáp ứng tiến độ thi công mở rộng tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Cận kề thời điểm thông xe giai đoạn 1, dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh đang đối mặt sức ép lớn khi giá nhiên liệu, vật liệu xây dựng tăng đột biến, vượt xa dự phòng trượt giá trong tổng mức đầu tư.