Đường sắt

Bộ Xây dựng phản hồi kiến nghị điều chỉnh vị trí ga đường sắt tốc độ cao

-

Bộ Xây dựng vừa có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Quảng Ngãi và TP Đà Nẵng về việc điều chỉnh vị trí các ga trên địa bàn thuộc Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

Cụ thể, cử tri tỉnh Quảng Ngãi đề nghị điều chuyển vị trí ga Quảng Ngãi từ Km829+700 về khoảng Km831+400 (khu vực giáp ranh phường Nghĩa Lộ và xã Nghĩa Giang, gần nút giao đường Trường Chinh - Lê Duẩn). 

Theo cử tri, phương án này phù hợp với quy hoạch đã được phê duyệt, đồng thời tạo thuận lợi cho phát triển đô thị theo định hướng phát triển giao thông công cộng (TOD) khu vực cận ga.

Sẽ nghiên cứu điều chỉnh vị trí ga đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam tại địa phương - Ảnh 1.

Bộ Xây dựng cho biết sẽ chỉ đạo Chủ đầu tư, Tư vấn nghiên cứu nội dung các kiến nghị của địa phương về điều chỉnh vị trí ga, trong đó có Quảng Ngãi, Đà Nẵng trong quá trình lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án (Ảnh minh hoạ: AI tạo).

Trong khi đó, cử tri TP Đà Nẵng kiến nghị nghiên cứu bố trí ga hành khách đường sắt tốc độ cao tại khu vực phía Bắc nút giao giữa tuyến Hoàng Văn Thái - Bà Nà - Suối Mơ với cao tốc Bắc - Nam phía Đông (khoảng Km701), thuộc phường Hòa Khánh. Vị trí này được đánh giá có lợi thế về quỹ đất, kết nối giao thông đồng bộ, tạo điều kiện phát triển đô thị theo mô hình TOD và mở rộng không gian đô thị phía Tây Bắc thành phố.

Trả lời kiến nghị, Bộ Xây dựng cho biết, đối với đề xuất của Quảng Ngãi, trước đây UBND tỉnh đã góp ý trong quá trình lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án. Ý kiến này đã được Hội đồng Thẩm định Nhà nước tổng hợp trong báo cáo thẩm định.

Khi đó, Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) đã có văn bản giải trình, khẳng định sẽ chỉ đạo chủ đầu tư và đơn vị tư vấn rà soát, nghiên cứu việc điều chỉnh vị trí ga trong giai đoạn lập Báo cáo nghiên cứu khả thi. 

Theo đánh giá, vị trí ga do tỉnh Quảng Ngãi đề xuất phù hợp với quy hoạch chung đã được phê duyệt, có quỹ đất dự phòng đủ lớn để phát triển mô hình TOD, đồng thời không ảnh hưởng đến Khu công nghiệp Quảng Phú và khu đất sân bay cũ thuộc quản lý của quân đội.

Đối với các kiến nghị mới của cử tri Quảng Ngãi và TP Đà Nẵng, Bộ Xây dựng cho biết đang chỉ đạo Ban Quản lý dự án Thăng Long - chủ đầu tư giai đoạn chuẩn bị dự án - đẩy nhanh công tác lựa chọn tư vấn lập Báo cáo nghiên cứu khả thi, phấn đấu hoàn thành trong quý III/2026.

Bộ Xây dựng cho biết thêm, trong quá trình triển khai dự án, Bộ đã nhận được nhiều kiến nghị của các địa phương liên quan đến hướng tuyến, vị trí nhà ga và ranh giới giải phóng mặt bằng. Bộ đã có văn bản gửi các địa phương, trong đó có Quảng Ngãi và TP Đà Nẵng, khẳng định sẽ chỉ đạo chủ đầu tư và đơn vị tư vấn nghiên cứu, xem xét đầy đủ các kiến nghị trong quá trình lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án.

Sẽ nghiên cứu điều chỉnh vị trí ga đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam tại địa phương - Ảnh 2.Điều chỉnh quy hoạch đường sắt: Thêm 16 tuyến mới, 2 tuyến tốc độ cao

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy vừa ký Quyết định số 1093/QĐ-BXD phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.