6 tháng đầu năm, các địa phương đã rào đóng, xóa bỏ 255 lối đi tự mở nguy hiểm qua đường sắt, nâng tổng số vị trí được xử lý sau 6 năm lên 1.840. Tuy nhiên, cả nước vẫn còn hơn 2.180 lối đi tự mở cần tiếp tục xóa bỏ để bảo đảm an toàn giao thông.
Quay đầu trên đường gom nhưng ô tô lấn vào khổ giới hạn đường sắt, tài xế phát hiện tàu SE19 đang lao tới nên kịp bỏ xe chạy thoát. Cú va chạm sau đó khiến chiếc xe bị hất văng, hư hỏng nặng, rất may không có thiệt hại về người.
Doanh thu và lợi nhuận 6 tháng đầu năm đều tăng so với cùng kỳ, trong đó lợi nhuận sau thuế vượt xa kế hoạch năm. Tổng công ty Đường sắt VN kỳ vọng tiếp tục mở rộng các sản phẩm vận tải, du lịch và logistics để bứt phá trong những tháng cuối năm.
Dù số vụ tai nạn giao thông đường sắt và số người bị thương trong 6 tháng đầu năm 2026 đều giảm so với cùng kỳ năm trước, số người tử vong vẫn tăng 7%. Đáng chú ý, các lối đi tự mở tiếp tục là điểm xảy ra tai nạn nhiều nhất, chiếm 43% tổng số vụ.
Vận tải hành khách tiếp tục là điểm sáng của ngành đường sắt trong nửa đầu năm 2026 với gần 3,9 triệu lượt khách, tăng 5,2% so với cùng kỳ. Trong khi đó, vận tải hàng hóa sụt giảm, song doanh thu toàn ngành vẫn tăng 8,4%, đạt hơn 2.920 tỷ đồng.
Những năm gần đây, ngành Đường sắt ứng dụng nhiều công nghệ hiện đại để giảm bớt rủi ro và áp lực công việc nặng nhọc cho hàng nghìn công nhân tuần gác, giữ bình yên cho các đoàn tàu.
Chiều 7/7, tại Hà Nội, Đảng ủy Bộ Xây dựng tổ chức Hội nghị lần thứ năm Ban Chấp hành Đảng bộ Bộ Xây dựng khóa I, nhiệm kỳ 2025 - 2030.
Đây là yêu cầu được Bí thư Đảng ủy, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh nhấn mạnh tại phiên họp Ban Thường vụ Đảng ủy Bộ, nhằm bảo đảm các nhiệm vụ được triển khai thực chất, hiệu quả, đáp ứng yêu cầu phát triển trong 6 tháng cuối năm 2026.
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến các bộ, ngành, địa phương về dự thảo Thông tư hướng dẫn một số nội dung xác định và quản lý chi phí Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Đường sắt đã mở bán vé tàu cho giai đoạn sau hè, áp dụng với các đoàn tàu chạy từ ngày 17/8 đến hết 30/12/2026.
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến các bộ, ngành, địa phương và tổ chức liên quan về dự thảo Thông tư ban hành định mức xây dựng áp dụng cho Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
