Việc quản lý hoạt động cảng bến, luồng tuyến đường thủy ở khu vực Đồng bằng sông Cửu Long đảm bảo an toàn từ sau sáp nhập, không có sự cố tai nạn.
Ngày 7/12, ông Trần Văn Minh, Giám đốc Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực IV cho biết, đơn vị được Bộ Xây dựng giao thực hiện thí điểm quản lý luồng trên 21 tuyến sông, kênh thuộc tuyến đường thủy nội địa quốc gia với tổng chiều dài 381,3 km. Việc thực hiện thí điểm quản lý luồng 21 tuyến sông, kênh rạch trên được thực hiện theo Quyết định số 270/QĐ-BXD ngày 17/3/2025.
Đồng thời, Quyết định số 270/QĐ-BXD cũng yêu cầu tổ chức lại các Cảng vụ Hàng hải, Cảng vụ Đường thủy nội địa trực thuộc Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam.
Tuyến sông Cái Lớn (tỉnh An Giang) thuộc quản lý luồng đường thủy nội địa của Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực IV.
Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực IV được hình thành trên cơ sở hợp nhất giữa Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực IV, Cảng vụ Hàng hải Đồng Tháp và tiếp nhận 3 đại diện Cảng vụ đường thủy nội địa trực thuộc Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực III.
Điểm đáng chú ý là trong năm 2025, Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực IV được Bộ Xây dựng giao thực hiện thí điểm quản lý luồng trên 21 tuyến sông, kênh thuộc tuyến đường thủy nội địa quốc gia với tổng chiều dài 381,3km. Đây là điểm mới vì trước đó các Cảng vụ chủ yếu được giao quản lý hoạt động tại các cảng, bến thủy nội địa, chưa quản lý luồng tuyến.
Hiện, Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực IV quản lý 1.528 cảng, bến thủy nội địa (trong đó có 25 cảng) trên 29 tuyến sông, kênh thuộc tuyến đường thủy nội địa quốc gia với tổng chiều dài 1.329km.
Địa bàn quản lý thuộc địa phận 4 tỉnh, thành phố gồm: Vĩnh Long, An Giang, Đồng Tháp, TP Cần Thơ và các cảng, bến thủy nội trong vùng nước cảng biển trên sông Hậu theo quy định Thông tư 04/2016/TT-BGTVT và Thông tư 05/2016/TT-BGTVT (có chiều dài 33km).
Rạch Ô Môn thuộc TP Cần Thơ - luồng quản lý của Cảng vụ đường thủy nội địa khu vực IV.
Đồng thời, đơn vị cũng thực hiện chức năng quản lý Nhà nước lĩnh vực hàng hải tại 11 bến cảng, khu neo đậu (5 bến cảng biển, 6 Khu neo đậu, chuyển tải và vùng biển Bến Tre) theo quy định tại Thông tư 03/2022/TT-BGTVT ngày 18/2/2022 của Bộ GTVT công bố vùng nước cảng biển thuộc địa phận tỉnh Đồng Tháp, tỉnh Vĩnh Long, tỉnh Bến Tre (nay là tỉnh Vĩnh Long) và khu vực quản lý của Cảng vụ Hàng hải Đồng Tháp.
Thực hiện nhiệm vụ được giao, trong 11 tháng năm 2025, Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực IV thực hiện tốt công tác quản lý nhà nước tại cảng, bến, không có sự cố, hay tai nạn xảy ra trong vùng nước cảng, bến, góp phần kiềm chế, kéo giảm tai nạn giao thông cả ba tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương trên địa bàn thuộc phạm vi quản lý.
Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực IV đã kiểm tra và cấp phép cho 140.489 lượt tàu thuyền ra, vào cảng, bến (trong đó tàu biển 642 lượt; phương tiện TNĐ 139.847 lượt) ứng với 28.560.262 tấn hàng hóa thông qua cảng, bến.
Tổ chức 79 cuộc kiểm tra việc chấp hành quy định của pháp luật về kiểm soát tải trọng phương tiện tại cảng biển, với 181 phương tiện được kiểm tra. Tổ chức 56 cuộc kiểm tra về an toàn an ninh hàng hải, phòng ngừa ô nhiễm môi trường, hoạt động khai thác cảng, bến, đăng đáy tại vùng nước, khu neo đậu, khu chuyển tải và các hoạt động liên quan thuộc khu vực quản lý của đơn vị.
Trong 11 tháng đầu năm 2025, tổng số thu phí, lệ phí nộp ngân sách Nhà nước do đơn vị thuộc Cảng vụ thực hiện đạt 18,5 tỷ đồng.
Các tuyến sông, kênh rạch đường thủy nội địa được thí điểm giao Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực IV quản lý luồng gồm: Rạch Cần Thơ 14,7km, rạch Ô Môn 14,2km, kênh Thị đội Ô Môn 27,5km, kênh Xà No 39,5km, rạch Cái Nhứt dài 3km, rạch Cái Tư 12,5km, kênh tắt Cây Trâm 5km, rạch Ngã Ba Đình 11,5km, rạch Cái Tàu 15,2km, sông Cái Bé 48,2km, kênh Tắt Cậu 1,5km, sông Cái Lớn 42,4km, kênh Thốt Nốt 4,8km, kênh Sông Trẹm - Cạnh Đền 18km, rạch Cái Côn 16,5km, kênh Quản lộ - Phụng Hiệp 45km, rạch Đại Ngãi 4,5km, kênh Phú Hữu Bãi Xàu 15,5km, rạch Thạnh Lợi 3,9km, rạch Ba Xuyên - Dừa Tho 7,6km, sông Cổ Cò 29,3km.