Các hãng vận tải biển chuyển hướng, tăng phí khi xung đột Israel - Iran leo thang
Các hãng vận tải biển Maersk, Hapag-Lloyd và CMA CGM đang chuyển hướng tàu vòng qua châu Phi, tránh Kênh đào Suez và eo biển Bab el-Mandeb, sau các cuộc không kích của Mỹ và Israel nhằm vào Iran cũng như việc đóng cửa eo biển Hormuz.
Tập đoàn vận tải container Đan Mạch Maersk thông báo: "Tình hình an ninh tại khu vực Trung Đông suy yếu sau khi xung đột quân sự leo thang, vì vậy chúng tôi đã quyết định tạm dừng các chuyến đi xuyên Suez qua eo biển Bab el-Mandeb trong thời điểm hiện tại".

Nhiều hãng vận tải biển chuyển hướng, tăng phí khi xung đột Israel - Iran leo thang (Ảnh: Jakarta Post).
"Chúng tôi sẽ tiếp tục theo dõi sát tình hình và thực hiện mọi hành động cần thiết", công ty thông tin và cho biết thêm khi tình hình ổn định và điều kiện an ninh cho phép sẽ tiếp tục ưu tiên tuyến xuyên Suez, đề cập đến các tuyến Trung Đông - Ấn Độ đi Địa Trung Hải và Trung Đông - Ấn Độ đi bờ Đông nước Mỹ.
Cuối ngày 1/3, công ty cho biết các dịch vụ tại UAE, Oman và Qatar cũng có thể bị gián đoạn.
Thông báo được đưa ra chỉ ít ngày sau khi công ty vừa thông báo từng bước khôi phục một số dịch vụ qua tuyến Suez, được xem là bước đi quan trọng hướng tới chấm dứt hai năm gián đoạn thương mại toàn cầu do các cuộc tấn công nhằm vào tàu thuyền trên Biển Đỏ của lực lượng Houthi tại Yemen.
Tập đoàn vận tải biển Đức Hapag-Lloyd cho biết đang chuyển hướng dịch vụ vận tải container IMX, kết nối Ấn Độ và Trung Đông với Địa Trung Hải, vòng qua phía nam châu Phi. Hãng này cho biết sẽ ưu tiên lại tuyến đường này khi điều kiện an ninh cho phép tàu quá cảnh.
Hapag-Lloyd thông tin sẽ áp dụng phụ phí rủi ro chiến tranh đối với hàng hóa đi và đến khu vực Thượng Vịnh, Vịnh Ả Rập và Vịnh Ba Tư kể từ ngày hôm nay (2/3).
Ngoài ra, Maersk và Hapag-Lloyd thông báo đã và đang tạm dừng toàn bộ tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz cho đến khi có thông báo mới.
Tập đoàn vận tải biển Pháp CMA CGM cũng cho biết sẽ áp dụng phụ phí khẩn cấp do xung đột với hàng hóa đi và đến Iraq, Bahrain, Kuwait, Yemen, Qatar, Oman, UAE, Saudi Arabia, Jordan, Djibouti, Sudan, Eritrea và cảng Ain Sokhna.
CMA CGM yêu cầu tàu đang ở trong hoặc hướng tới Vùng Vịnh di chuyển đến nơi trú ẩn; tạm dừng hoạt động vận tải qua Kênh đào Suez và chuyển hướng vòng qua Mũi Hảo Vọng.
Với Mediterranean Shipping Company, từ ngày 1/3, hãng tạm dừng toàn bộ đặt chỗ vận chuyển hàng hóa đi Trung Đông cho đến khi có thông báo mới.
Hãng đã chỉ đạo toàn bộ tàu đang hoạt động tại khu vực Vùng Vịnh và các tàu đang trên đường tới khu vực này cần di chuyển đến khu vực trú ẩn an toàn cho đến khi có thông báo tiếp theo. Việc nhận đặt chỗ sẽ được nối lại ngay khi tình hình an ninh được cải thiện.
Trước đó, ngày 28/2, sau khi Mỹ, Israel không kích Iran và Tehran thực hiện động thái đáp trả, Iran cảnh báo đóng eo biển Hormuz - tuyến hàng hải hẹp, nơi khoảng 1/5 lượng dầu tiêu thụ toàn cầu đi qua.