Việc hoàn thành hệ thống giao thông thông minh (ITS), trạm dừng nghỉ là điều kiện quan trọng để triển khai thu phí đường cao tốc do Nhà nước đầu tư vào đầu năm 2026.
Hoàn thành hệ thống ITS trước 31/12
Bộ Xây dựng vừa có Chỉ thị yêu cầu các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ triển khai đầu tư hệ thống quản lý giao thông thông minh, thu phí tự động, kiểm soát tải trọng xe và trạm dừng nghỉ tại các Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và giai đoạn 2021 - 2025.
Trước đó, Bộ Xây dựng đã có nhiều văn bản quyết liệt chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan tập trung giải quyết các vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ, sớm hoàn thành đầu tư hệ thống quản lý giao thông thông minh, thu phí tự động, kiểm soát tải trọng xe và các trạm dừng nghỉ tại các Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 và giai đoạn 2021-2025, đảm bảo khai thác đồng bộ các hạng mục công trình thuộc dự án.
Hệ thống ITS cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Tuy nhiên, tiến độ triển khai đầu tư hệ thống giám sát điều hành giao thông và các trạm dừng nghỉ tại các Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 và giai đoạn 2021 - 2025 còn rất chậm, chưa đáp ứng theo chỉ đạo của lãnh đạo Bộ, ảnh hưởng rất lớn đến mục tiêu hoàn thành toàn bộ các hạng mục công trình.
Để các Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 và giai đoạn 2021- 2025 hoàn thành đồng bộ công tác đầu tư xây dựng, lắp đặt thiết bị, đảm bảo đủ điều kiện cần thiết để triển khai thu phí các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư, Bộ Xây dựng yêu cầu các Ban Quản lý dự án và các cơ quan, đơn vị liên quan khẩn trương triển khai triển khai nhiều giải pháp đẩy nhanh tiến độ thực hiện.
Đối với hệ thống giám sát điều hành giao thông, Bộ Xây dựng yêu cầu Giám đốc các Ban QLDA 2, 6, 7, 85, Thăng Long, đường Hồ Chí Minh, Mỹ Thuận nghiêm túc thực hiện chỉ đạo của Bộ Xây dựng. Trực tiếp đôn đốc, kiểm soát tiến độ và kịp thời giải quyết các khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện đảm bảo chất lượng, tiến độ công việc theo yêu cầu.
Trong đó, đối với các dự án thành phần giai đoạn 2017-2020, Bộ Xây dựng yêu cầu các Ban QLDA 2, 6, 7 và Thăng Long khẩn trương, quyết liệt chỉ đạo điều hành, có giải pháp đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình xây dựng (đặc biệt là các trung tâm quản lý, điều hành giao thông tuyến đường cao tốc; nhà điều hành thu phí; hệ thống rãnh cáp, bể cáp, dọc tuyến), tiến độ cung cấp và lắp đặt thiết bị, cài đặt phần mềm hoàn thành trước ngày 31/10/2025.
Ban Quản lý dự án Thăng Long khẩn trương hoàn thành lựa chọn nhà thầu, ký hợp đồng để triển khai ngay gói thầu cung cấp, lắp đặt thiết bị và gói thầu cung cấp phần mềm dùng chung tại dự án thành phần Phan Thiết - Dầu Giây trước ngày 18/7/2025, đảm bảo tiến độ hoàn thành trước ngày 31/10/2025.
Đối với các dự án thành phần giai đoạn 2021-2025, Bộ Xây dựng yêu cầu các Ban QLDA chỉ đạo Tư vấn thiết kế, Tư vấn thẩm tra khẩn trương hoàn thiện hồ sơ dự toán phần xây dựng các dự án thành phần: Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Quy Nhơn - Chí Thạnh, Chí Thạnh - Vân Phong, Vân Phong - Nha Trang trình cơ quan chuyên môn về xây dựng thẩm định.
Với vai trò là chủ đầu tư, các Ban QLDA khẩn trương thực hiện công tác thẩm định, phê duyệt hồ sơ thiết kế, dự toán; phát hành hồ sơ mời thầu các gói thầu thi công xây dựng công trình trước ngày 25/7/2025, phát hành hồ sơ mời thầu các gói thầu cung cấp, lắp đặt thiết bị, phần mềm trước ngày 30/7/2025.
Cùng đó, có giải pháp nâng cao chất lượng và rút ngắn tiến độ thực hiện công tác lựa chọn nhà thầu, đẩy nhanh tiến độ thi công xây dựng công trình và lắp đặt thiết bị bảo đảm hoàn thành công tác thi công xây dựng công trình trước ngày 30/11/2025, hoàn thành công tác lắp đặt thiết bị, phần mềm trước ngày 31/12/2025.
Rút ngắn tối đa thủ tục, đẩy nhanh tiến độ trạm dừng nghỉ
Liên quan đến công trình trạm dừng nghỉ, Bộ Xây dựng yêu cầu Giám đốc các Ban QLDA phối hợp với các địa phương hoàn thành GPMB 21 trạm dừng nghỉ chậm nhất trong tháng 7/2025.
Cùng đó, chỉ đạo nhà đầu tư, doanh nghiệp khẩn trương hoàn thiện thủ tục đầu tư để đẩy nhanh tiến độ triển khai 19 trạm dừng nghỉ đã ký hợp đồng, hoàn thành công tác lựa chọn nhà đầu tư đối với 2 trạm dừng nghỉ còn lại để sớm triển khai thi công bảo đảm cơ bản hoàn thành các công trình dịch vụ thiết yếu (khu vệ sinh, bãi đỗ xe) khi các dự án thành phần đưa vào khai thác sử dụng.
Bộ Xây dựng giao Cục Đường bộ VN phối hợp chặt chẽ với các Ban QLDA, nhà đầu tư, doanh nghiệp làm việc với chính quyền địa phương trong GPMB; tăng cường theo dõi, đôn đốc, xử lý kịp thời vướng mắc trong quá trình thực hiện các dự án, báo cáo Bộ xem xét chỉ đạo trong trường hợp vượt thẩm quyền
Cục Đường bộ VN hỗ trợ nhà đầu tư, doanh nghiệp hoàn thành các thủ tục về đất đai, đấu nối đường ra vào dự án, cấp phép thi công được thuận lợi, tuân thủ quy định pháp luật để rút ngắn tối đa thủ tục, đảm bảo tiến độ thực hiện các dự án.
Riêng đối với tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ VN làm việc với UBND tỉnh Quảng Ngãi thống nhất xác định đơn vị đầu mối, tài khoản tiếp nhận chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để Nhà đầu tư ứng nộp vào ngân sách nhà nước phục vụ chi trả cho người sử dụng đất trong quá trình giải phóng mặt bằng dự án trạm dừng nghỉ.
Đồng thời, xác định các đơn vị đầu mối để kịp thời hỗ trợ, hướng dẫn, giải quyết các thủ tục liên quan về đất đai, bảo vệ thi công trong quá trình nhà đầu tư thực hiện dự án.
Đồng thời, chủ động lựa chọn đơn vị tiếp nhận quản lý khai thác hệ thống giám sát điều hành giao thông, nhà cung cấp dịch vụ thanh toán tiền sử dụng đường bộ, đơn vị vận hành thu phí sử dụng đường bộ cao tốc ngay sau khi các Ban Quản lý dự án hoàn thành thi công xây dựng các hạng mục công trình và công tác lắp đặt thiết bị, cài đặt phần mềm, đảm bảo triển khai thu phí ngay khi đủ điều kiện theo quy định.
Các Ban Quản lý dự án và các đơn vị liên quan kịp thời báo cáo Bộ Xây dựng các khó khăn vướng mắc, đồng thời nghiêm túc kiểm điểm, xử lý trách nhiệm các tổ chức, cá nhân liên quan theo quy định nếu không đáp ứng yêu cầu tiến độ nêu trên.