Chuyển động mới tại “điểm nghẽn” giao thông phía Nam Hà Nội
Sau nhiều năm đình trệ do vướng mắc giải phóng mặt bằng, nút giao Phạm Tu - đường 70, một trong những “điểm nghẽn” giao thông phía Nam Hà Nội, đang ghi nhận những chuyển biến tích cực khi công tác di dời, bàn giao mặt bằng được đẩy nhanh.
Hoàn thành dứt điểm công tác GPMB và tái định cư trong tháng 4
Sở Xây dựng Hà Nội vừa yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương đẩy nhanh tiến độ Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bao quanh khu tưởng niệm danh nhân Chu Văn An theo hình thức BT - dự án được kỳ vọng tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông khu vực phía Nam Thủ đô.

Dự án đầu tư xây dựng đường giao thông bao quanh khu tưởng niệm danh nhân Chu Văn An (xã Thanh Trì) ì ạch tiến độ nhiều năm nay. Ảnh minh hoạ.
Theo Sở Xây dựng, đây là công trình quan trọng, nhận được sự quan tâm chỉ đạo sát sao của Thành phố cũng như sự theo dõi của cử tri và người dân.
Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ góp phần giảm áp lực giao thông tại nút giao với đường 70 - khu vực vốn thường xuyên ùn tắc.
Tuy nhiên, tiến độ dự án đến nay vẫn chậm, nguyên nhân chủ yếu do công tác giải phóng mặt bằng chưa đáp ứng yêu cầu. Đáng chú ý, khu vực nút giao đường 70 - Phạm Tu đã phải dừng thi công từ năm 2017 đến nay vì vướng mắc kéo dài trong công tác này.
Để tháo gỡ, Sở Xây dựng yêu cầu UBND các phường Thanh Liệt, Hà Đông và Kiến Hưng khẩn trương xây dựng kế hoạch chi tiết, hoàn thành dứt điểm công tác giải phóng mặt bằng và tái định cư trong tháng 4/2026.
Các địa phương phải phân công rõ trách nhiệm, quyết liệt di dời hạ tầng kỹ thuật, đảm bảo bàn giao mặt bằng đúng tiến độ; đồng thời, Chủ tịch UBND các phường chịu trách nhiệm trước lãnh đạo Thành phố nếu để xảy ra chậm trễ.
Đối với nhà đầu tư là Công ty cổ phần Bitexco và doanh nghiệp dự án là Công ty TNHH BT Chu Văn An, Sở Xây dựng yêu cầu rà soát tiến độ, tập trung nguồn lực thi công các hạng mục đã có mặt bằng, phấn đấu hoàn thành toàn bộ công trình trong quý II/2026. Kết quả triển khai dự án cũng sẽ là căn cứ quan trọng để đánh giá năng lực nhà đầu tư trong các dự án tiếp theo trên địa bàn.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Thành phố được giao phối hợp chặt chẽ với các địa phương trong công tác giải phóng mặt bằng, đồng thời đôn đốc nhà đầu tư tổ chức thi công, bảo đảm tiến độ theo chỉ đạo của UBND Thành phố.
Sở Xây dựng nhấn mạnh, các đơn vị phải nghiêm túc triển khai nhiệm vụ được giao nhằm sớm hoàn thành dự án, đáp ứng kỳ vọng của người dân và góp phần cải thiện hạ tầng giao thông khu vực.

Khu vực nút giao Phạm Tu - đường 70 đang được GPMB.
Nhiều hộ dân đồng thuận, dự án nút giao đường 70 dần được “khơi thông”
Ghi nhận thực tế cho thấy, những tín hiệu tích cực đã bắt đầu xuất hiện tại “điểm nghẽn” này. Ngay từ đầu tháng 4/2026, khu vực nút giao Phạm Tu – đường 70 đã có nhiều chuyển biến rõ rệt sau thời gian dài vướng mắc về nguồn gốc đất và phương án bồi thường.
Tại hiện trường, không khí phá dỡ, di dời diễn ra khẩn trương. Một số hộ dân đã chủ động tháo dỡ công trình, nhiều gia đình khác tích cực chuyển tài sản để bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công.
Dự án giải phóng mặt bằng tại khu vực này liên quan đến hàng trăm hộ dân và tổ chức.
Ghi nhận tại các phường Thanh Liệt và Hà Đông, nhiều hộ đã đồng thuận, tự nguyện bàn giao mặt bằng nhằm góp phần đẩy nhanh tiến độ chung.
Đáng chú ý, tại khu vực ngõ 232 đường Cầu Bươu, phần lớn người dân đã thống nhất với phương án bồi thường và chủ động di dời. Chính quyền địa phương cũng đã tổ chức bốc thăm đất tái định cư cho các hộ đủ điều kiện, tạo điều kiện sớm ổn định cuộc sống.
Tuy vậy, vẫn còn một số ít hộ dân tại mặt đường 70 chưa đồng thuận với phương án bồi thường, hỗ trợ tái định cư và tiếp tục gửi kiến nghị tới cơ quan chức năng.
Dự án đường bao quanh Khu tưởng niệm danh nhân Chu Văn An được triển khai theo hình thức BT, gồm hai tuyến chính: tuyến số 1 dài hơn 2,5km, mặt cắt ngang 53,5m; tuyến số 5 dài hơn 1,1km, rộng 20,5m.
Dù phần lớn các hạng mục đã hoàn thành và đưa vào khai thác, riêng nút giao Phạm Tu - đường 70 vẫn “đứng bánh” từ năm 2017 do vướng mắc kéo dài trong công tác giải phóng mặt bằng.
Khi hoàn thiện, công trình không chỉ là tuyến giao thông kết nối đơn thuần mà còn đóng vai trò “lối thoát” quan trọng cho lưu lượng lớn phương tiện từ các khu đô thị Thanh Hà, Xa La và khu vực phía Nam di chuyển về trung tâm mỗi ngày.
Việc khơi thông nút giao Phạm Tu - đường 70 vì vậy được kỳ vọng sẽ tạo cú hích cho hạ tầng giao thông khu vực phía Nam Hà Nội, đồng thời nâng cao khả năng kết nối và giá trị phát triển của Khu đô thị Olympic cùng các khu vực lân cận.